VVV

Участник
  • Публикаций

    3 621
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент VVV

  1. я привел конкретную статью регламента, тем более в любом кАрнете экипажи могут делать пометки в отведенных строчках... везде...
  2. http://www.almrally.ru/novosti/info/8784/ В России на кольце авария с летальным исходом(((
  3. Как минимум в регламенте соревнования, статья 18 пункт 1, который Вы должны были прочитать до подачи заявки... Собсна подача заявки с Вашей подписью и является гарантией того, что с регламентом Вы ознакомлены, и полностью согласны... А политика не читать регламент, а потом тут писать что это Вам не понравилось - не совсем правильная. Для кого вешали предварительные результаты и давались полчаса? В эти полчаса нужно было подойти к директору гонки, и либо решить вопрос, если вы уверены что правы, либо получить разъяснения... Хотя по штрафам, так работа судей факта не подлежит опротестованию наск
  4. Meanwhile near Zarasaj))) Съездил в Литву за машиной, а там тоже наши)))
  5. если у когото есть возможность согласовать гонку с использованием хоть Оунинпохьи в ФАУ, дык вы скажите, помогите, и будет всем щасця
  6. ))))) нет, только в сухую погоду, с температурой асфальта от +28,3 до + 28,4, когда ветер северо восточный со скоростью не более 2-3 м/с))
  7. Тьху, а я реально думал что и в прошлом году асфальт был... Таджима должен был ехать в каких то электро машинках
  8. У этих товарищей в соотношении цены/качества конкурентов по Киеву на пальцах одной руки старого фрезеровщика сосчитать можно)))
  9. Че редиска, я не могу раньше чем в 14-30 субботы попасть в Киев... никак(((
  10. Приеду часам к четырем дня на Ледовый, чисто поржать и пожрать и поговорить))) так что на пожрать и меня записать можно
  11. Валерааа, Валерааа)))) тьху блин радио зло))) Доехал он Белгород, правда слил на двух допах все что заработано непосильным трудом... Дай бог разобраться с бюджетом на следующий сезон, и Тёмка в тройку класса заедет по сезону в Лиманах, ему вполне по силам... А машина, я б не сказал что она ломается, поломка серьезная была только на Николаеве, просто не фартит... То датчик холла, то тросик сцепления... Это с бюджетом не связано, в прошлом сезоне у Ярика Кадученко на ЧУ та же фигня была постоянно (а бюджет той висимки огого)... Насчет спора, дык драговики либо не понимают позицию раллистов, либо
  12. Да, соглашусь, в плане зрелищности конкурентов ралли кроссу нет))) но там тоже ведь борьба на время, хотя и все на трассе)
  13. Съезди хоть раз и посмотри... Правда только надо посоветоваться с кем то при выборе места... а то если стоять на середине прямика, то оно конечно вряд ли интересно, примерно как на драг смотреть А зачем так нагло подставлять неправильные времена))) в одной сессии он проиграл 2.6 секунды лидеру, в другой 2.1 Окей, давай подсчитаем теперь разницу.. Длина трассы в Абу Даби - 5.5 км, то есть грубо говоря и округляя в нехило бОльшую сторону 0.5 сек с км... Это первый раз на незнакомой машине на незнакомой трассе. Райконен, который довольно много тренировался в Финке до своего старта на ралли Швеции
  14. дык тут спор не с того начался, кто круче, а с того, что "лошары из скучного ралли не идут в драг, потому что они лошары и ездить не умеют")))
  15. У Подбородка таврия под 5000 стоит, до 5000, и на выезд деньги я видел с каким трудом собирают... А едет он постоянно с временами в тройке класса, когда под 10-12 машин...
  16. Даже при контракте с зарубежной фирмой машина может находиться не более 3 месяцев в стране, так что и тут до первого умеющего читать гаишника... варианта остается 2 Получить карту поляка и вид на жительство в польше и там прописаться (правда опять же выезжать периодически нужно как и тут) либо поагрегатно на другие документы ввозить...
  17. так вот и я о том же))) Мне интересно и то и то, ралли как работа экипажа, драг, как инженерный поиск...
  18. в ралли не нужна большая мощность, потому что там прямиков не так много как в драге))) в ралли все решает подвеска и резина... Я думаю, что находясь в машине, которая за 50 метров до шпильки с вылетом в обрыв едет 120, и еще разгоняется, любой драговик будет впечатлен... Я понимаю, что на вкус и цвет фломастеры разные, но говорить что ралли неинтересно, проехав одну чисто калькуляторную гонку (для многих тоже ужасно интересную) немного нездоровый подход... и вообще, ралли прежде всего это мастерство пилота, взаимопонимание и тотальное доверие в экипаже, гибкость мышления и умение быстро приним
  19. Пошел продавать квартиру, на разок покататься хватит)))) Накручу на эвик)))
  20. дайте мне, придется доооооолго делать))) но денег нет(((
  21. да никак, единственный легальный вариант - вид на жительство в Польше или карта поляка + польская прописка... остальное полулегальщина, которая действует тошько на самых тупых гайцов...