АвтоМАЗаВаЗоХисТ

Сейчас тарелка не выступает за края пружины.Можно ее еще чуть сошлифовать, да что говорить, надо снимать и еще раз все смотреть.

тут ты прав на 100%. Просто их по кругу шлифовали, т.к тарелка сильно упиралась в гидрик, я это знал, и все сделали, тарелка свободно опускалась на плунжер, но косяк все же вылез, значит надо будет вытащить потроха с гидрика, и кинуть туда тарелку, чтоб она упала на дно, тогда 100% все будет работать.я уже серьезно пожалел, что не взял цельники...

Утро вечера мудрее. Позвонили умные люди и сказали, что проблема все же осталась, а точнее 2, это тарелка в гидрике, где то она все равно стопорится, при чем одна, и это тарелка 1го цилиндра, и второе, надо еще выбирать шахты, чтоб вообще проблем не было и гидрик прокручивался без порблем, а гидрики ни какие не прокручиваются под валами. Думаю как бы все это рассухарить и не стягивать бошку, чтоб снова не попадать на болты, прокладку приора, прокладку впуска выпуска и турбы.

Вот почему когда есть реальная проблема, никто не может дать совет? зато куда вывести выхлоп или какого размера куллер - советчиков море...

Серега читай внимательно, я же написал в посте. отношение верха клапана к плоскости в допуске. Конечно верю производителю. Пропустим подъемы и базы и т.п, серия РС, и гидрики. Остается одна проблема тарелка клапана, но она доработана и должна работать как надо.

Необъяснимая херня. Суть. За 3е суток собирали корч, хотели успели на чемп, но как говориться не судьба. Все собрали, Приехал Миша РС клуб, огромное ему спасибо за помощь, очень приятный и опытный человек, знает свое дело. Сначала исключали косяки по проводке. Потом пытались завестись, но замок зажигания сбивал каждый раз прогу. С горем попалам завели. Работает, но троит. Начали искать проблему, Миша говорит, пробелма механика, я говорю да врядле( но я ошибался, хотя я редко ошибаюсь). Как бы херня вот в чем. 1й цилиндр - 0 компрессия. остальные по 10.5. Продуваем компрессором, впуск не закрыт, дует в рес при закрытых кулачках распреда. Думаем что коцнули клапан или еще чего, Миша уезжает, на этом настройка заканчивается. Скидываем крышку гбц и постель. Дуем снова, все герметично, думаю збс, чудеса почались. вытаскиваем гидрики рс, спускаем масло, закидываем все закручиваем, заводим - о боги, все ровно работает, мотор крутится, не троит. Выезжаю на улицу, даю децел коксу в разряжении, снова херь,начинает троить. Приезжаю, говорю, меряем, снова сцк 0 в 1м, остальные все в норме . Я завис реально. Берем снова скидываем крышку и постель, спускаем гидры, вытаскиваем пружинку с гидрика, ставим, прикручиваем, зазоры 0.15 выпуск, впуск зажат. ЭТО НА ПОЛНОСТЬЮ СПУЩЕННЫХ И НЕ РАБОЧИХ ГИДРИКАХ Думаю базару ноль, я же дибил, "не" проверил высоту клапана к плоскости, перемеряем, все в допуске! Думаю прикольно, открыл пиво, закрыли гараж... мыслю. КАК такое может быть с валами, которые РС серия на РС гидрикаХ, которые ставятся без доработки гбц и просадки седел? Подскажите кто знает, я выел мозг!!!! Как бы торцануть клопы пробелмы не составит, но для этого и были взяты РС валы, чтоб не ковырять и не настраивать их как на цельниках, хотя с цельниками было бы проще.!

Это жесть))

завтра

Полуфинал Без коментариев

У каждой спортивной резины есть рабочая температура, греть надо полюбому, хоть слик, хоть полу.

NOBRE P. / PAULA E. MINI John Cooper Works WRC wrc 14:03.3

Старт СУ 18 через 15 минут не пропустите

Абсолют. 1. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC M WRC 3:56:13.0 87.4 2. Solberg P. - Patterson C. #4 Ford Fiesta RS WRC M WRC 3:56:23.2 +10.2 +10.2 87.3 0.03 3. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC M WRC 3:58:04.9 +1:51.9 +1:41.7 86.7 0.33 4. Latvala J. - Anttila M. #3 Ford Fiesta RS WRC M WRC 4:00:57.6 +4:44.6 +2:52.7 85.6 0.83 5. Ostberg M. - Andersson J. #10 Ford Fiesta RS WRC M WRC 4:03:52.7 +7:39.7 +2:55.1 84.6 1.34 6. Prokop M. - Hrůza Z. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 4:04:21.6 +8:08.6 +28.9 84.4 1.42 7. Neuville T. - Gilsoul N. #8 Citroen DS3 WRC M WRC 4:06:52.4 +10:39.4 +2:30.8 83.6 1.86 8. Ogier S. - Ingrassia J. #22 Škoda Fabia S2000 2 4:08:30.9 +12:17.9 +1:38.5 83.0 2.15 9. Al-Rajhi Y. - Orr M. #55 Ford Fiesta RRC 2 4:15:05.3 +18:52.3 +6:34.4 80.9 3.29 10. Mikkelsen A. - Floene O. #23 Škoda Fabia S2000 2 4:18:21.6 +22:08.6 Продакшен 1. Fuchs N. - Mussano F. #32 Subaru Impreza WRX STi 3 4:27:47.8 77.1 2. Gorban V. - Nikolaev A. #39 Mitsubishi Lancer Evo IX 3 4:32:24.6 2:00 +4:36.8 +4:36.8 76.3 0.80 3. Aksa S. - Judd J. #45 Mitsubishi Lancer Evo X 3 4:34:10.3 +6:22.5 +1:45.7 75.3 1.11 4. Triviño R. - Haro A. #42 Subaru Impreza WRX STi 3 4:38:26.8 1:10 +10:39.0 +4:16.5 74.4 1.86 5. Guerra jr. B. - Rozada B. #38 Mitsubishi Lancer Evo X 3 4:59:30.0 +31:42.2

АГа) Это даже не смешно уже) Зато когда он говорит: "это глупо, мы будем бороться"- это значит пизнец как быстро,можете парковать корыта

Все будет хорошо, очень болею за Горбаня, очень нравится его пилотаж, размеренный и стабильный. Себастьен Лёб: "Петтер был очень быстрым. Мы будем продолжать борьбу завтра". Яри-Матти Латвала: "Это было самое лучшее время, что я мог показать без задних тормозов". Мадс Остберг: "Я наслаждался этим допом, хотя условия были не супер. Но можно было ехать широко во многих местах, что мне нравится". Отт Танак: "Неприятно было чистить грязь на допах сегодня".

. Латвала всё-таки опередил Хирвонена на 1.2. Петтер проиграл 2.1, Лёб — 2.5. C таким темпом ждем крышу ярика.

Новиков на финише. Выиграл 13.1 у Остберга, 20 секунд у Невиля, 22 у Прокопа, 28 у Аль-Аттия. У лидеров на третьей отсечке Лёб проигрывал Латвале 0.4. Петтер был в 1.4 от напарника, Хирвонен уступал 2.9. Лидеры: на четвёртой отсечке в лидеры неожиданно вышел Хирвонен, он на 0.7 опережал Латвалу. Петтер уступал полторы секунды, Лёб — 2.3.

Танак везёт Оливейре семь секнд на втором сплите. Пока больше никого.

Итак, 17.61 км допа Ghymno 1

CУ 10 1. 1 LOEB S. / ELENA D. CITROËN DS3 WRC wrc 11:24.2 00:00.0 00:00.0 2. 3 LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Fiesta RS WRC wrc 11:25.3 00:01.1 00:01.1 3. 4 SOLBERG P. / PATTERSON C. FORD Fiesta RS WRC wrc 11:27.4 00:03.2 00:02.1 4. 2 HIRVONEN M. / LEHTINEN J. CITROËN DS3 WRC wrc 11:29.2 00:05.0 00:01.8 5. 6 NOVIKOV E. / GIRAUDET D. FORD Fiesta RS WRC wrc 11:38.5 00:14.3 00:09.3 6. 10 ØSTBERG M. / ANDERSSON J. FORD Fiesta RS WRC wrc 11:44.6 00:20.4 00:06.1 7. 21 PROKOP M. / HRŮZA Z. FORD Fiesta RS WRC wrc 11:45.8 00:21.6 00:01.2 8. 7 AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. CITROËN DS3 WRC wrc 11:51.7 00:27.5 00:05.9 9. 22 OGIER S. / INGRASSIA J. ŠKODA Fabia S2000 2 11:53.4 00:29.2 00:01.7 10. 8 NEUVILLE T. / GILSOUL N. CITROËN DS3 WRC wrc 11:53.7 00:29.5 00:00.3 Абсолют 1. 1 LOEB S. / ELENA D. CITROËN DS3 WRC wrc 02:25:25.5 00:00.0 00:00.0 2. 3 LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Fiesta RS WRC wrc 02:25:33.1 00:07.6 00:07.6 3. 4 SOLBERG P. / PATTERSON C. FORD Fiesta RS WRC wrc 02:25:46.4 00:20.9 00:13.3 4. 2 HIRVONEN M. / LEHTINEN J. CITROËN DS3 WRC wrc 02:26:16.5 00:51.0 00:30.1 5. 6 NOVIKOV E. / GIRAUDET D. FORD Fiesta RS WRC wrc 02:29:34.8 04:09.3 03:18.3 6. 21 PROKOP M. / HRŮZA Z. FORD Fiesta RS WRC wrc 02:30:33.8 05:08.3 00:59.0 7. 7 AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. CITROËN DS3 WRC wrc 02:30:49.9 05:24.4 00:16.1 8. 10 ØSTBERG M. / ANDERSSON J. FORD Fiesta RS WRC wrc 02:31:00.5 05:35.0 00:10.6 9. 22 OGIER S. / INGRASSIA J. ŠKODA Fabia S2000 2 02:31:21.9 05:56.4 00:21.4 10. 23 MIKKELSEN A. / FLOENE O. ŠKODA Fabia S2000 2 02:32:32.1 07:06.6 01:10.2 через 10 минут старт 11го СУ Ожье показал девятое время допа и уверенно держится на девятом же месте в "абсолюте".

SS10 Klenia Микены 1 08h38 17,41 SS11 Ghymno 1 09h45 17,61 SS12 Кефалари 1 10h40 18,40 SS13 Ziria 1 12h06 21,36 SS14 Klenia Микены 2 15h17 17,41 SS15 Ghymno 2 16h24 17,61 SS16 Кефалари 2 17h19 18,40 SS17 Ziria 2 18х45 21,36

Напоминаю Абсолют 1. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC M WRC 2:14:01.3 87.0 2. Latvala J. - Anttila M. #3 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:14:07.8 +6.5 +6.5 86.9 0.03 3. Solberg P. - Patterson C. #4 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:14:19.0 +17.7 +11.2 86.8 0.09 4. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC M WRC 2:14:50.9 +49.6 +31.9 86.5 0.26 5. Novikov E. - Giraudet D. #6 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:17:56.3 +3:55.0 +3:05.4 84.5 1.21 6. Prokop M. - Hrůza Z. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:18:48.0 +4:46.7 +51.7 84.0 1.48 7. Al-Attiyah N. - Bernacchini G. #7 Citroen DS3 WRC M WRC 2:18:58.2 +4:56.9 +10.2 83.9 1.53 8. Ostberg M. - Andersson J. #10 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:19:15.9 +5:14.6 +17.7 83.7 1.62 9. Ogier S. - Ingrassia J. #22 Škoda Fabia S2000 2 2:19:28.5 +5:27.2 +12.6 83.6 1.68 10. Mikkelsen A. - Floene O. #23 Škoda Fabia S2000 2 2:20:32.3 Продакшен 1. Fuchs N. - Mussano F. #32 Subaru Impreza WRX STi 3 2:29:46.4 77.9 2. Aksa S. - Judd J. #45 Mitsubishi Lancer Evo X 3 2:32:58.7 +3:12.3 +3:12.3 76.2 0.99 3. Triviño R. - Haro A. #42 Subaru Impreza WRX STi 3 2:34:07.3 +4:20.9 +1:08.6 75.7 1.34 4. Gorban V. - Nikolaev A. #39 Mitsubishi Lancer Evo IX 3 2:34:54.8 2:00 +5:08.4 +47.5 76.3 1.59 5. Cook L. - Davis S. #36 Ford Fiesta ST 8 2:58:15.4 0:10 +28:29.0 +23:20.6 65.5 8.79 6. Guerra jr. B. - Rozada B. #38 Mitsubishi Lancer Evo X 3 2:59:18.4 +29:32.0 +1:03.0 65.0 9.12 7. Kikireshko A. - Cherepin P. #41 Mitsubishi Lancer Evo IX 3 3:01:17.6 +31:31.2 +1:59.2 64.3 9.73 8. Linari G. - Fortunato M. #40 Subaru Impreza WRX STi 3 3:06:34.3 +36:47.9 +5:16.7 62.5 11.4 9. Bertelli L. - Granai L. #34 Subaru Impreza WRX STi 3 3:06:57.7 +37:11.3 +23.4 62.4 Старт 10го СУ через 15 минут

Хирвонен пока самый быстрый на су3

CУ2 1. Latvala J. - Anttila M. #3 Ford Fiesta RS WRC M WRC 9:38.7 85.8 2. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC M WRC 9:39.9 +1.2 +1.2 85.7 0.09 3. Solberg P. - Patterson C. #4 Ford Fiesta RS WRC M WRC 9:41.4 +2.7 +1.5 85.4 0.20 4. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC M WRC 9:42.0 +3.3 +0.6 85.4 0.24 5. Novikov E. - Giraudet D. #6 Ford Fiesta RS WRC M WRC 9:44.3 +5.6 +2.3 85.0 0.41 6. Tänak O. - Sikk K. #5 Ford Fiesta RS WRC M WRC 9:52.5 +13.8 +8.2 83.8 1.00 7. Ostberg M. - Andersson J. #10 Ford Fiesta RS WRC M WRC 9:55.0 +16.3 +2.5 83.5 1.18 8. Mikkelsen A. - Floene O. #23 Škoda Fabia S2000 2 10:03.4 +24.7 +8.4 82.3 1.79 9. Ogier S. - Ingrassia J. #22 Škoda Fabia S2000 2 10:04.0 +25.3 +0.6 82.3 1.83 10. Neuville T. - Gilsoul N. #8 Citroen DS3 WRC M WRC 10:05.5 +26.8 +1.5 82.0 1.94 Абсолют 1. Latvala J. - Anttila M. #3 Ford Fiesta RS WRC M WRC 27:16.7 85.9 2. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC M WRC 27:20.7 +4.0 +4.0 85.7 0.10 3. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC M WRC 27:27.1 +10.4 +6.4 85.3 0.27 4. Solberg P. - Patterson C. #4 Ford Fiesta RS WRC M WRC 27:34.0 +17.3 +6.9 85.0 0.44 5. Novikov E. - Giraudet D. #6 Ford Fiesta RS WRC M WRC 27:42.7 +26.0 +8.7 84.5 0.67 6. Ostberg M. - Andersson J. #10 Ford Fiesta RS WRC M WRC 27:46.7 +30.0 +4.0 84.3 0.77 7. Tänak O. - Sikk K. #5 Ford Fiesta RS WRC M WRC 28:06.8 +50.1 +20.1 83.3 1.28 8. Neuville T. - Gilsoul N. #8 Citroen DS3 WRC M WRC 28:21.3 +1:04.6 +14.5 82.6 1.65 9. Prokop M. - Hrůza Z. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 28:22.0 +1:05.3 +0.7 82.6 1.67 10. Ogier S. - Ingrassia J. #22 Škoda Fabia S2000 2 28:23.8 +1:07.1 +1.8 PWRC 1. Gorban V. - Nikolaev A. #39 Mitsubishi Lancer Evo IX 3 30:22.9 77.1 2. Guerra jr. B. - Rozada B. #38 Mitsubishi Lancer Evo X 3 30:39.5 +16.6 +16.6 76.4 0.43 3. Fuchs N. - Mussano F. #32 Subaru Impreza WRX STi 3 30:58.7 +35.8 +19.2 75.6 0.92 4. Aksa S. - Judd J. #45 Mitsubishi Lancer Evo X 3 31:50.0 +1:27.1 +51.3 73.6 2.23 5. Triviño R. - Haro A. #42 Subaru Impreza WRX STi 3 32:02.2 +1:39.3 +12.2 73.1 2.54 6. Ligato M. - Garcia R. #33 Subaru Impreza WRX STi 3 32:02.6 +1:39.7 +0.4 73.1 2.55 7. Linari G. - Fortunato M. #40 Subaru Impreza WRX STi 3 33:01.0 +2:38.1 +58.4 70.9 4.05 8. Bertelli L. - Granai L. #34 Subaru Impreza WRX STi 3 37:57.0 +7:34.1 +4:56.0 61.7 11.6 9. Cook L. - Davis S. #36 Ford Fiesta ST 8 37:59.8 +7:36.9 +2.8 61.6 11.7 10. Kikireshko A. - Cherepin P. #41 Mitsubishi Lancer Evo IX 3 53:23.6 +23:00.7 +15:23.8 Через 5 минут старт 3 го СУ! СТАРТОВАЛ СУ 3 Thiva 1 - 23.60 km

Просто если сравнивать с Россиянами , они слик греют жестко, водю льют и т.п