заметил что с правой стороны колесо полностью прячеться в арку (заподлицо) а слева сантиметра на полтора выглядывает из за крыла. диски одинаковые. едет прямо, резину не грызет.
подскажите что может быть. спасибо
хелп. когда машина груженная и сзади есть пасажиры то в районе заднего правого крила (при раскачке авто на неровностях) отчетливо слышен стук будто в крыле вечит маятник (гайка на ниточке) и стучит о крыло. что это может быть? очень раздражает(
когда я в машине один - тишина
стакан имел определенную толщину (примерно 1мм) и выбирал этот зазор. в итоге диск центрировался нормально (я на них ездил). а после того как стакан удалили - началось биение
а где их лучше поспрашивать? и как обозначается диаметр этого отверстия чтобы в нете посмотреть? не СН?и кто знает диаметр ступицы 8-ки? прошу прощения если вопросы уж очень детские) у меня тоже примерно 1мм. как ты решал ситуацию? я зиму терпел, быстро старался не ездить, а на лето то по любому нужно что то делать
были у меня диски корметал. в центре диска были металлические стаканы (заглушки). при шиномонтаже выбить их не удалось в результате их покалечили и срезали болгаркой. отверстие в диске немного больше чем ступица и когда ставишь колесо то оно не точно центрируеться в результате получаем сильное биение после 100 км/ч
подскажите как решить проблему
раньше лил Кастрол минералку - от замены до замены грам 700 доливал. потом перешол на Кастрол 10W-40 Magnatec - вообще перестала масло брать. Покупаю у человека с нашего форума, он на сто работает.
смотри, если температура будет держаться в норме и печка будет работать - то пробки нет. а если есть, то она должна выдавится сама. можно помочь и пожмакать рукой патрубки что идут к радиатору.