Владимир Некрасов
-
Публикаций
1 614 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Владимир Некрасов
-
Андрюш, ты бы хоть смайлики ставил, а то еще круче, чем у меня получается...
-
Ничо так Салючина залудил! Привыкает)))
-
Слушай, ну дунули раньше на пару экипажей, ну бывает))))Кстати, голос одного из комментаторов - ну вылитый Джордж Харрисон! Я чуть со стула не упал, когда включил.
-
Вот ты зря смеешься. Почитай в любой энциклопедии - на Азорских островах аборигены любят сидеть вечерами у костров и через специальные такие штуки напускать туману. Как увидят, шо Салюк близко - так сразу и дуют во все легкие. Традиция, шо ты хочешь.
-
Ты не понял. Туман опустился перед Саней, и резко рассеялся перед Лехой. Это специальный такой португальский островной туман. Ты наверняка сталкивался с этим феноменом раньше.
-
Ну, я имел в виду, что надо следить за изменением его отставания от лидера, кем бы он ни был))) Сравнивать с соперниками, которые рядом, будем потом))) Сорри, если неясно выразился.
-
Думаю, в этой гонке интересно сравнивать результаты Салюка не с соперниками, а с самим собой. Первый ориентир есть - 3,75 с километра от лидера. Посмотрим, каким будет прогресс.
-
На самом деле, приведенный пример был призван проиллюстрировать следующую мысль. Точнее, две. 1. Если задача стоит - выяснить, кто быстрее в ОТДЕЛЬНО ВЗЯТОЙ ГОНКЕ (как в приведенном российском примере), то, безусловно, справедливее делить участников по классам в зависимости не только от типа привода, но и от наличия/отсутствия шипа. Вопрос же о том, какой конкретно шип допускается, в любом случае остается на усмотрение организатора, которому эта трасса дорога, как память о счастливом времени, когда он не занимался организацией гонок. 2. Если задача стоит - выяснить, кто быстрее в СЕРИИ, гд
-
Сорри, что лезу не в свою драчку, но по поводу "шип/не шип" достаточно прагматично поступают российские коллеги: http://www.auto-rostov.ru/index.php?showtopic=1541 Имею в виду, деление по классам.
-
Кочмар и сам по себе способен побороться за чемпионство. Если уж кого и брать в Асканию, то кого-то молодого и голодного, на перспективу. Впрочем, не уверен, что Валера после опыта с Салюком захочет это повторять))).
-
...и я уж даже не спрашиваю про Aleksandrov Engineering(((
-
Ну как по мне, то Отт уже показывает скорость уровня топов))) Хотя соглашусь, что отыграть те самые две-три десятых, которые нужны для победы, тяжелее всего. Но мне очень хочется в него верить!
-
Прокол правого переднего вила.
-
Что-то мне сравнение Тянака с Дювалем кажется все более корректным...
-
Немного фоток с очередной тренировки команды в Боярке: Остальное - тут: http://www.rally.in.ua/gallery/v/20120211/
-
Тем временем в Латвии пипец как интересно - на СУ3 Янис сошел из-за поломки мотора, и теперь на победу претендует человек шесть))) По крайней мере, разница между идущими первым и шестым Нейкшансом-старшим и Койтлой после трех допов составляет 10 секунд!!!
-
Я так понимаю, Солберг не убивает шипы на перегонах просто потому, что боится попасть на превышение скорости)))))
-
Должен сказать, что откровенно разочаровывает Паддон. То ли отсутствие опыта езды по снегу, то ли какая-то незадача у него с машиной... Но, блин, совсем не то, что он творил в прошлом году.
-
... при этом на финише допа привозят ему 40 секунд))) то ли сплиты глючат, то ли он сильно накосячил на крайнем секторе.
-
Информация от Тесленко: на СУ12 вылетели в сугроб, но, благо дело, зрителей в этом месте было много. Особенно когда увидели, что штурман - барышня, то попросту на руках вынесли. Машину, понятно, не Ирку)))С техникой все в порядке, никаких повреждений, после сервиса будут стараться ехать в своем темпе.
-
Тянак, кажись, в сугробе...
-
Насколько я понял, первая двадцатка стартует в порядке, обратном положению на финише сегодняшнего дня.
-
Наши говорят, что проиграли ближайшему конкуренту полминуты на СУ5 "просто так, чуть-чуть ошиблись. С железом все нормально, никаких проблем". Пока идут пятыми в классе, но складывается впечатление, что четвертому помаленьку навозят. PS. Поправочка - пока я общался с Тесленко, наши стали уже четвертыми - идущий впереди экипаж, видать, где-то закопался и теперь сливает им 41 секунду.
-
О чем и я
-
Это верно, только стоит тут же вспомнить и тот факт, что у его товарища по сборной, не менее великого Гарринчи, одна нога была короче другой))). Так что идеальная физическая форма решает далеко не все... Сорри за оффтоп.