Да я особо и не спорю) У меня машино и на стоке так валит, что мне с головой) Единственное что я сделаю в ближайшее время - это полирну карб и коллектор + поставлю хорошие свечи. Голова после ремонта, пружины заменены, клапана приора. Нулевик стоит, выпуск 4-2-1 правда, но резонатор пустой + выхлоп прямоток не громкий. - вот это бюджет))
коленвал + шатуны + поршня = пол-движка)) Ничегошный такой "бюджетный тюнниг") Я понимаю что это хорошо и приятно, не далеко не бюджетно( В таком случае проше карб и голову пилЯть/палиравать... + вал потом кинуть, с появлением средств.
За сигналку віддав 245 грн. С установкою допоміг знайомий електрик. Замки, як внутрішні механізми, так і зовнішні замки - замінив повністю (все в купі 350 грн + 5 годин роботи). Доречі замки Птимаш теж + для них отакі гвинти, тік червоні)) також відрегулював положення тяг (соленоїдів) ЦЗ, тепер вони без набагато легше працюють і "без осечек") зачиняються дійсно на 50% тихше) Ніби "прилипають" ))
та буду Спочатку терь треба продать эти)) Ну не облом!? ОТличные рабочие ЭСП!, но сцуко именно для 2114/15, а на 2109 (91 г.в.) надо полдвери ппилить и карты потом от 2114 ставить // Вобщем пипетка абидно( Так-же в всязи с покупкой Hertz буду продавать белоцерковский MAG 12" (http://magaudio.biz/) Пик 600W, номиналка 300W.
я думаю, что только + когда коробка так сказать полная маслом... мож и шумень меньше будет? Кто так делал, отпишитесь!)) побегу вечером в гараж химичить)
если смешать то не "посвариваются" ? Будет 2 в 1 и гул тролейбуса и "посвариваются" ) Если надо ремонтить КПП 100%, то залей дешевенького КППшного масла. А в ином случае возьми чет из среднего ценового сегмента, типа моего - Азмол трансмисионное. Я вот думаю для него взять ХАДО присадку для КПП, но думаю что это только деньги на ветер... хотя! у товарища на 08 валы почти перестали гудеть!!! (тюбик присадки 75 грн)
Как с шумом??? У меня: АЗМОЛ Форвард Плюс По международным классификациям масло соответствует: АРI GL-4 SAE 80W-85 ГОСТ ТМ-4-18 но валы гудять немного и хз чо с этим делать (имею ввиду по маслу, т.к. кпп перебиралась недавно)
быстрее о балку будет тереть сзади чем об пружины, вроде так, ну и спереди при вывороте (у меня перед трет чуток при полном вывороте даже на 14" 195/60 ! (( )
+1 Летом 2010 поставил ремкомплект: ремкомплект: 45 грн замена: 2 часа с перекурами 7 тык - полет пока гуд. (А рейка то с реэкспортной 2109, но прошу учесть что она 91го г.в. и "прошла" тык 200 мабуть и выдержала 10 ремкомплектов не меньше)))