staL
-
Публикаций
192 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент staL
-
Дядька у мня тоже был 41й кстати но как ты решишь вопрос с кпп?
-
Мне шейх больше нравиццО хотя от кабана тоже бы неотказался
-
форд эксплорер спонсор
-
ты так и непонял какой мотор будт?
-
Ага. Вживую вааще мощща. Вот думаю как надо будет его выпускать - или под порогами или свод в банку одну...Еще мучаюсь с выбором кпп есть МТ75 с 2.9 и есть Type E 4хступка с 2.8инжекшена и она же ставилась на 2.8 турбо. лежит и а4лд с 2.9колони но боюсь чтоб непорвалонах! Кстати с подушками двигателя походу найдено решение - с бмв Е36 полиуритан тюнинговые есть. так что рвать недолжно будет в отличии от нивовских Эксклюзифффф теперь у мня))
-
ААА я радый шо писец. забрал таки сегодня выхлоп с PONTIAC G8 6.2L 2008 или 2009год 58я труба. Общая длина выхлопа 2.6м но сейчас он разрезан на 3 части. Самый секс общая камера первого резонатора - то что нужно для v6. Теперь мне не нужно будет делать Х-пайп. + диаметр труб суперский. Вот думаю теперь как это все внедрить при установки весной будущего мотора, да и если вывести под порогами как звук будет))) Кстати выхлоп очень качественный валькер или как там называется. Почти новый. В живую очень очень классно выглядит. Осталось подобрать равнодлинные коллектора выпускные и тогда вообще пуш
-
О этот видос с бабой у нас кривого))))))) это на социке было на рынке)) это на кресе тоже у нас в кривом! музыка в кассу)))) японский евроденс это писец
-
В одессе мня вообще убило на повал. Самые нищие гаеры на жигах 07 на литье фирмовом с люстрами катают. Получше на пежо 605 кто еще круче тот на е34 кто еще круче тот на мерсе и так по нарастающей
-
иксера в полном приводе смотрел в николаеве когда он за штуку продавался. там было все мертвое - полный привод, мотор, кузов....
-
сайленты вечно забываю заказать Так как в последнее время ничего не ломается и машин ездит закину пару фоток недавно сделаных. 1) КОнкурент того времени 123 мерс. Вроди годов тех же и в классе одном же, но такие они разные... http://cs10242.vkontakte.ru/u8447680/10915.../z_12b3017b.jpg Вот еще машинка понравилась рядом с ней припарковалсо. Вааще пушка и салон и дизайн
-
http://www.evolution2.co.za/racing-cars/wi...d-bmw-745i.html Наиболее быстрой моделью первого поколения была версия 745i с безнаддувным рядным 6-цилиндровым мотором M88 (ставился на модель M1) мощностью почти 290 л.с. Она комплектовалась либо 5-ступенчатой механической коробкой, либо 4-ступенчатым автоматом. Машина отличалась легкосплавными дисками BBS и символикой отделения Motorsport в отделке интерьера. Собиралась эта «неофициальная M7» на заводе в Северной Африке. взято с http://www.bmw.carclub.ru/articles/social/...hojj_sedan.html
-
86 год http://www.youtube.com/watch?v=NYo3zHnpnok на всех уже нацепили обвесы и спойлера и японожужалки начали тоже катать в ввиде RX7 87 год http://www.youtube.com/watch?v=h9eCyJeguEQ уже бмв М5 катает уже есть нисан, порш 911 гдето сзади плететься Кстати Тони Виана водит бмв на всех видео. КЛассный гонщик. К справке сиерра XR8 это сиерра с 302м пятилитровым в8 и четырехкамерным карбюратором и кпп Т5. Прозвище в народе "The Animal" Были крутые раньше гонки, жаль сейчас таких нет
-
ты пишеш: В ЮАР, в местечке Кялами, Ален Прост (Alain Prost) уже видел себя облитым шампанским. Однако болид Branham BMW, за штурвалом которого сидел бразилец Нельсон Пике (Nelson Piquet), накрыл ромбик Renault бело-голубым пропеллером и девятью буквами: BMW M Power. На пике мощности двигатель М 12/13 выдавал 1280 «лошадей» при 11 000 об/мин. BMW, впервые в истории состязания моторов, стали самыми первыми чемпионами мира F1 среди турбированных болидов. И что самое обидное для французов, этой победе никто не удивился. Там были очень интересные гонки кроме формулы. И самое интересное это пос
-
На счет гонок в ЮАР и бмв http://www.youtube.com/watch?v=ceP-DP2NME4 в то время дядьки серьезные ганялись
-
ну такккк понятно!И рулежка хорошая и приятная кстати очень
-
мне мля надо сайленты пересыпать передние их сцуко 16шт. буду заказывать на фордпартс((((((
-
во во! и я об этом.Это еслиб косворт был, вот эт мощща но опять дорогая... Может Е30 и туда в8 м60 мотор?
-
сиер купе не бывает Наверное с Е30 будет проща начать. На сиерру прийдется все делать кастомное, ништяки дорогиенах и с англии нужно тащить....
-
Чумовая зажигалка вышла
-
Хочу корчваген сделать. Но по поводу проделаной работы через пару часов расскажу))) Не в6 для него тяжеловат. В8 тоесть уже напряг будет. но хотяяяяяяяяяяя. если бы с ровера 3.5 бьюиковский найти бы... Не купе, а двухдверный седан! Купе тунец этом мк3 Хочу Нае ать судьбу и еще всунуть задние сидушки))) Да я за ними к вам Запорожье ездил с кентом)) он вито чиповал а я у колесника купил дисочки.А по мотору хз! Тут разгуляца можно от 2л охц до 4.0 Хочу турбоооооо но незнаю можно ли более мение бюджетно построить
-
ладно))http://www.drive2.ru/cars/mercedes/sec_cla...s_w126/vasili4/ яхта
-
Если сделать соц опрос - что будете брать бмв Е32 и мерс w140 кабан.. то мерс выберут большинство
-
Засвечу второй корчваген. Жду ваших комментариев:
-
Как по мне бмв сугубо для любителя. Есть и другие машины не хуже неё.. но я например не взял бы беху, а взял бы мерс. 126 купеху или 124купеху... Ремус меня понимает наверное Смысл то не гонять, а получать удовольствие от вождения и пофиг какой машин. Каждому своё....
-
Главное чтоб в моём бортовике не прилепили бмв
