Dimich08

88 держит до поры до времени . Да и воняет долго

Симптомы не такие как у тебя. Обычно, когда хана мосту, то зарядка наоборот маленькая и на хх слабо начинает могать лампочка на приборке

Ну вот ответьте мне на вопрос, если нет денег на правильную ходовку, зачем вы пытаетесь тюнить авто? Этим ничего хорощего или так скажем улучшения работы авто не происходит, а скажем даже наоборот- сделал только хуже. Вам мало примеров? Неужели не кто из Вас не видел как ездят ребятки с попилянными нах пружинами? Что с ними происходит в поворотах, если на выходе стиральная доска или просто не очень глубокие ямки? Ходовая часть авто- ЭТО ВАША ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ! Не надо пилять пружины и думать, что это круто. Люди, относитесь у вашим авто с умом и любовью - оно вам отплатит тем же.

90% нужно заменть регулятор напряжения и усё пройдет

Дык и миня туда ж пишите Ежели пустите меня на сарае

Вообще не пойму ход твоих мыслей. Менять двигло на инопомойку зачем? 1. Хочешь, чтобы разгонялась быстрее? 2. Хочешь, шоб движка тише шелестело? 3. Хочешь нереально вваливать? 4. Вообще почему именно 1.8? 5. Может любой 4-х котловый рассматривать? 6. Ездить где будешь в основном? 7. Просто хочешь кого-то чем-то удивить? 8. Или просто заняться чем нибудь эдаким? Ответь плиз на вопросы, постараюсь, исходя из твоих ответов подсказать тебе оптимальный вариант

Я тебе посоветую вообще этого не делать. Чтобы авто смотрелось в мате нужно ИМХО: 1. Идеально ровная поверхность 2. Идеальные зазоры 3. Очень часто мыть авто 4. Авто должно быть большим У нас в городе катается черная матовая 09. Выглядит ужасно. Кривая (куёво подготовленная), зазоры сразу бросаются в глаза и плюс вечно грязная. Короче трэш. Имеет внешний вид развалюшена (к мицам это слово в данном контексте не имеет ни какого отношения).

Подтверждаю про 49вал, авто становится бодрее в городе, винтить смысла нет, середина самое оно. Короче по ощущениям похож на с20не. Трахтор на всех оборотах. На 18 ряде с парой 4.1 - для повседневной езды лучше не встречал. Да и расход топки СТОКОВЫЙ

Ну шо там по поводу зустречей? А то уже октябрь месяц, вот вот холодрыга будет...

для этого нужны деньги, а не так шоб в 800 грн у тебя была низкая рабочая ходовка. Вариант еще есть купить кайловеры. А вообще люди стали ленивые какие-то, на форуме уже мильйон раз обсасывалось

Смысел затеи неясен... Много головняка, чтобы поставить 115л.с. ?

C АУДИ 80 подходит при помощи не кривых рук и кое-какого инструмента

А я вот не пойму зачем ТАКИЕ колонки в торпедо засовывать? им же играть некуда...

Дык, не я ж начал Моё сообщение еще на 2-ой странице не навязчиво объясняет мою точку зрения и мой опыт, которым я поделился с автором этой темы. Но полюбому находится такой человек, который имеет другую точку и зрения и выражает её не культурно. Тут то и начинается . А вообще я отношусь к таким ситуациям с улыбкой А по поводу альтернативы фобосам создай другую тему - эта уже засрана негативом...

Уважаемый, не надо хамить, если не знаешь о чем говоришь. Прочти мою подпись и я надеюсь, ты сам поймешь, что стёб не удался.

Слышишь паренечек, я тебе ответил на твоё сообщение о том, что ТЫ написал mr. Gold "А хто говорит что Fobos- дерьмо, так пусть сначяла подумают своими тупорылыми мозгами и подберут нормальные амики" . То есть это твоё сообщение относится и ко мне. Я в этой теме еще в самом начале написал, почему я считаю, то фобос - дерьмо, и с течением времени мое мнение только усилилось! Чтобы понять разницу - нужно проехаться на одинаковых, но хороших амиков и разнымых пружинах. А почему дерьмо можно просто подумать головой. Я уже об этом писал: пружины с разных партий дают разное занижение. Я лично видел, как -25мм дают занижение такое, как у другого чела -40мм. Это говорит о том, что там на заводе им вообще побоку, что они делают, разная закалка пружин, возможно разная сталь и т.д. И после этого, ТЫ мне будешь рассказывать, что фобосы окуенные пружины за своё бубло. В нашей стране можно купить нормальные пружины за 1500-1600 грн. Если для ТЕБЯ это серьёзная разница, то вообще ЗАЧЕМ тюнишь своё авто? По моему лучше подсобирать бубла и купить шото стоящее, чем тулить горбыль. Тема называется ОТЗЫВЫ о пружинах фобос-40мм, Я написал СВОЁ мнение, основанное на СРАВНЕНИЕ разных пружин и сделал вывод. Ты сделал вывод шо фобос- это дешево и уже поэтому круто, а остальные кто так не думают - тупые. О чем мне еще с тобой беседовать? Даже доказывать таким людям ничего не хочется и не буду. Да еще в этой же теме Nik писал "что знаю по Фобосу от разных компетентных людей, которые или юзали, или ставили: можешь поставить, и все будет ок, и на долго можешь поставить, а они упадут только через месяц можешь поставить, а они упадут через год можешь поставить, ездить, и на лежачем полицейском лопнут сразу 2 пружины вот... " То есть своим конкретным мнением ты mr.Gold мог задеть много людей. Да и кинь свой номер в личку, буду в Киеве, наберу и ЛИЧНО пообщаемя!

Я говорю что фобос дерьмо!!!! Я сам ездил с на фобосах -40мм с разными амиками, в том числе и перепакованными и каябой и боже и коняками спорт!!! я делаю вывод в сравнении с другими пружинами. Да они стоят 800грн и что? стоимость это в данном случае какой-то показатель? Разница с норм пружинами не заоблачная. На одном и том же авто. пружины фобос дают разное занижение, т.е. с разных партий - 40мм может сесть так, как с другой партии -25мм. Это тебе о чем нибудь говорит? Это говорит о качестве пружин и их характеристиках!!! Зря ты не ездил на нормальных пружинах и высказываешь своё мнение, причём в грубой форме. Очень зря!

По поводу зеркал согласен, круче стока нет, хоть я в них ничё и не видел

Чё ты чела пугаешь? Ценник на кондишку в сборе с веркиА не превышает 2000 грн. Лянь на опел -клубе, вроде недавно кто-то банчил за 1500 грн

У нас дето на рынке видал?

Там 5-ти котловых двиглов много было, видать дебе доставался овощной 10-клаппаный 2.3. Но есть и очень достойные моторы

+1 правильно знаешь

+10000000, могу помочь еще с пружинами КОНИ, они будут дешевле

ну прям бухаря из меня сделал Первая встреча с ТАКИМ количеством людей! Спасибо всем, кто таки приехал. Очень надеюсь, что следующие встречи будут еще маштабнее. Выражаю БЛАГОДАРНОСТЬ ваз093 за помощь в моей ситуации!!! С меня должок! ЗЫ: Седня генеральная мойка буит

На эске не было вообще комфорта, такое впечатление, что вместо амортов просто ломы вварили ... с надежностью х.з. я немного на них покатал.