Обид никаких нету. Саб я поставил (оформил его в багажнике в фанерную коробку обшитую ковролином),но фильтр гавно все-таки (если звук прибавить больше половины - в саб идут высокие частоты начинает скрипеть), нада паять чета полутше, а колонки стоят пионеровские в картах по 40 ватт - валят бомбово (сам музыкант частично, в звуке немного разбираюсь). Такшо я ставлю не 5.1 а тока 1)) (тоесть Саб) Так вот и о чем речь. Может кто знает (схема, усилок\фильтр и т.п.) че нада впаять между Сабом 80 ватт и выходом с магнитолы на обычную колонку. Бо я в энтом не сильно шарю((
Я красил черной матовой краской, в крепления всунул кусочки ленолиума. Скрипа стало заметно меньше, но на 101% его не избавился (имхо это не реально))). А краска выглядит симпачино, сдалека кагбудта кожа)
Соглашусь, но и Iceа пойму тоже. Если человек может невнапряг оплатит услуги мастера, то нафиг мазюкатся да еще и в мороз (в пример ставлю моего отца - еси я ему масло не поменяю, поменяет на СТО ))) )
Купи себе Honda Civic или Субарика там какогонить 1,8 л., в них "дури" не меньше, зачем ездить на тракторе, который занимает места как 2 легковика - или из-за твоего материального состояния тебе можно? Не ф абиду канеш. А нащет старых иномарок - давно пора убрать эти коптилки с улиц. Просто наши власти не могут придумать что-то умное - катализаторы, фильтры т.д., а сразу - пошлинная, штрафы и т.д.
+1 Ремонт ладно, может у людей некоторых реально нету верямени, но масло с мастером менять)) З.Ы. Хотя может это я неправельный что сам масло меняю и т.д., КПП вот недавно сам перебрал, может и внатуре проще к мастеру отнести было...((
Спасибо за ссылко.Мож еще чета более детское найдешь. Уже разобрался как это делается . Слегка переделывается штатный "ящик" САБа, низкочастотный фильтр + мини усилок нижних частот (все на Карах). Ту User-king, если руки ровные, то невозможное возможно. А если приехал на СТО отвалил бабла, все за тебя сделали, то мона и порисоватся на форуме (это не к тебе, а в общем).