подскажите, обязательно ли после ремонта головки (замена направляющих, притирка клапанов) через 2-3 тыс регулировать клапана? или можно ездить и так? слышал что клапан если не был пережат сразу, то потом уже не зажметься, а может только отпуститьсяю
спасибо
у меня, к примеру, если на улице +35 и машина идет по городу с полной загрузкой вентилятор всеравно не включаеться и датчик до отметки по середине шкалы не доходит. если бы врал датчик. то вентилятор включался бы раньше.
у меня тоже выше 80 не грееться....даже летом. до 100 (черточка на укузетелю температуры) можна нагреть только на холостом ходу (в пробке). эт наверное система такая. тоже поначалу волновался, тосол поменял, патрубки, термостат - результата ноль. на эту зиму закрыл радиатор наглухо картоном и катаюсь)
увидел потеки тормозной жидкости в ном месте где главный крепиться к вакууму. затянуто все мертво. подскажите что в таком случае нужно менять и тд.
спасибо
да не я ее трогал. оставил машину - и забрал готовую.но проблему я решил - затянул новые провода в стойки и подключил заново к сигналке. теперь осталось выяснить чего повороты не мигают при постановке на охрану.