Hitmanhunter

Участник
  • Публикаций

    3 009
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Hitmanhunter

  1. вообщем до 23.00 можно слухать музон с норм звуком! Спс за помощь!
  2. мы не видели протокол вообще... Они сказали - "ну если вы правы, тогда хорошо, еще встретимся! Счастливого пути!"
  3. Ехали с другом, вечер 22.00 примерно. Смотрим - зеленый, едем. Как только проехали линию СТОП - загорелся желтый, скорость у нас 35-40 км/ч - гололед. Вобщем проехали мы на желтый можно сказать. Гайцы стопают - мол давай штраф бум писать: "проезд на жовтый забороняючий сигнал светофора".... 680 грн Протокол мы не подписали и поехали, думали они разводют "на лоха". Но сегодня пришло уведомление о штрафе. Как правильно оформить заяву в суд?
  4. спс) Ну за второе штрафят уже ППС а не ДАИ?
  5. на http://flagman.kiev.ua были скидки до 50% )) Вот хорошие удилки и катушки которые были по 700 я покупал по 350 ))
  6. так они ж могут придумать че хоч) Ну типа - создание ситуации отвлекающей учасников движения и т.п....
  7. Собственно сабж. Ситуация: Еду я с закрытыми окнами 21.00 вечера, город, но саб гуцает очень слышимо даже в 100м от авто. Останавливает из-за кустов выбегающий инспектар, музычку я быром выключаю. Что доблестный инспектор может мне "пришить"?
  8. На Флагмане кто-то уже затарился по Новогодних акциях)
  9. я делал КАП, брал хорошие зч, шум как был до ремонта, так и остался. Друг залил в кпп 08 2 тюбика Хадо для КПП, говорил что заметно меньше шуметь стала, я пока думаю над этим...
  10. а это не мега баян по-поводу того что все КПП вазов шумят? А так, пробуй масла и присадки, если точно уверен что кпп не требует ремонта, но шумит
  11. +1масло текучее, можно сделать такуюже текучую смесь и из других антикоров) но зачем красить полости? Машинка ведь гниет изнутри. Там и обрабатываем
  12. бо не надо слушать тут мего ракеров которые думают, что если у них бульше опыта и бабла, то вместо совета, нужно обосрать и поржать с бюджета ТС. А тем кто дал дельные советы - спасибо!
  13. это такой-же подгон как взбодрить моторчик за 700грн, т.е. чисто чтоб тема стала интересней)По теме повторюсь: Я "бодрил моторчик" ремонтом головы и полировкой коллектора и карба + новый трамблёр и свечи. Больше за эти деньги ничего не придумаешь.
  14. +100500, правда с ветровой рамкой я завтыкал) Сделаю всё после переварки)
  15. +1 У меня родные двери 91 г.в., уголки переварены, и то только из-за предыдущего хозяина, который лет 5 в двери ничего не задувал. Я весной щедро обработал их изнутри.Летом на жаре обработка прошла во все поры, теперь двери надежно законсервированы. А на месте желтых пятнышек только на жаре проступает обработка, вытер тряпочкой и всё гуд. лучше пусть проступает обработка чем ржавчина) А покупать новые двери - громко сказано (не, это кончено не плохо, но проще потрудится над сохранение свох, если им конечно не полная ЖО))
  16. А если я тебе скажу что тросик у меня именно выл, а КПП у товарища дает именно скрежет, но никак не вой. Поэтому нечего указывать что мне вставлять а что нет.
  17. имхо Рейка или внутренние ШРУСЫ (наружные трещат на поворотах, а внутренние гупают на мелких ямах)
  18. они свистели бы и на холостом.Имхо - подшипники или КПП С маслом в КПП все нормально? З.Ы. еще бывает свистит тросик спидометра, по крайней мере у меня было.
  19. Глянь подшипники. Они не всегда гудят, бывает именно как ты и говориш: свистят
  20. мягкая стальная круглая счетка (йоршик такой себе) на тросу - в дрель на высокие обороты и впУрьод! а диффузоры шуровали надфильками, а потом прошлись наждачками разными (ну на 1 дифф уходил целый час!..)
  21. Абсолютно согласен! Ну а по-поводу нулевика и спарко зря так шутите) Мы кинули на 2109 (1,5 карб): нулевик, более-менее дышащую перделку, отполировали карб (долго возились с диффузорами) и коллектор, настроили все. Бюджет вышел около 700 грн. Может и не +300 л.с. НО честно скажу - эффект заметный есть! (а + 300 нету наверно из-за того что не ставили спаркО!)))
  22. Тогда и внатуре выходит что проще купить движку 2112...))
  23. Для меня хорошие тормоза (с учетом что стоят R14"): 1)Хорошая резина (195/60) 2)Нормально работающий вакуумник или вакуум от ино. Ну и конечно соответсвено отлично работающий колдун, цилиндры и т.п. 3)Хорошие тормозные колодки. У некоторых людей, после установки говно колодок на убитый тормозной диск появляется мысль - "вот блин галимые тормоза у 2108( Надо тюнить мабуть!(" Хотя им с головой хватит и родных тормозилок, но с нормальными! колодками и живым диском.