Zvir

Участник
  • Публикаций

    7 455
  • Зарегистрирован

Весь контент Zvir

  1. Ремни - гейтц иль Дейко. Стандарт иль усиленные. Ролики - ина.Тормозилки - Брембо МАХ, Брембо, Алнасы. Ну или из простого Феродо. Коодки TRW.
  2. Лузаровская маркировка для 2108:Печка обычный - LRh-0108 Печка комфорт - LRh-0108b Радиатор для карба обычный - LRc-01080 Радиатор для карба Sport - LRc-01080b П.С. на форуме купить - даже с доставкой будет ощутимо дешевле чем названые цены.
  3. Приоро фары. от 800грн бош до 1100грн киржач за штуку. 10е боши 500, киржачи 600+. Бампер - ну очень рядом. Теже кампласты к примеру - вообще одинаково. Ну плюс решеточки и усилитель. Крылья и капот - да, есть отличие. Цен непоню, но цены уже не так сильно разнятся. Такие крылья уже редко кто равняет. Темболее оно тут капитальненько пострадалою
  4. Два момента. 1е. Менты за документы задолбают. 2е. При продаже будет опятьже гемор с доками + все что съэкономил и даже больше потеряеш в цене.
  5. Радиаторы ставь Лузар. Цена\качество на сегодня самое оптимальное.Брать медные смысла нет. Если хочется чегото получше стандарта - Лузар-Спорт(основной) и лузар-комфорт(печки). Они сделаны по новому и имеют теплоотдачу приближеную к меди. а ценник чуть больше обычного. П.С. Герметик в систему заливать можно в двух случаях - 1. - надо доезать додому. 2. - нет денех, совсем нет. П.С.2 Обязательно промой систему от мусора чтоб непозабивать новые радиаторы.
  6. Домики - это бюджетная таблетка. ))) 25грн украинские на три дырки, 10ть минут с домкратом и высота гуд, но подвеска как не работала так и не работает посути то. Пружины на новые - будет как новая 2108 по высоте. Мягкость у тебя не токак изза пружин потерявших свои параметры, но и от того что и амики еще наверно тоже не первой свежести.(если мягкость со сток самарой сравнивал конечно)
  7. Я чет подозреваю что за 24ре года пружинки то задние просели малеха...
  8. Zvir

    DLS CA 41

    Купил б.у.? Ставь а там поглядиш хватит его или нет. "На вкус все фломастеры разные". Рядовому хватит. Непонравиться продаш дальше. А если нью откапал дета(хотя новых вродь их нет(если я не путаю)), то сначала надо выбирать а потом покупать.
  9. Для 2108 и 2113 Хоть и коперативчик, но по сравнению со стоком помоему вариант неплохой.
  10. Несколько не феншуйное располошение для акустики, но тоже вариант для 2108\13:
  11. Тем что нет стабильности в качестве.Точнее есть стабильная нестабильность. Одни -25 ставиш - четко -25 садится. Другие - вообще как сток после установки. Третьи в течении года проседают в гавно. Четвертые лопаются через пол года. По жесткости(жопомером) они тоже партия от партии разные.
  12. ))))ПРикольное сравнение. Обычно сравнивают с метро или электричкой. Если советовать:Колодки - TRW Если бюджет позволяет то барабаны чугунные(TRW, LPR или подобное), если не позволяют - родные АвтоВАЗ.
  13. )))))я затерялся в 4х страницах той воды и пропустил все ради телачек. Тады болгаркой пружину напополам и фперед.
  14. 175*70*13пара 3.9 сток ряд 6тіс оборотов 1-я передача = 45.1 км/ч 2-я передача = 84 км/ч 3-я передача = 120 км/ч 4-я передача = 174 км/ч 5-я передача = 209 км/ч ну естественно 5я до шести не крутится. 4я до шести на живом моторе - крутится. 1-3ю крутить больше шести нет смысла. П.С. Любой поисковик - калькулятор кпп - и играйся. мне этот нравится: http://www.kartuning.ru/gearbox-calculator
  15. Все зависит от человека и занижения.У когто комфорт в управляемости на 90% прячется и лишь 10% в мягкости. У когото наоборот...
  16. ))Упор задней двери 1102 АТ, ЛСА, мастер П.С. если чего надо, говори(тока за 1 день) - тоже и по темже ценам вечером на песках мона забрать. (ну если влом к ним катать)
  17. Какой бюджет так и играть будет. В этом бюджете особо и не выскажеш мнение... Молодца что до бренда по магнитоле потянулся, а не китайщину какуюто. Если не фанат музыки - то поедет. Если чтоб както играло - смотреть на б.у. "классом выше".
  18. Технически - реально там ниче такого нет. по стоимости деталей тоже как однокласники +-.У лансера 9го как по мне два минуса: - 1.6 както печально едет. - Ну пустовато\убогий он. Не зря его многие японской девяткой(99кой) обзывали. У знакомых кто в свое время 2.0 покупал - тока положительные отзывы. Кто с на 1.6 пересаживался с ланоса иль 9ки\10ки свежей - у всех примерно онидаково звучало: "зачем ее взял непонимаю. Все также, все тоже, ну чутьчуть просторнее в салоне"
  19. Та просто возни и вони сделано адвокатом и адвокатской конторой стока за квартиру 35уе.....Потому я думаю у Лекса и вопрос возник. А по сути - все печально. Не ту страну назвали гондурасом. К сожалению да.
  20. Это скучный вариант. )))) Антох, ну так если лампочка нада - то со спорт ПО взять непроблема(во многих вроде уже есть), ну или как схемки накидали. А если всетаки нормальный тахо был нужен - зачем вы его запхали на верхний бардачек?! Он там как тахометр вообще ниразу не приснился не по функционалу ни по дизайну. Убирай будильник оттуда, ему там не место. П.С. Сам будильник - зачетный! Гарна штука!
  21. церата 2.0 на ручке... но искать за адекватный ценник.....сид уже не впишется лансер 1.6 - печален. 2.0 - классно, но найти живой проблема за столько. альмера - незнаю. Акцент - ну какбы уже таже фабия. Лача 1.8 на ручке - ну расход на 120лошадей великоват. Автомат - жрет как 3.0 паркетник.
  22. Приоровская сцепа держит больший момент...(двиг то самый мощный в линейке ваза) Счас найдем приору..
  23. ага, не все но довольно многа.Машина - самолет. И обслуга у нее стоит соответственно.
  24. 08 - Валео. (учитывая ценник - Люк\сачс. Разницы на 08 практически нет, ну валео самое мягкое.) 10 - Люк. Приора - ну тут люк без вариантов. Спорт, сракерство - ну тут от машины зависит.
  25. Ну меня эта машина зацепила. Даж к знакомым скатался.Расход паспортный - миф. 22 литра при спокойной езде. 25+- пр нормальный, если юзать потенциал машинки то 30 и более. На трассе от 13 и до..... Запы если с лейблом фольц брать - не такая уж и жесть. Но как я понял - реально задалбывает по мелочам.