Zvir

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    7 455

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Zvir

  1. Zvir
    надеюсь цифра не в кгс/см2 ?
  2. Zvir
    Ага!Тока микролуч наконецно решился сделать 3д!
  3. Zvir
    Согласен А я вот дождался когда они наконец 3Д начали делать Будем учиться. У одно из клиентов стоит такой(еще 2д) на 21099. Расход в городе 8-9л газа, трасса 6-6.5 (при 90 естественно). Хотя как я понял углы поставлены не особо выктывая по науке.
  4. Zvir
    Да нема за что (просто у меня у папика бизнес - продажа радиодеталей )))) Потому знаю куда послать ))) ) Починил? Что было?
  5. Zvir
    Заказано Будемс учиться и развиваться. А то чувствую себя совсем необразованым в данной теме.
  6. Zvir
    Будьласка! Главное чтоб на пользу пошло.А про густое масло - ну нбудет оно там в разбитом месте смазыват(если будет конечно), а другие места - просто будет маслянное голодание изз сильной густоты и непрохода масло в нужные места в нужном количестве.
  7. Zvir
    Из слонобойного мего ружжа наверно ))))))Выстрел с ПМ в радиатор - пуля дальше рикошетит в покапотке.
  8. Zvir
    Не стоит держать людей за дураков. Ой как все красиво будет примазано. Задолбаешся отмазываться. Однозначто +100 к вышесказаному. Один раз с лохом прокатило. Второй может и не прокатить
  9. Zvir
    Статью назвать?Или ты думаеш первым кандидатом в подозреваемые кто будет ))))))
  10. Zvir
    Как говорится - а это уже залет! С региком и не пользоваться.... По сути вопроса - купи свидетеля и не парься. П.С. на будующее - неуверен что вырулиш - держи полосу и тормозя лупи дурака, желательно в район дверей - ему максимальный ущерб, тебе на морде минимальный.
  11. Zvir
    А это уже лечение по фото )))))))
  12. Zvir
    Плохо гугл мучал ))Тыц
  13. Zvir
    Слить масло, снять поддон. и уже можно долезть. Почитай мануал.Про масло более густое - зачем?!? это не лечение а доубивание движки.
  14. Zvir
    Печаль не все так просто. )))))И нет конечно, с алюминия жить не будет )))) Вот тебе чутку текста: А сам как думаеш? При граничной норме помоему 0.35мм, если не путаю.
  15. Zvir
    Сколько у вас такса? пятисотка как и у нас? или столица жаднее? ))) В доках от установщика стоит дата. Через 10дней доками можно подтираться, если нет отметки МРЕО.
  16. Zvir
    Ну и славненько.
  17. Zvir
    гыДва варианта. 1й - проводится все кроме изъятия ТП. По итогу ты катаешся с пачкой доков с отметкой действия их от 2х недель до 2х месяцев. 2й - дорого и бестолково - платиться и выдается временный ТП на три месяца. Потом платиться за пластик. Этим вариантом никто не идет обычно. А так - тебя просто культурно отправили чтоб ажиотаж на пластик не создавал.
  18. Zvir
    куда и че приварии?!? Завод полукольца делает до 4мм включительно..... А про остальное - поменяй мастеров. А то тебя так долечат до новой движки.
  19. Zvir
    ну не отказали, а все приняли и проверили, поставили штампик срока 2-4недели и отправили ждать пластик.(т.е. с пачкой мукулатуры ездит месяц, как появится пластик - едет сдает, получает новый. Или есле не появится - ставят еще штампик на месяц) Както так происходит счас.
  20. Zvir
    Отказали - сегодня в ненастроении были? или всетаки какието доводы?
  21. Zvir
    Ждемс результат!
  22. Zvir
    Спасибо! Страховочку забрал(еще вчера)!
  23. Zvir
    Открыл капотМашина заведена на газу Заглушил Сдернул шлангу вакуума с редуктора Нанес густой мыльный раствор(можно просто фейри) на штуцер вакуума на редукторе и наблюдаеш. Если до 5ти минут подвижек нет вообще - то скорее всего не он. После состав вытереть насухо. Ну эт все чтоб не сдергивать на ночь вакуум
  24. Zvir
    зачем на шлангочку? Фейри на штуцер вакуума на редукторе и наблюдать пару минут.запах - откуда угодно может быть. Начиная от недотянутых шлангочек и кончая прованявшимися шлангами и фиговым жестяным фильтром. давление - ок. А то некоторые на аляске на 1.5 настравивают ))) По последнему вопросу. Долговременная топливная коррекция. LFT. Смотриться сканером бензомозга. показывает насколько правильно подобрана топливная смесь. Т.е. если 0% - эбу считает смесь идеальной. Если +10% - то смесь бедная и для нормализации ЭБУ наливает на 10% больше топлива. Если -10%, то наоборот. Это если оочень кратк
  25. Zvir
    денсо и на карб и на инж дает одну и туже свечу с одним и темже зазором. А завод производитель авто четко указывает что на карбе один зазор, а на инж больший т.е. 1.1ммА если ты про К и Q - тут согласен. Каталог производителя рулит. но практика и ответ представителя - вроде верим ну то такое...