Hitmanhunter
-
Публикаций
3 009 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Hitmanhunter
-
хотя да, у америкосов в 80е - мустанги-доджи всякие по 6 литров, а лошадей там всего по 150-200 было
-
Honda Indegra с двиглом всего 2.0л (K20A) мощность - 220 л.с., что был бы за самолёт, если япохи сделали б двиг К67А (хотя зачем, для 408 л.с. узкоглазым хватило бы и 3,5 - 4.0л)туго у немцов с движками а жаль, машинки то симпатичные
-
и это когда-то было концептом, просто всему свое время)))
-
-
щас везде такое.. сети, еще и электроудками бомбят уродысоревнования по спиннигу в прошлом году на р. Пд.Буг - сетей натягаги тучу, снастей пообрывали, а, и чемпион Украины вытащил вроде всего 3-4 рыбёхи, а большинство вообще ничего! - тупо нет рыбы!
-
прошпрот
-
пробку нормальную поставь и всё. У меня бачок пару раз чуть не разорвало, пробка не стравливала
-
а у тебя как? у меня показывает температуру на на 15-20С меньше. т.е. когда холодный - стрелка лежит, когда полностью прогрет - стрелка там где у других почти холодный.. датчик менял - толку ноль
-
парковочные баталии, блин, тут целая стратегия)))
-
+1 я тож за нипеля, все-таки он же тебе машину не портит, а просто не даёт выехать - дак вот ты золотники повыкручивай - не дай и ему выехать!
-
у меня в городе недавно 7ка беха так отджиганила, хватанула обочинку - снесла 2 лайтбокса, кованный заборчик зарихтовала в землю (6 метров), пошла на взлет и в столб бетонный. Столб канеш упал, но беху остановил
-
в моем случае от акума до кузова
-
пока ПП лидируют)
-
предохранитель салонного света и стопа - точно один. Но свет в салоне есть, выходит что надо действительно ЧЯ опять прозванивать / у меня такое было 1 раз когда замку пришол канетс, и много раз когда общая масса фиговенькая была
-
Нового. Когда делал сигнал, смотрел его схему по старому образцу, час ковырялся, не мог ничо понять))) Потом нашел новую и сделал. Но воть терь стопы пропали... дорожки всё в норме, я только на вентиль печки пропаял. а где перетёрся? просто у меня там всё в мастике и нигроле, чет не хоцца все вскрывать
-
жабка работает, фишки в норме. А массы на фонарях еслиб небыло, но ничего бы не работало. А так есть повороты/габариты а стопов нет
-
у меня не понятно что со стопами стало) "Жабка" рабочая, свет в салоне есть (т.е. предохр. целый), лампы целые, но стопы не горят... где рыть?
-
интересно кто их включает по очереди, и как они в темноте там не сбиваются. Хотя.. тренировки и еще раз тренировки - и всё получиться..
-
ну зимой он воздух тёплый от выпускного сосет.ганял всю зиму с нулевиком, то в -30 фиговенько работала канеш -
т.е. вывод таков, что попу зубила никак не заютнишь "по чесному"? Светодиодные низя, тонировка низя, модули всякие - тем более но ведь сток стопы на заниженном зубиле на красивом литье - ну никак(
-
кореш се взял 316 1997 г.в. пробег 200 000 за 9куе прокаментил так: "тачка круть, комфортная, тихая, но мотор никакой, ланосы дрючат("
-
и что? Много чего тут под изменение заводской конструкции попадает. Я свои растонировать пока не собираюсь. И 2е моих друзей не собираются снимать свои светодиодные тонированные стопари. Если габариты видны лучше чем на стоке, что делать? А гаера пусть лучше ловят бухих можоров, и не страдают фикньой.
-
вроде подъемом..
-
я так понял никто не ездит на 21083 с Калино-распредвалом?
-
дабы не плодить тем если на 21083 сток, поставить калино-распредвал 8ве, что измениться в работе мотора? диапазон? на сколько и т.п. грррребята, подскажите по ррраспредвалу