СУ 6 1. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC M WRC 13:36.7 84.5 2. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC M WRC 13:37.7 +1.0 +1.0 84.4 0.05 3. Sordo D. - Del Barrio C. #3 Ford Fiesta RS WRC M WRC 13:57.7 +21.0 +20.0 82.4 1.09 4. Al-Attiyah N. - Bernacchini G. #7 Citroen DS3 WRC M WRC 13:59.0 +22.3 +1.3 82.3 1.16 5. Ostberg M. - Andersson J. #10 Ford Fiesta RS WRC M WRC 13:59.8 +23.1 +0.8 82.2 1.20 6. Prokop M. - Hrůza Z. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 14:17.7 +41.0 +17.9 80.5 2.14 7. Mikkelsen A. - Floene O. #18 Škoda Fabia S2000 2 14:29.8 +53.1 +12.1 79.4 2.77 8. Ogier S. - Ingrassia J. #15 Škoda Fabia S2000 2 14:33.1 +56.4 +3.3 79.1 2.94 9. Araújo A. - Ramalho M. #12 Mini Cooper WRC M WRC 14:34.0 +57.3 +0.9 79.0 2.99 10. Oliveira D. - Magalhães C. #9 Ford Fiesta RS WRC M WRC 14:36.2 Абсолют 1. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC M WRC 2:20:30.6 87.1 2. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC M WRC 2:20:30.7 +0.1 +0.1 87.1 0.00 3. Sordo D. - Del Barrio C. #3 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:21:03.7 +33.1 +33.0 86.8 0.16 4. Ostberg M. - Andersson J. #10 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:21:49.0 +1:18.4 +45.3 86.3 0.38 5. Al-Attiyah N. - Bernacchini G. #7 Citroen DS3 WRC M WRC 2:25:47.5 +5:16.9 +3:58.5 84.0 1.55 6. Prokop M. - Hrůza Z. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:26:54.8 +6:24.2 +1:07.3 83.3 1.88 7. Mikkelsen A. - Floene O. #18 Škoda Fabia S2000 2 2:27:06.6 +6:36.0 +11.8 83.2 1.94 8. Ogier S. - Ingrassia J. #15 Škoda Fabia S2000 2 2:27:29.4 +6:58.8 +22.8 83.0 2.05 9. Araújo A. - Ramalho M. #12 Mini Cooper WRC M WRC 2:28:45.1 +8:14.5 +1:15.7 82.3 2.42 10. Neuville T. - Gilsoul N. #8 Citroen DS3 WRC M WRC 2:30:43.8 +10:13.2 +1:58.7 81.2 Мне кажется что и ей и Тоду пора на пенсию, у них уже маразм.А давайте вообще WRC машины поедут Через Сахару,кстати можно им написать, было бы весело. Официальный сайт WRC посчитал штрафы, начисляемые сошедшим сегодня гонщикам, которые завтра намереваются вернуться на трассу. Выходит, что у Петтера Сольберга 11 место с отставанием в 14,5 минут от лидера. Перед ним в 4-х минутах Тьерри Невиль. У Евгения Новикова 20 минут проигрыша, это18-я позиция. Некоторые шансы на топ-10 сохраняются. Пятница ознаменовалась чередой сходов, главными пострадавшими стали пилоты "Фордов" — Петтер Сольберг, Евгений Новиков, Отт Танак. Все они планируют продолжить выступления завтра, но за пропущенные допы им начислены значительные штрафы. В самом верху турнирного протокола — дуэт "Ситроена", причём Лёб опережает Хирвонена на микроскопическую величину — одну десятую секунды. Конкуренцию им может составить лишь Дани Сордо, уступающий чуть более полуминуты. А вот идущий 4-м Мадс Остберг может разве что надеяться на серьёзные осечки конкурентов. Мадс Остберг тоже выбрал хард: "Было скользко, а на жестком типе резины вообще весело. Если б не было конкуренции, можно было бы наслаждаться — в конце я ехал на шестой передаче и на полной блокировке". Дани Сордо ехал на шинах хард, и это тактический выбор, команда оставляет за собой оставшиеся мягкие шины на завтра. "Мы не очень хорошо проехали. Я думаю, что зато у нас есть более мягкие шины на завтра". Микко Хирвонен: "Начало допа было неудачным, а в остальном было в порядке — довольно близко. Дани не так далеко, так что я надеюсь, что у нас будет борьба". Себастьен Лёб: "У меня было очень хорошее начало, но в конце видимость снизилась, и было очень скользко, автомобиль много шатало. Я не хотел развалить таз в конце тяжелого дня".