staL
-
Публикаций
192 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент staL
-
Смех смехом а коечто к верху мехом....Я ездил на амулете бывшей и при буксировке авто на шнурке тупо пропали тормоза...... хорошо что невьехал в грашку отцовскую... Я было думал что нажал на сцепу или газ, смотрю нога на тормозе и нажимал на педаль со всех сил..... Кароче мистический автомобиль. ёпель рекорд буксировали - я в нем был и тормозил по снегу без проблем со скорости 30-40кмч Кароче на счет шуток с амулетом не то что доля правды а настоящая правда. А еще рычажные сайлентблоки сами могут выпадать...
-
DGAV 35/35 ???? Там заслонки одновременно открываются???
-
ониж все в гамне. Да и лежат долговато. Да и я на них лично не ездил. невкурсе за состояние.
-
Приехали новые болты гбц! Правда Аджуса испанская... Старые, лежали на складе долго. Ибо новых нету. Говорят качество должно быть хорошее. С Запчастей на мотор еще осталось - вкладыши, натяжитель цепи. Кстати порекомендовали гидрики чистить в ультразвуковой ванне в сольвенте - пробывать???? или второй способ сказали - закрыть в банке с сольвентом. Гидрики роликовые...
-
Смотри сразу бошку на наличие трещин между клопанами и вообще по поскости
-
я не расист
-
Я сам с запорожского фордклуба, езжу на бмв и сижу на восьмерочном форуме Интернационалист!
-
Звук зачетный
-
Вкатать с другой тачки!
-
не ставь этот говнолючек. Реально он скорпу не пойдет
-
Та 16в гавно на турбе будет. в стоке геморойный двиг, а ты про наддув... А охц проще и крепче! и запчастей как гавна можно каждые полгода новый мотор собирать. И есть по нему куча готовых решений. А эксплореро поршня вообще песня можно еще допилить лужу под меньшую сж и можно биг турбо забецать, даже с 2.9 блока можно 3.4 вытянуть. но там мля мегасквирт. Я вот думаю вкладыши прийдеться брать турецкие DP Group ибо на в6 ремонтные +0.25 нету нигде фирмовых))))))) А дп груп - поставищ запчастей на фордовский турецкий конвеер. Транзиты бегают то по полляма без проблем думаю и у меня будет так. Да
-
брррррррря бы на него не перешел. хотя он в отличии от 2.3 лучше сделан. с бошкой проблем меньше. А в чем причина перехода??? ты тоже обьем наращивай че тех двух литров
-
191 бакс. цены в пределах 10-15 доларов вверхвниз могут плавать. доставка самолетиком 8 баксов кг. Если интересно могу сбросить номер человека. Тыж учти прокладки не на 2.9 Хотя с бронко 2.9 возможно подойдут. там мотор чуть другой под 80й бенз
-
при 100мм эксплореропоршнях выйдет 3.4...Блоки разные у экспа и колони 2.9 и ход поршня другой. п.с. 100ки поршня продаю старые
-
Ну так...... Целимьсо то на 245 кубических дюймов
-
класика класика Вот что я ждал три недели приехало всетакииииииииииииииии и не мог заснуть каждую ночь все сильнее. Летел на новую почту чтоб забрать ппц как быстро. Это запчасти на новый мотор который буду на весну делать. Сори за качество фоток - цифровика нету но потом выклянчу у когот и сфоткаю)) еще нету коробки с кольцами нету. Поршня Федерал могуль индийские как выяснилось. Кольца Федерал могуль штатовские. Комплект грм штаты. Комплект прокладок тайвань. Хотя все запы сделаны для штатов.... Сами штаты почти уже ничего не выпускают... Но качество хорошее...
-
Этот мега аппарат походу и по телеку показывали. Слушай а ты сам настраивал январь?
-
Та норм замки.У мня капот имеет свойство сам иногда открываться Ты еще за мотор невкурсах И вааще не надо мой В старики записывать
-
Кстати поменял стартер - лежал запасной - ток щетки приварили новые. маслает как положено. А то мой старый с 1.6 был и клинил уже жостко, крутить не хотел. Ща он воняет ппц и скрежет если крутит. Одного раза с толкача заводить машину хватило Прикупил замки капота! реплика но качество огонь! Терь буду ломать головку как закрепить их и думать как защитить от ржавчины. Завтра поидее должна приехать моя мечта
-
Пока затишье... Хотя машина ездит и радует. Но я всетаки поборол неустойчивую работу двигателя. Была проблема на холостом колбасило мотор - он неустойчиво работал и дергался. Но сначала были отрегулированы клапана. И вот вчера установили новые контакты в трамплер! Купил я их фирмы BERU и заодно новые свечи НГК подкинул, заказывал на экзисте. и произошло чудо - мотор зашептал, его перестало колбасить на холостых и стал мягче и ровнее работать на оборотах. Теперь посмотрим на расход - как упадет или не упадет. Вот пару фото. Товарищ тоже купил грашу И скоро будет новый мотор... но про
-
А чо баржу не хош???
-
Ремус уговаривает и говорит что надо такого типа замки: http://www.automoda-tuning.ru/files/produc...S-01402_450.jpg http://www.myautotun.ru/images/myautotun/t...zov-zamok-6.jpg http://img1.liveinternet.ru/images/attach/...2343686_502.jpg http://dlm1.meta.ua/pic/0/6/39/aa92AaSoOY.jpg кто что скажет? что посоветует?
-
Можешь показать хотябы их фото? Да и какая ценовая категория?
-
Ребята - хочу себе на гранаду замки капота поставить. Какие можете посоветовать качественные - чтоб если на 140 и открылся то не улетел в лобовое)) Ну и чтоб вид более мение был приличный
-
Да тачка чумовая получилась! А в кривом роге внатуре шлак...
