Zvir

Ну не в суд то с распиской то идти ))))) (хотя суд тоже нормально к ним раньше относился. Расписка+ свидетели.)А в остальных местах расписка катит и без нотариуса.

Цена решает.Ближайший конкурент Емеля - я не готов стока платить за то что будет лента а не нить(разницы не вижу особой исходя из практики пользования) и за то что будет пара ступене регулировки. Сколько на форуме тем о том как сделать чтоб печка грела лучше?Правильно - много. Уже и от гранты ставим термосы чтоб грело Не от лени установщики на ВАЗах берут с дросельной, а в ино с печки.

Как продвигается восстановление? Во первых - Соболезную! Во вторых: Идеальный вариант для тебя был: Решать бабками на месте. Прикидываеш ущерб, добавляеш моральные, добавляеш "ментовские за беспокойство". Ждете пока подвезут бабки. С бабками забираеш с тела еще и расписку о том что он признает себя виновным и все такое, в т.ч. к тебе притензий нет. С тебя по нормальному попросит расписку что ты к нему тож притензий не имееш. Ментам откупные и по домам. То что у тебя получилось - печаль. Тока на чесном слове и доброте деда. Как говорит жизнь - все потом оочень тяжко идет. Плюс если его знакомый делает - о качестве работ можно забыть. Оформление ДТП по закону - начальство деда не дало бы всеравно, уболтали бы деда чтоб он с тоой все порешал без оформления. Они не АТП, а потому замаются разруливать, им гемора бы было немерянно(синий, на дороге общ.пользования и т.д. Там нарушений да пару страниц выйдет). В общем теперь у тебя вся надежда на чесного деда и не сильно криворукого его знакомого что будет делать.

Сами грелки - это от люксовых заводских комплектаций ВАЗ. Одни и теже для 2108,2110,2115 и приора.Плюс к ним если надо кнопки идут 9е, либо 15е, либо 10й блочек, либо Приоровский Я себе такие даж на КИА ставил Теперь ждем морозов....холодную печку....обратную переделку на обогрев с дросельной заслонки.

это лучше чем без линзы И в чем реальная радость от меньшей мощности? Тепла они дают поболе ксенона, ощутимо поболе. Я бы сказал что и поболее галогенки. Бывает. Неповезло. Не самые дешевые блоки брать и моз они выносить не будут. Это самый хороший вариант. Поставить, поиграться, а там уже решить стоит ли оно таких денег.Ждемс отчета\впечатления На счет с авгута - наверное погарячились. Но не суть.

Хочеш света - ставь в фару линзу и ксенон в нее.(линзу под н1 или под d2s - согласно бюджета)Боишся ментов - ставь дополнительно автокорректор(сотка зелени) и омыватель. А светодиоды тока появились боле-менее светящие.... 2400лм - но по надежности отзывов нет, как по мне ничем не лучше н4-биксенона по свету, а то я бы сказал ксенон лучше всеравно пока еще. До линзованого света им вооще далеко.

Первые 500км считается ооочень бережно надо прикатать по асфальту.А потом просто не издеваться на резиной ))))) П.С, не трать время с супер клеем.

Когда сам хозяин снимает - проблем нет.По доверке - могут мордой крутить, но єто все безосновательно и незаконно с их стороны.

Про супер клей )))))))))))))))))))А так любая шиповка нелюбит издевательств. Старт с буксом на асфальте при +10, торможение юзом по асфальту - єто все будет расплачиваться потеряніми шипами.

+1 Уже несколько недель на почту от форма сообщения не падают. Не про сообщения в теме, ни про личные сообщения

Хорошая резина.Мне понравилась А новое поколение еще больше нравится.

А ментам пофиг. Они рассуждаю что пешеход вышел на проезжую - ты должен пропускать. И им пофиг что например дорога 3+3 полосы, ты в первой, а пешеходы допустим еще на полосе встречки..... Ну какбы в правилах написано пропустить - т.е. пешеход не должен изменить изза тебя скорость. По факту - ты в первой полосе, пешик в третьей - ненада и останавливаться. А вот когда пешик рядом в соседней полосе уже - надо и остановится.А по жизне - менты мыслят: пешик на проезжей части - ты должен тормозить. и неведутся на споры.

Ну и славненько.

Интайм вроде вчера ожил с крымом(по слухам), но не проверял лично.Набери Интайм и Деливери.

Гаи и страховики фразу "по месту регистрации" понимает как: в каком МРЕО машина зарегистрирована. Пока ниче вродь не поменялось. Где прописан владелец машины всеравно.

А можно конкретнее?Нынишняя октаха - А7 с новым 1.8 180лошадок Ездил и на ручке и на 7дсг. У одного знакомого такая на ручке, у другого на автомате(дсг). Мне понравилось. Людям тоже нравится. Ну разве что расход топлива в городе у обоих явно не паспортный )))))

Гольф в Японии - улыбнуло По России - я не понял. Причем тут новинка, к автомобилю года?! Две разные темы\номинации смешали...

Это горошо что одинаково. Как давно регулировали клапана? Ну и делаем так: Перекрываем газ в мультике. Вырабатываем все что было в патрубках до перехода на бенз. Глушимся. Снимаем клему АКБ. Ставим на место. Заводимся и катаемся на бензе. Если трабла ушла - мучаем настройку ГБО. Если все на месте и клапана в норме(проверили регулировкой) то печально. Надо ковырять. Т.е. свечи-провода-модуль меняем на заведомо рабочие(с машины друга). ДМРВ проверяем или с машины друга. РХХ и ДПДЗ ты вроде менял говорил и не помогло. Ну и топливную проверить на всяк случай(форсы и даление в рампе). Гдето но найдется косяк.

Поменял топливный фильтрик. Теперь заводимся на холодную(поутрам) легко и с полтычка Вот новый фильтрик: Вот такое гавно было: Если кому интересно процесс замены, то на драйве описал. http://www.drive2.ru/l/4687997/ Ниче интересного впринципе. Вынять стакан, переставить верхнюю часть(сам фильтр).

Америкосы купе тока 1.8?2.4 бывает?Когдато вроде попадались и такие. Или я путаю. Просто интересно.

))))))))

)))))Резинки задних пружин. 300-350 шт, одна сверху и одна снизу на пружине. Ну эт так к примеру. Содержание ино, я думаю согласишся - оочень рассла***ет. Если ВАЗ жрет бабки постоянно понемногу, то ино редко, но метко. Больше всего меня радует эксплуатация ино с 15-20тыс км до 90тыс км.

Мафон - ну какойто он архаичный внешне. Да, свечи и на турке родные теже - иридий. Топливный фильтр оригинал - 900-1000грн (раз в 80-90тыс км) Ну и дальше по ходовке.... Скока к примеру прокладка пружин стоит? Просто это уже полноценная ино и надо быть готовым что на 100тыс ее надо будет подкормить, а потом на 200 еще больше покормить. и т.д. П.С. Красивый белый цивик П.С.2. Цена регулировки клопов - меня первый раз оочень удивила.... Я даж сначала не поверил в такую шару.

Как всегда у него не о чем.Про свою машину он складно рассказывал. А про то что 5ть минут прокатился - как всегда, что на профильном форуме увидел то и озвучил. )))

А проблема тока на газу или одинаково что на бензе что на газу?