Zvir

Если в протоколе нет ни свидетелей ни твоих коментариев - т.е. гайцы написали там проезд на запрещающий сигнал светофора и ты так и подписал - то смирись и иди платить 425грн.На будущее - зеленый мигающий не есть запрещающий сигнал ко въезду на перекресток(зеленый мигающий лиш информирует тебя о скором выключении). Плюс покинуть перекресток ты должен и можеш на любой уже свет сфетофора, даже запрещающий при условии что не создаш аварийной обстановки(причем остальные учасники у которых включится зеленый - обязаны дать тебе покинуть перекресток). Также если почитаеш правила - то там все еще есть приписка о том как безнаказанно и на только врубившийся красный можно пролететь. В общем незнание брошурки ценой в 5грн приводит к потере 500грн. П.С. Ну а так - с открытием бортовичка!

А зачем доки отдал?! А ты теперь уверен что протокола нет? После таких передач доков на 10ть минут потом постановы за пьянку появляются. И потом долго и дорого доказывать чтото.

из современных 1N4007 или 1а7. Стоят на радирынках 20копеек+-.(ток 1а. Для любой ленты на\в дверь достаточно, размер диода минимальный).

ну сидухи я думаю нет смысла мучать докладками. Благо тканевые в Харькове можно выбрать с приличных машин. Баранку трогать - ну то ты уже маниак! Просто машинка при создании ориентировалась на америкосов - а как следствие чисто вертикальная посадка и руль держать за без 15ти три. Потому вынос руля мелковат. )))))))))За Таз - ну так там поставил распорку и +30% к жескости кузова ж сразу. (шучу, но в вазе распорки делают ощутимо жеще кузов) А на форум клуба киа забил, пролистав его. Такая ахинея в тех. темах, что уши(глаза) вянут. П.С. Интересно на сколько у тебя передних колодок хватит.

Сидушки - это вообще интересная тема. Вроде и все нормально. И проехав 1100км за 10-12часов выходиш как белый человек. Но блин за два года меня непокидает чувство что всетаки с посадкой чтото не так. Кто ставил переднюю распорку - говорят эфект есть.Я себе за два года так и не поставил - как ты и говориш особой необходимости нет. Ну Вазу даже до старинного корейца как до китая на задней передаче. Он(кореец церата) всеравно быстрее, комфортнее, тише, безопаснее, надежнее твоей четырки после всех денежных твоих вливаний. А так да, машина не без болячек. Родные стойки на морозе вначале постукивают, под пластик лобового набивается грязт и может поскрипывать(лечится ВДшкой или регулярной мойкой машины на автомойке). Сверчки в салоне? - как в любой бюджетной машине - от динамиков звенит обшивка дверей, больше не слышал(а не, слышал - ручка шариковая и навигатор в бардачке тарабанят ).

Даже и добавить нечего.+100500 ко всему тобой сказаному!

Да незачто. На силиконовій герметик обычно назад клеют аккуратненько. Желательно на краешке предварительно проверить чтоб он непоел "стекло"(а то біли случаи иногда)

Как и любую клееную фару\фонарь. 1. Ложим в коробку. 2. В коробку дуем женским феном(держа коробку максимально закрытой создавая эфект духовки) 3. Разогретый фонарь расщелкиваем на половинки(помогая отверткой\пластиковой "ковырялкой")

Да просто они проверены многими киаводами )))Качество фиговенькое. Кстати, скручивается на саморезах в пластик как и раньше? П.С. надо было брать такую: http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato/cerat...153182354/#post Причем именно на болтиках как на фото. (в конце в каментах я кидал ссылки на фото спутя полгода жесткого пользования)

Ну незатягивай. Посмотри и поймеш проблема в самом механизме(защелке) или в замке.

Так для 99й єто гуманный способ. Откинул сидушку и с фонариком залез и вуаля - открыл.Вот у меня в ино замки сидухи открваются из багажника и если будут траблы с замком - то зопа.

Согласен. На фото серая. Так и есть. Только стандратніе цвета бещ оттенков Всеравно должні біли написать серый Кстати у меня был 99 цвета Нептун. (Серебристо-темно-серо синий). Чистая на солце - серо-синий. Грязная или не на солнце - помесь серого. У первого хозяина было написано синий в ТП. Я когда ставил - знакомые Гайцы прямым текстом сказали что задолбят потом на дороге и вписали серый. И я был полностью с ними согласен.

55й еще и дешевле. амики какие выбрал?

Та нормально р17 215*45 влазят. У знакомого было. Внешне прикольно. Но жестко осень. Поздравлям! 16е и симпотишные - енто гуд.Давай фото на машине как оно выглядит. Резину какой размер надумал?

+1 За лузар. Если бюджет позволяет - Лузар Спорт. Если нет - тогда обычный. П.С. Медный оренбург (непутать с китайцами) - классная штука. Но цена удручающая как и говорили.

Ну так давай живые фото!Потому как на этих особо ужасного нет ничего. (учитывая ценник)

+1Я думаю многие через это прошли. )))

Вот вы интересно пишете. На месте не дал - молодец, а решать идти теперь в пол цены мимо кассы.Както я не понял в чем тогда молодец?! На месте дал бы 100грн и забыл. А так за 120грн и пол дня беготни. (и то и то взятка) Если мы за правильность - на месте не даем, тогда или обжаловать(хотя я так понимаю там нечего счас обжаловать) или платим в кассу и делаем отметку в гаи.

C обновкой! В клубе +1 церата. По динамике - на ручке на норм зацепе свои 9с она едет. Из советов: На лето поставь большие колесики, бо 2л на родных колесах первую передачу слишком уж шлифует. Плюс по управляемости 205*55*16 поинтереснее, да и комфортнее по ямкам. По поводу двига - изза газа на регулировку клопов не забивай. Что в машине менялось преведущим владельцем? Амики уже каяба стоит? Из доработок: кроме шумки, смены подсветки салона, ксенона, подогрева сидух, утеплителя капота, я больше то и особо за два года и не придумал.

Както неочень...С машинкой точно все гуд? Просто я два года назад когда выбирал обновку - катался на легаси и єтого и следующего поколения, так по памяти вроде было повеселее.

Поздровляю с обновкой! У нескольких знакомых были такие же дегаси(этого же покаления и тоже 2.0АТ). Все были довольны машинками. Да и по обслуге это поколение еще не дорогое, в отличии от следующих. На тот форик лобовое от 1500грн(неориг) до 7тыс за оригинал. Просто открыв сайты по стеклам и экзист. А если чел у Оф.дилера все делает - значит ему это по карману и остается тока позавидовать ему.

ооо, знакомый город. )))))Каждое лето детства проведено там. где там на 17х кататься никак придумать немогу...

Если распорка - то Автопродукт а не ТМ. Автопродукт - безсверления. Копия украинская - надо сверлить. Если что, знаеш как меня найти.

Та действительно так и есть. Плюс подвеска сыпется на наших дорогах. Плюс 1.5 неедет. А вот внешне 10й - класс. П.С. Та чего тему закрывать?! Станет неинтересной обществу - сама вниз уйдет.

Так в чем вопрос\проблема?Куча людей ставило. Кто ленты клеит, кто плафончики врезает(от подсветки номера 2108). Подключится - кто как. Кто делал от концевика и габаритов. Кто просто к салонной лампе. Тут творчество\руки\желания у всех разные.