Zvir

хммм, первый раз слышу.. а это где такое?

Фа-фа вам, пане, на песках на кольце амсторовском седня в 19:35.

На шеле обыный пятый - бенз, как бенз. Тока дороже. В-павер - хорошо едет, но цена неадекват и свечи цвета кирпича красного. (элантру папик кормит тока им). Ресурс инвест - их типа Плюсовый пятый - как обычный 95й, остальные фуфло бензы. И стабильно недолив 5-10%. Вог. бенз как бенз. Тока расход что на простом что на мустанге - растет +1..1,5литра на сотню. Последнее время лью на таксопарке окковский 95й.(официальная окковская заправка которой ребрендинг никак не сделают). Расход минимальный из всех(город без кондея, 9.2л(2.0АТ)). Тяга как на хорошем 95м. Свечи красивые. В недоливе незамечены.

Да в старой упаковке деталек серии севи-спорт еще много. В частности в рознице.

Так потом опять +15 днем будет. Куда на зимке по такой температуре ездитть то.

Забей. То было для норм токсичности в европе. На нашем бензе от него один головняк. Все вікидівают при первой возможности. Если есть норм карбюраторщик с б.у. деталями - я бы заморочился с автоподсосом.(было на карбовых 10тках и на переходных самарах.) Но если карбюраторщик не дружит с таким, то от автоподсоса будет больше проблем чем толку.(мне в ЗП тока один человек мог нормально его настраивать.) Но когда настроено - классная штука.

если есть 600грн то дотянутся до Варта блу динамик 60Ач. (бош s4 тоже самое тока дороже за марку)

На неделе на этой: На выходных на одной из них:

тю, ненайдеш. либо в стандарте либо первый ремонт(0.25). Сто лет не видел уже других вариантов посередке. Ну они были непонятно чьи. И реально их нет уже. Тока если накопаеш у когото залежи.А чего не шлифануть в первый размер? Темку забабахал!Фа-Фа Запорожье Если буш пролетать, бибикай!

Никого седня не видел еще! Но тема должна быть!

я тут седня на 7ке проехался 10км. До сих пор стресс. Руль реально не провернуть... Как я раньше на 2102 ездил?! Быстро же к хорошему привыкаеш...

)))Ага, я в это время жену на работу везу. Наверное чтоб было что кушать, и повкуснее.

Нас тут многа... Тока все такие занятые... Дафайте ветку открывать. У мну даж наклеечка клубная есть. Будет повод наклеить. Вот, вот. Никакого тока бухать!! Общение, чай\кофе, покатушки!

Согласен.В семье счас хюндай с ЭУРом и киа с ГУРом. В плане рулежки КИА приятнее. В плане комфорта на парковках - на Хюндае лучше. А вот на приоре мне больше всего ЭУР нравится. на парковке он приятен а на скорости довольно неплохо передает обратную связь с дороги. А вот ГУР на 10ке мне пару раз доводилось поюзать. както ниче особенно хорошего не скажу. Какойто он инородный для машинки показался. Хотя мож я мало ездил.

Так корандо - паркетничек и есть. А кайрон для езды по городу вообще мне непонятен. Я потому про спортик и написал. Да и вообще у каждой машинки свои цели. Для проселочной дороги рамничек конечно веселее. Но для асфальта тотже спортик на две головы лучше.

Лучше уж корандо тогда. поприятнее машинка будет.Но лично я, взял бы лучше спортик бензиновый. СанЙонги мне както не нравятся.

єур после 60ти вообще отключается и ниче не кушает. А гур всегда.Плюс даже когда руль не крутиш - двиг маслает насос гура.

1500 за б.у. ГУР - вот на этом все "хорошо" и заканчивается. Через сколько он умрет - никто не знает. Мож уже проблемный сразу. Ремонт 1000-1500грн в фирмах по гурам. самостоятельно не отремонтируеш. Новая рейка как сказали под 3к грн.Плюс при установке 10й рейки на самару придется с перегородкой повозится. Нагрузка от ГУРа на двиг идет всегда. Нагрузка от ЭУРа на гену идет только во время его работы, ну и ЭУР то на опр. скорости вообще отключается.

Ага, зависит. тока не в ту сторону.У нас как месячник по пешеходным переходам проведут, так потом 3 месяца по переходах аварии. Зат...(замучаные) ментами водилы при виде перехода и пешехода поблизости даваят экстренно на тормоз и собирают в себя гормошку машин.

ЕУР проще.Еур от приоры+ пластина переходная+проводка+карданчик = куча денег и удовольствия. Ну и кожух руля пластиковый тоже поставить. Если ГУР - то чуть сложнее. 10я рейка под гур, шлангочки, насос. Ну и гемор с установками, зато б.у. набор мона собрать недорого на разборках. От ино - не в курсе. П.С. по ЕУРу - поиском посмотри по форуму. Есть отчеты людей об установке.

Опаньки, 1.8..... Наконецто машинко поедет! Все что не делается - все к лучшему!

1я-2я? Эт наверно еще лет через 10ть.

Всей коробкой целиком - думаю можно будет. Двиг тотже, привода теже, кузов тоже врядли изменен.А вот почастям - врядли. Коробок переработан явно.

Не, ну если есть свечной ключ - выкрутить и глянуть свечки. Если страшко - заменить.А дальше - да, проще к специалисту.

Тогда наверно для начала: Ну и при чистке форс віміть и дросельный узел