Hitmanhunter

+1, но сирамно смешно)

Я красил 2105 и УАЗ. "Потренировавшись" на них), хо красить свою 09. (Между прочим 2105 получилась суперово, аж самому понравилось, хоть я и самокритик.) Из опыта своего скажу: Шпатлевка шкурится сначала 80й(при кривом нанесении)), потом 150й, потом 320й. Затем грунтуем ("проявляем"), потом снова 320 по грунту и снова проявляем грунтом, а если не проявилось "изьянов", то шуруем 600кой и можно красить. ВСЕ "на мокрую", особенно последние этапы. Красота покраски требует жертв! З.Ы. а 1200 - это "переходы" конкретные мона полировать, но после неё обязательно пастой еще пройтись. З.Ы. ну а самое страшное (для меня) это потек... лучше "недокрас", потом 2м слоем мона поправить. А потек - это жОпа, т.к. в идеале надо смывать, сушить, шкурить снова и перекрашивать.

Почему так?

Ежжал на Мобиле 2000, не жралось. Вчера залил Хадо, тож полусинтетику. Поглядим.. Заинтересовался ним из-за того, что батин друг откатал на нем 300 000 на 2104. Когда меняли кольца, мотористы удивлялись как можно было так хорошо сохранить мотор (сам присутствовал). Хадо полусинь, чтож еще))

Интересно. Сам через месяцОк буду красить... А щаз подготовка((.. Мож еще кто подскажет как найти все срывы/дырочки и т.п. при подготовке, а то реально обидно, если покрашу и где-то сорвет через месяц.... мож метод какой секретный есть?)))

ну 320й, но не 150.. а "полируется" 1200й

СПс! Будем химичить. сначала 320й, потом 600й или 800й а 100-150 -это шпатлёвку драять на 1м этапе. З.Ы. По поводу наждачечки), тоже не маловажный фактор: юзали какуюто "сделано в Швитзеланд" (рабочая поверхность бордового цвета, внутрення - телесно-бежевого) - сказка, цена немного дороже обычной, но оно того ой как стоит!!! +1, но мы красили в камере, дверь открыли всего на 5 мин - мошка на свет падло поналетела, потом пинцетами трупы снимали еще..:

А подвеска поменьше)

сенк

а сколько надо а 14е 195/60 ? Я накачал по 2,0 спереди и 1,8 зад - это норма?

Народ посоветуйте пожалуйста краску (производитель/номер). Нужен ярко красный цвет и хорошее соотношение цена качество... Думал над BODY, особо то не искал, а так, спрашивал на 2х - 3х точках, сказали "нет и не бывает".

Самое "банальное": Еду домой от девушки, медленно, никого не трогаю, не нарушаю. 01.00 ночи. За мной из-за угла вылетают "областные" на бордовой Тойоте с мигалками и визгом шин, и прижимают меня к обочине, потом подрезают. "Помогают" выйти из машины (я просто приоткрыл окно - они открыли двери и взяли за руку типа "выходи давай"). Проверяют все - рыскают по салону, открывай багажник, дергают ручник, открывают капот, потом "дыхни". После всего молча садятся в свою ментовозку и с таким же мигающим эффектом уезжают. Было не приятно переживать их "деятельность"((

Выходит что нашей штране надо быть чуть ли не юристом при разговоре с Гайцами))

Для хорошей обработки надо варить зачотнае варево))) У меня, к примеру последняя обработка была мегО (имхо)): Пол (мастика Велкор + Пушсало + Нигрол (2:0,5:1)), Полости (Нигрол + Мовиль (2:1)), Днище (мастика Велкор + Нигрол (2:0,5)) Но по-воду мовиля, если он один, то со временем он сохнет и растрескивается. Поэтому его обязательно надо мешать с чем-то

Причем тут "терпила"? Ко мне просто еще реально без причины еще не прийопывались... Я просто раньше умничал по любому поводу и попадал на штраф. А сейчас, даже если я немного не прав, но нормально обьяснив ситуэйшн то, с трудом, но отпускают без протоколов и т.п.

Соглашусь. Раньше тоже был "умником", когда заплатил пару раз по максимальному штрафу (былоб 225, а платил 450) после "умных" разговоров, еще чуть и на штрафплощадку не забрали так дотрынделся. Вот так вот. Зачем так? По своему, пусть и не очень большому опыту, могу сказать что могут, и могут многое. И лучше с ними все-таки по-нормальному, даже если и они не на все 100 правы. Не спорю, есть козляры, которого при виде только хочется послать, но все-же, имейте терпение)

Абсолютно согласен Не так давно останавливали, попросили багажник открыть... Открываю, там саб (самодельный) ровно на половину багажника что по высоте, что по ширине: - А это у тебя трубой желтой стаканы стянуты, чтоб багажник от сабвуфера не разорвало? - Да. - Счастливого пути.

Это с ним типа шума меньше будет?

жостка)

Если он орет на пять кварталов, то владелец один из первых "клиентов"

У меня, у соседа на 2108, и еще у 2-3х товарищей, и у большей половины форума работает не так как надо?)Вот нашел фичу, но ИМХО понты для приезжих: Препарат РиМЕТ-Т РиМЕТ-Т — препарат для безразборного восстановления и защиты от износа трансмиссий, коробок передач и задних мостов автомобилей. Защищает от износа и устраняет шум в зубчатых передачах, подшипниках и синхронизаторах. В 2 раза повышает срок службы коробок передач, раздаточных коробок и редукторов. В 5 раз увеличивает срок службы трансмиссионного масла. Препараты серии РиМЕТ предназначены для улучшения технических характеристик двигателей внутреннего сгорания непосредственно в процессе их эксплуатации и увеличения ресурса их работы. Выгоднее использовать препарат сразу после полной обкатки двигателя в течение всего срока эксплуатации, что позволяет резко уменьшить скорость изнашивания трущихся поверхностей.

По-моему в мурзилке не указано, какое масло, если коробка постоянно шумит на нейтрале)

Хорошо, поставлю вопрос по-другому: Что из "правильного" надо, чтоб погустее, и подешевле?

Давайте без преуменьшений)) Ну это же не движок) С коробкой дела попроще мабуть. Имхо, чтоб не шумела, надо залить наиболее густое, не нигрол канешна, но что-то ближе... только что?

Спасибо за полезный совет!