Zvir

))))Почти ауди.

С места уехал без ГАИ - можеш забыть про официальные пути. Неофциально - за бабки мусорам или самостоятельно - можно, но тока смотри потом сам по статье можеш загреметь.

Блин, Валера, ты садист!!!Вот окозывается и нафига мне тот сантаФе сдался. )))) Сижу читаю отзывы про этих зверей(кайен).

)))А содержать его кто будет?! Ладно бенз. Но остальное потом.... єтот процесс "дособирания на чуть получше" - бесконечен.И чем больше дособирали - те больше глаза разбигаются. )) П.С. Черная киевская фабия повеселее будет. Она и помоложе и цвет правильный.

мдаа.... вспомнили про бц-11, бц-20.... Были времена.... Ваз-2102. И на той и на той резине. Город - 40кмч. 60кмч - это уже первая космическая была, т.к. по снегу тормозит дооолго, управляемость тоже никакущая. Трасса - 90кмч и как под дулом пистолета. куда колея - туда и машина. В общем согласно "линии судьбы" Как крутило на трассе, как в городе. А моменты - "ооо, бордюрчик\сугробчик! об него я тут и стану, слава богу, а то впереди машины многа стоит" вообще вспоминать неохота. Потом появилась 99ка в семье. На каме205й первая зима. Теже яйца, тока в профиль. Ну со стартом получше конечно. На следующую зиму была куплина нокиан хакка Q (предшественник нынишней Rки). Вот на ней я и понял что зимой должна быть зимняя резина нормальная, а летом летняя. Как меня зимой раздаражали люди "на БЦшке" ползущие 40(на зимке 60 было спокойнее и увереннее чем на каме\бц 40кмч) Дальше было много всего разного понемногу и это не интересно. Счас церата на шипе. Шип потому как трассы многа(в любую погоду), да и на автомате на шипе по гололеду стартовать проще. На элантре - нешип. липучка мишка х-ай2. Машина ездит мало. Зимой на ней тока папик катает. Шип не брали - от части ради интереса, отчасти он нафиг ненужен для тех целей что исполняет машина Так что НУ ЕЕ В БАНЮ ТУ БЦшку!!! Законы физики компенсировать умением\опытом не всегда можно. И езда зимой на зимке нормальной, а не на БЦшке, может не только принести спокойствие, но и сберечь жизнь\кошелек. А по теме - не переобулся еще. Хотя седня -1 утром было. Запланировано на субботу. Нормальная импортная резина. Типа того же мишки енерджи(тока не русского производства) в режиме "рабочая машина, 90% трасса" бегает у людей 120тыс в среднем. В режиме своя машина, но спокойная езда - 80тыс+-.

Ну как и сказали - всегото шток переделать....имхо - гемор это. Проще найти на разборке от самары\самары2 за теже деньги.

а я опять повторюсь, зачем 10й ставить? просто он ничем не поможет!!!!!!! Если заморачиваться - то приоровский с приоровским ГТЦ ставить. Ну или от ИНО.

ну на 1й едет. Для коменсации провала 1я-2я есть смысл крутить.2я - согласен уже нет смысла после 6ти. +1и провода.

с 15й задумано. Речь была про карты 2113 и их "разнообразие". Как будет с векторовской - безпонятия К сожалению с 8\13 не все так радужно как с 4х дверками.

к примеру такое появилось: (нормальные фотки есть на фотике, еще не слил на комп) А вообще можно себе из стоковых любое на свой вкус сделать, если есть руки,время,желания,деньги. Ниче не попутал? эт на 14-15ю карт дофига.А на 13й с завода 08е стоят. Были еще ворсовые на 15е похожие, тока качество ужос. И не так давно появились под 16е динамики чуть получше, тока ручек к ним классных пока не привезли, комплектуют 08ми.

Конечно, если заметил его. )))))Мы ж люди законопослушные.

+1 В плане ТАЗов - наконечники Лемфердер на 2108 ненада. Последние года пільник у большинства рвется на первом году. Принципиально перестал их советовать.Хотя шаровые - все гуд. Ну получил человек витринные 2шт. печально, но на самом деле не смертельно.(то что в руках чуть по разному ходят, это не показатель. А учитывая что это было с двух старых поставок - то вполне ожидаемо. Те две штуки вернулись назад и успешно уже набегали 15тыс в рабочей машине одной из ООО города.) Удивлен. Муг на свои деньги нормальные шаровые. Да и Антоха наверно удивится. Фото не делал случайно? Что до этого стояло? Антох, раздели шаровые и наконечники по фирмам. Теже лемфердеры например шаровые одно, а наконечники другое выходит. Теже Муг - если шаровые есть смысл экономить, то наконечники уже нет смысла. П.С. И гецог производитель - я бы тоже в китайскую канаву перенес. А холу отдельно бы и оставил. Она на удивление бегает лучше остальных.

Проблема после прошивки? Вроде и до прошивки была эта проблема, иль я путаю?

К примеру, Есть ленты на RGB светодиодах. К ним блоки управления с пультом Д.У. С разніми режимами мигания\свечения. В основном на радиорінках проще найти.

Все верно.Мне лень было искать ПДР чтоб цитировать. Хотя некоторые всеравно рисуют протокол и желают успехов в суде....

Если лента маленькая - 10..20см думаю проблем не будет. Но. Есть сигналки которе на светодиод відают 12вольт и просто светоиод с резистором стоит. А есть сигналки что выдают 3-4вольта положеные светодиоду. По поводу плавности. Есть к примеру модули которые при выключении - делают плавное включение. При выключении держат задержку 4с и потом плавно выключают. (т.е. например видел как ставят вежливую подсветку(типа чтоб светом провожало): от актуатора замка включается(спереди ДХО или белая лента) и за счет модуля горит 4с и плавно тухнет.

А моральная компенсация?

Эта пять! Хотя и первая пполовина тоже зачетная!!

Ну тогда, если старт 8уе и можно потянутся вверх - тянись. Из свеженького - хюндай\киа.за 9уе можно акцента 1.4(100л.с.) хорошего взять. За 10-11 Церату 1.6лх(122л.с.) 07-08года.

Пан какойто злой седня. ))в запорожской ветке про услуги\продажи тока одна тема(несколько неправильно сформулированая) и в флудилке вопрос про чиповку. Так что ненаговаривай. А про остальное - согласен по сути.

и -50уе кошелькуА по сути, Антох, на кой оно на твоем двиге то?

Поздровлям!!!!

3. Если новую - то конец зимі, начал весны - скидки на машины преведущего года. Иногда перед новым годом акции бывают хорошие. 1.2. Боян редкосный. Все сто раз разжевано. Если фанат нового, рук нет, нужен комфорт - китайца. Если фанат нового но руки есть - ВАЗ. Если не фанат нового и есть руки - ВАЗ двухлетний с небольшим пробегом в идеальном состоянии.

Мдаа, ценник там. ))))))Если элементы зеркальные взял незаводские - за год юзанья отражатель выгорит. Лучше брать ергоны или из импортного стекла с антибликом асферой\сферой и подогревом. Лучше отдельную кнопку поставить. Если влом - то паралель к обогреву заднего стекла и поменяй предохранитель на более матеренький.(в ино кстати подогрев зеркал работает вместе с задним стеклом на одной кнопке) Только если 50% ))))))Ты цены смотрел там? Две грелки клеющихся на 09 = 71грн+71грн = 142грн В то время как например я продаю зеркальные элементы Асфера лев+прав сфер +подогрев+антиблик = 170грн. А грелки на самоклейке в том году были по 60-70грн пара и фиг распродались. Повесне за копейки скидівали, т.к. никто не берет)

Уверен? ))) "Двойники" - это машины разные а номер у них одинаковый. Бывают еще двойники по номеру кузова.