Hitmanhunter
-
Публикаций
3 009 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Hitmanhunter
-
Г) вообщем как был туман в голове так и осталсо)) Короче не буду спешить брать -25 или -40 т.п., режу пока сток зад на 2 витка, выравниваю машину. Потом когда буду менять все аммо, то и кину -40 по кругу. -
а как -40 будет со сток амортом работать?
-
ну -25 зад на стоке амо реально будет не заметен.. по-ходу
-
ууу отета респект! Спасибо!!!)) вобщем я думаю срезать сзади 1,5 - 2 витка на стоке, поганять так, пока живут аморты, а потом взять комплект -30 или -40 по кругу с короткими амо..
-
Зачем менять ГУ? Выход на саб..? На усилках есть фильтр НЧ дя этого. damirka491 - можно. Только бери норм проводку, если будет норм усиль и норм саб. И лучше как говорит Макс - пассивный дин + усиль отдельно. Ну а если думаешь вообще что-то серьезное ставить.. тогда надо и ГУ менять мабуть...
-
за 50? Может за 350 пара?)
-
гг)) вобщем многие режут, но говорят что резать - зло))
-
а по-поводу "обрезания", тоже, кто пишет что резанул, обрезанной стороной вниз, и норм. А кто кричит что это гонево, так делать низя...
-
ну и как когда 3 тела сзади?
-
та колись уже) -40 по кругу штоле?
-
перед - 25, зад -40 ?)) если сзади -25 на фотке, то я уже иду заказывать -25 себе)))
-
Просто есть опасение что на -40 при моих R14 195/60 будет тереть даже если сзади кто-то 1 сядет, вот в чем беда) Если не будет, то я смело тогда кину -40, а потом передок убавлю и амортизаторы сменю со временем
-
так вот, может сразу взять -40)) чтоб не резать -25 потом
-
думики убраны, но попка всеравно высокая... а я хочу чтобы ось была хотяб на уровне с порогом, как у нормальных авто) Мне еще говорили что у меня просел передок, и из-за этого кажеться что попа задерта.. такое реально??
-
Я поимаю, но резать -25 новые Фобосы, к примеру, не захочеться!)) Я даже и сток резать не хочу. Вообще я против "резни") Поэтому хоцца сразу взять правильные пружинки, и не жалеть) и еще не понимаю почему -25 и -40 в одну цену, а -30 аж на 100грн дороже... Есть у кого фотка зада -25?
-
Знаю что тема баян, но юзание поиска форума и гугла еще глубже меня путает... Давно есть желание занизить (точнее даже выровнять) машину, т.к. от задертой жопы меня тошнит, а вот "ровные" вазики умиляют) Но "ронять" полностью не хочу по причине того, что 30% я езжу не по хорошим дорогам, можно сказать вообще не по дорогам) Сейчас стоят сток амортизаторы, которые прошли совсем немного, и поэтому пока выбрасывать их не хочется... План "действий" вижу так (разбиваю на пункты из-за бюджета и времени на "тесты"): 1) Занизить зад. Поездить так пока не дойдут сток аммо. и "потестить" занижение, а вдр
-
Так а почему не нужен? Зачем вам тратить лишнее ХХ топливо во время езды?
-
А Патриот в бюджет не вписываеться? Или Хантер? Новые Уазеги хорошие машинки.
-
А меня интересует наличие/цена: Пружины 2109 зад -40 и защита картера 2109
-
Так вой и рычание на пятой это не легкое шуршание на ХХ на нейтрале
-
у меня датчик тоже выпендриваеться пока машина хорошо не прогрееться (70-80С) хочет пойти в утиль наверное
-
Друг заливал 2 тюбика по 75 грн (в КПП было Лукойл). Говорил что шум на ХХ после 200-300 км полностью пропал. Только у него еще 4я выла, дак вой не пропал, только уменьшился. Вообщем я буду брать себе на неделе.
-
я езжу 2500 - 4500, расход в среднем 10л. Сальники прошли уже тык 20 если не больше, пока не текут) 1,5 карб +1
-
kibernet эта 5!
-
а попроще для меня? ))Имеешь ввиду что будет гупать, но качество теряеться?... На этом герце качаство хорошо сохраняеться почти "до предела" т.к. он больше музыкальный чем сплный спасибо большое за графики!)