На картинке вид супер! Для такого занижения даже не надо перепаковывать стойки. Просто резанные пружины по максимуму так, чтоб еще оставался преднатяг и пружины не болтались. Сзади у меня так же. Спереди почти. Просто у меня сапоги какие-то нестандартные, поэтому перед на 1см наверное выше.
Да оно и со стадартным не гремит
Когда-то давно гримело тоже. Отрегулировал положение замка на кузове, петель двери (чтобы были одинаковые зазоры между дверью и кузовом), поставил новый уплотнитель - и все супер!
ИМХО раз в регламенте написано четко и без оговорок: "1.2. Система живлення - вільна" - значит свободная, иначе было бы на счет этого уточнение, как с выпуском, например. Так что если изменений в регламенте не будет, то можно смело валить на карбах. У самих такая дилемма Как-то тупо получается: ездить все время на горизонталках, зато на соревнования ставить обычный стоковый карбик.