АвтоМАЗаВаЗоХисТ

Mодератор
  • Публикаций

    5 422
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент АвтоМАЗаВаЗоХисТ

  1. выложите пожалуйста прошлогоднее итоговое время, чтоб сравнить насколько медленнее машины или быстре ож..
  2. ага тока настраивай 2 проги, т.к будет геморно на 1.5 ездить по городу
  3. потому что дорожка то разбивается и ехать первым все таки не так и плохо
  4. Короче, чтоб все понимали, вот это место С права от машины небольшая поляна, на 10-15 машин для лагеря
  5. Короче место это находится примерно в 4-5 км от солоколиного, на въезде на айпетру и потом вверх 4-5км =)
  6. cкажу что в августе никаких соревнований тут быть не может, не успеют 95%
  7. Мой совет ставать как мы в прошлом году, не на шпильках, а на затяжном повороте посреди леса. На шпильках смотреть нечего, а на том месте в прошлом году 6 экипажей крышанулось в первый день.
  8. Спасибо за поездочку. Вердикт: валит, но все равно мало
  9. мы с ожье на созвоне =) Зря Ожье не скинул, это может повернуться не в его пользу, а может и в его, т.к на рачисченном гравии образуются колее и по ним тяжелее ехать, если они будут то Ожье выиграет, если нет, то сольет
  10. надо было снаружи 2 поставить, че вы выдумали хз)
  11. Установка 12х поршней будет большой ошибкой, ставь 5е поршни. Они ровные и цековки под клапана есть. Поиграешь с голово Да и вообще не стоит делать на обычных блоках 1.7, я называю такие моторы одноразовыми.
  12. Не постарайся, а приезжай я поездку специально отменил)
  13. в Красноперекопске что дороги сделали?))
  14. Поздравляю, в пятницу буду обязательно
  15. Автору : а вообще хозяин барин, больше не буду высказывать мнение Коляну: Ты же знаешь меня, я фигни не посоветую, потому что я через это все сам проходил, я тебе говорил за кейхины, что 2т карбы, на 4т моторе адекватно работать никогда не будут, так оно и вышло. Если бы ты изначально на карбах строился, то может бы и не переходил на турбу. За дросселя, уже тоже не я один говорил, что на рб моторах объемы космас, и у них это машина как бы город, дросселя дают только с низов комфорот(ну и звук)). Я не говорю что дросселя на турбе это плохо, я говорю, что толку нет, а это 2 большие разницы.
  16. Ну и что вы мне скинули? сами себе противоречите же. Читайте посты самаэля, он один из начинателей турбы в россии, и абсолютно все верно говорит. Дудки на турбе должны быть западлицо, главное чтоб они не мешали потоку. Это во первых, во вторых Что РХО что самаэль построили свои авто на ресаках без дудок. Вывод делайте сами, нужны они или же все таки нет. И в тртьих там же описываются приколы о турбе на дросселях, что понту от них нет, есть только "комфорт " на маллых дросселях, но это больше коляну статья Не надо ставить по принципу "Абы було" надо думать. что ставите
  17. Да вот только на атме двиг сосет, если приложить даже руку к нулевику, а на турбе сосет турба, и принудительно заталкивает возду в ресс. Для того и конусный ресивер, чтоб равномерно распределить "вдавливаемый" воздух в котлы, т.к не на конусном ресе в 1й от дросселя попадает больше чем в остальные. И отсюда наклевывается вопрос, так для чего же дудки на турбине в конусном рессивере?
  18. да вот только ты путаешь турбо с атмо
  19. лично мне оч нравятся арки ае86, НО дешевых что то я их не нашел в укр =(, если бы кто реплику сообразил, я бы тож купил
  20. Да, но они должны быть западлицо, а не выпирать, выпирающие дудки мешают потоку, я бы сейчас не поленился нашел бы тему на ваз.ее, но она так давно была, что не найду. Короче там модуляция процесса входа воздуха в конусный ресс, без дудок и с дудками, дудки (аля Формаш ресс) очевидно мешают, а те которые западлицо все оч красиво входит.
  21. Главное все живы и пожарники быстро приехали.
  22. А теперь вы и подумайте, зачем вам конусный ресс, если в нем дудки. Просто логически размыслите, для чего нужен конусный рессивер.
  23. dsвы примерьте влезет ли ресс и выпуск коллектор, т.к у меня была иная конструкция и места там не оставалось с одной стороны до лонжерона, с другой до вакуума. Еще раз мне поясните, зачем дудки для турбины?