Сделал и себе телек по принципу "аналог японского и американского производства" . До этого стояла просто распорка. Разниццо - МЕГО!!!!
Теперь внимание вопрос: я так понимаю, шо не бывает худа без добра, т.е. усиление жесткости в одном конкретном месте вылезет боком в другом! У кого есть уже опыт, подскажите, где это обычно происходит?
185/65/14 Nokian W на штамповке, по трассе Донецк-Мариуполь, которой "нет" как писалось выше ,почти каждый катаюсь - никаких инцендентов. Вчера даж решил проверить диски- есть небольшой дисбаланс. Побалансировал и усё вуаля! А если по теме, то на 13 достаточно страшно ехать, еще и потому, что на них нет тормозов
Итак имеем 08, движка 1500, инж Я7.2. Ко всему прочему есть еще валик мм49 под карб. Есть идея поставить его на авто. И тут 2 варианта:
1. Попробовать заштивтовать его под ДФ
2. Сделать попарно-параллельным впрыск
В любом случае прошива будет выкатываться.
Итак прошу Вас высказаться, кто что думает по этому поводу, желательно с аргументированными доводами...
P.S. Валик другой купить не предлагать
А мне Фобосы не понравились... Для себя сделал вывод: скупой платит дважды... Надо не дурить себя и судьбу и сразу брать норм пружины Эйбахи, Коняки и т.д. . Вывод сделан при сранении двух 08 с абсолютно одинаковой конфой подвески, окромя пружин. У меня Фобосы -40мм, у товарища- Кони -35мм. Вывод:2-е АБСОЛЮТНО разные автивки.
Все выше написанное - ИМХО
John Ripper Без обид. Как бы, не надо меня учить, не маленький уже. Ситуация в другом. На других форумах есть тип с таким же Ником как у меня... очень не хотелось, чтобы меня с ним путали. Пытался с ним общаться, чел не в адеквате, решил сменить свой ник, чтобы не было непоняток.
Добрый день. Ситуация такая... Вот уже где-то пол года прошу Админа сменить мне ник, он ответил - хорошо, пришли мне свой новый ник, который бы хотел и все будет в шоколаде, я прислал, ответа не получил.... С тех пор я переодически стучусь ему в личку по поводу моей просьбы, но результата ровно ноль. Кто бы мне мог еще помочь со сложившейся ситуацией?
Да.... я этим прошлой зимой страдал.... только вот кузов у меня был в разы целее и не почти гнилой.
А я вот писал сколько потратил и до сих пор пишу... Лаве ушло уже почти столько, скоко годовалая 13-ха стоит . Но мне пох ибо нравиться капаться Самый прикол: у меня тож 89год 1100 адских кубиков было и 4-х ступка
Я этим занимался где-то 2 месяца назад. Насос поставил от Волги, нужно ставить как можно ближе к баку, крепление подошло от катушки зажиг карб. Только вот волговский не советую, уж больно он громкий или это мне такой попался. Если будут вопросы, стучись помогу чем смогу
Тоже щас на 18-ом и паре 4.1 - отличный РОВНЫЙ разгон, пробег в основном город, на трассе редко, но когда выезжаю, то есть 2 нюанса: 1- короткая пара, 2 - вой 5-ой передачи
Значительно прияней ездить, чем на сток ряду