Все подушки снимали, осматривали, выравнивали. Одну (опору мотора) подварили, была небольшая трещина. Т.е. дело не в подушках и опорах 100%, режинки ЖИВЫЕ все. Стук есть всеравно. Ходовая капитально ремонтировалась 4 000 назад, грешить на нее низзя. НО всеже осматривали её, гранаты - нормальное состояние, все резинки целы, шаровые,крабы все новое.... дифференциал - "люфтит" немного, но это не он не стучит. стук (глухой и характерный, "одинарный") только при трогании и торможении мотором..., а на ямах все нормально отрабатывает без стуков. Сосед сказал что это "люфт" валов или жопа дифференциалу. Я очень обрадовался, т.к. перебирал КПП 3000 км тому назад... и все было даже без зазубрин, т.е. коробка походу новая была, когда я купил авто. Там даже на стенках остались маркировки еще какието маркером черным с завода. *А перебирал КПП - заменить синхрон 2й передачи, какойто бракованный по-ходу был, лопнул цуко. з.Ы. Диференциал, когда разбирал КПП - смотрел, нечего описывать, он новый был, также как и подшипники