Zvir

Когда завоз лета ожидаете?

трубки 6мм достаточно для машин до 200л.с. до 2.5л объемом

На инжекторных машинах с евро4 - зазор оставлять родной! Ничего не трогать!

А после Бени не жалуются что в баллон меньше влазить потом стало? А то у нас чет многие стали жаловаться - заправились там, расход вышел большой, заправляются на другой - в баллон влазит на 10-15% меньше. И лиш за 3-5 нормальных заправки баллон вычищается. (причем с первыми заправками последние 50-70км у людей с провалами по давлению) Ну а так - беня 7.8грн, Паралель 7,99 минус скидки 0.5-2грн.

Или ошибка манагера страховой. Или ктото из вас машина-двойничек ))))

машина?

Ок

Зачем ехать еще пару раз на настройку? Если там драгоны, то я так понимаю и электроника Течь. Делается сразу настройка, и вкл автокор по картам. Через 1тыс+- клиент приезжает - проверяется мех часть установки, и компом проверяется давление редуктора(еслы уплыло то регулируется) и проверяются карты для спокойствия(оочень редко правятся). Дык они такие и должны быть! Особенно после пары заправок газом вместо бенза ))))))

По феншую и правилам: к печке параллельно. Ну а так: На исправном переднеприводном ВАЗе чтоб нормально выгревать редуктор Аляска - абсолютно достаточно брать с дросселя(порядок: термостат-редуктор-дроссель-саксофон(если первым ДЗ - то зимой мерзнет), шланги 16мм минимальной длинны.). Отставание при прогреве относительно подключения в параллель к печке - 2-3 градуса, что не критично. В езде разница в пределах погрешности датчиков(проверял на придирчивом маниакальном соседе на 2115 1.6 8в как в +20, так и в -18. Редуктор на правом стакане на стандартном кронштейне.).

у нас на синих спустился седня на 8.2 (было 8.4) А так все стабильно - лью на паралелли по 8.69 минус скидка(от 50коп до 2грн как повезет. Обычно на 300грн 39литров, т.е. по 7.69)

8,4-9 Я думал хоть тут столичные небудут дразниться своими 6.5грн

Если правильно понимаю +70коп на литр. А вообще идём же в Европу.....тока кормит в дороге походу не будут )))))))))))

по проблеме с балоном - или гавнецо или примеси. Имхо - забить до тепла если прогресировать небудет. Если будет - вскрытие покажет(при условии что с редуктором и его филтром все ОК) По твоей проблеме с переключением - подключай комп. Могли ничаянно угробить датчик температуры редуктора к примеру

Новое: от 700грн(дорожная карта) до 1355(Люк) Диск+корзина+выжимной. Просто абы дешевле Диск Началовский + 8я корзина Дорожная карта = 579грн

Гиф-анимашки в аватарках работать небудут?

Я про цену на услугу\работу.

залетит баллон в салон )))) Я ж и говорю - регулярно следить, поднастраивать и т.д. Хотеть не вредно. Когда озвучивается ценник затеи - попускает на раз-дваИли ты с ШДК за 200грн катаешся?

Посмотри потом что там будет через 3-4 месяца. Даже если выкатаеш в идеал. )))))Кто будет его регулярно с ШДК настраивать? И за сколько.... )))))

Оно должно работать, а не эмулировать работу.

Угу Невижу смысла в евро4 тогда.

хюндайи10.....и20

Да как и писал сто раз:Электронику с автоадаптацией. По цене Стага Гоцфаста - это тока Течь Оне или 204. Остальные дороже. Форсунки ради надежности - Хана, Драгоны, Баракуда.(по скорости да, валтек и омвл катят. Но ради надежности я бы выбирал дорогие) и к ним нормальный фильтр течевский или Алекс хотябы. Редуктор - Аляску. Ее мощности и "точности" для ваза достаточно. Брать КМЕ радости невижу. Остальное стандартно - магистали пластик Фаро, баллон по вкусу новый, мульт ловато или томасето. Монтаж\установка\настройка - Тонкостей в ВАЗе нет. Тупо не делать глупостей(эт я к примеру про то авео ))))) ). Настройка - у людей понимающих что они делают и как достичь результат на данном оборудовании. П.С. Если есть проблемы с ДК и его работой - или приводит его впорядок, или толку от автоадаптации ноль(ее вырубить прийдется), да и вообще гемор с настройкой будет. П,С.2. По зажиганию(свечи-провода-модуль) - машина должна быть в идеале. П.С.3. ПО вариаторам и перепрошивке ЖМ - ниче не скажу.....ко мне такие старички с такими вопросами не попадали. Вообще вего пара машин наверно таких была. Поставил, настроил, видел через 1тыс км, жду в гости через 30тыс км.

))))Сегодня приезжал ЗАЗ ВИДА. (авео т250 по старому) 1.5 16в Ставил ЗАЗ. Машина на гарантии. Бомба на колесах ))))) Фото: 1. Найдите место взрыва будущего ))))) 2. Для тех кто недогадался: 3. Врезка и форсы. Почти равноудаленная врезка в коллектор ))))) 4. В подкапотке Авео "так тесно жутко" что ЭБУ газовый больше негде крепить )))) Единственное место - на крышку воздухана саморезами )))))) ну и вообще монтаж..... 5. Ну и скрины газовых карт. Раз: 6. Два:

KME Silver