
Владимир Некрасов
Участник-
Публикаций
1 614 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Владимир Некрасов
-
Костя, это фига, а не официальные результаты. Мне, конечно же, для понимания общей картины вполне достаточно того, что висит на сайте. И на основании этих цифр вполне можно написать соответствующую новость, что я и сделал. Но вот беда - ссылку на онлайн-результаты в архив не положишь, и к делу не подошьешь. Поэтому для полного удовлетворения мне нужен официальный, блин, протокол, с соответствующими реквизитами, в виде ПДФ-файла - как ты обычно и присылал в те времена, когда короны были скромнее, а разговоры длиннее.
-
Ждать Костю - это национальная раллийная забава. Я вот, например, до сих пор жду официальный протокол с результатами ралли - хотя уже неделя прошла, и он представляет исключительно историческую ценность. Но все равно - жду... надеюсь... верю...))))
-
Валер, тут я с тобой согласен частично, потому что действительно опасно давать гранату в руки обезьяне. Поэтому, наверное, Ира и попросила присылать анкеты, чтобы действительно собрать на семинар вменяемых людей, которым оно пойдет на пользу. Но, естественно, от таких последствий, как ты говоришь, никто не застрахован. Помню, рассказывали ребята, живущие в Белгороде-Днестровском, что после одной из первых гонок на следующий день произошло 17 ДТП. Именно потому, что люди захотели повторить увиденное. Но это же не значит, что не надо проводить гонки и ездить на них смотреть, верно? Просто надо в
-
У меня совсем мало фоток, всего на полчасика получилось заскочить(((. Все, что есть - тут.
-
Спасибо, по ссылке сразу все открылось.
-
А схемы допов только у меня не скачиваются?
-
Совершенно верно, все три машины Аскании отстегнули бампера, как только увидели трассу. Потому как с таким брустверами они бы сами собой отстегнулись))). Проще ж сразу, чем потом по трассе бегать, куски собирать))).
-
А, точно, Чекан. Первая попытка у него, как и у всего монопривода пропала из-за вылетов экипажей перед ним. Потом его переставили сразу за полным приводом, и он три круга проехал очень бодро. А чего на пятый не выехал - не знаю, не дождался.
-
Пять попыток - все в одну сторону, обратку даже не записывали, потому что изначально было ясно, что каждый проезд будет длиться намного дольше, чем обычно. Ваня МР, насколько я понял с его слов, был недоволен коробкой, у него в какие-то важные моменты вообще не втыкались передачи, и он поэтому два проезда промучился да и закатил ее на лафет. Какие трудности были у Розыграева я, честно говоря, не в курсе. Ну а все остальные честно сделали по пять попыток, так шо "куча невыехавших" - это как бы литературное преувеличение))).
-
Короткая новость от тренировке и результаты http://www.rally.in.ua/ukraina-prosmotr-no...hii/1d19c2668d/
-
Фотка классная. Личное впечатление: как будто в мультике, веселая зелененькая машинка чего-то испугалась и подпрыгнула прямо на месте))) У нее даже глазки широко открылись, от испуга))). Там случайно справа в сугробе не сидел какой-нибудь страшный фотограф?)))))
-
Так вы бы это... Ранее созданную тему-то закрыли бы, а то действительно людей вводите в заблуждение.
-
По словам Вити - перебрали с ходом на первом СУ. Говорит, что зрителям понравилось))). Засели в сугробе, Витя вылез из машины и провалился по грудь в снег. Вытащить смогла только метла... Машина цела, Ваня-Витя целы. Спасибо оргам, что разрешили проехать вторую секцию вне зачета, чисто для себя. Вот как-то так вкратце...Все, что знал, написал тут
-
Вроде как по предварительным неофициальным результатам гонку выиграл Кочмар, второй Грищенков, третий Петренко. Роткевич первый в своем классе, Остапченко и Кравченко - сходы. Вся информация - от Вити Гущина, все предварительно, поскольку утвержденных результатов пока нет.
-
Там же выложил вторую часть. Украинское ралли времен СССР. В основном, в центре внимания - Сергей Вукович и его штурманы: Владимир Астахов, Андрис Звингевиц, Виктор Московских, Анатолий Брум...
-
Да, Валера, похоже, ты действительно единственный, кто понял мою мысль. Майдан - это прикольный бонус, но не более того. И этот бонус может иметь место только тогда, когда вся остальная, соревновательная часть гонки готова, обеспечена и не вызывает сомнений. А тут - наоборот: расписания нет, схемы трассы нет, плана безопасности нет, спонсоров нет, денег нет, пелотона нет, даже дорожки нет, но зато разрешение на Майдан уже получено... И это называется словом "ралли"?
-
Ну, я так понял, все, кто имел что сказать - высказались. Спасибо, очень интересно было почитать. Резюмируя прочитанное, скажу: жаль. Очень жаль, что ни один человек не сказал "А вот мне, ребята, пофигу, Майдан или Теремки, потому что я еду на гонку, чтобы гоняться, и мне нужен спорт, а не никчемный пафос на Крещатике". Так ответил бы Профессор, так ответило бы большинство людей, которых я считаю спортсменами. Вот мне и было любопытно, сколько тут на форуме спортсменов. Пока ни одного. Будем ждать. PS. Единственное, что попрошу - давайте не сравнивать Чернигов или любой другой областной цент
-
Люди добрые, а объясните, зачем любительскому ралли старт на Майдане? Я понимаю, когда есть спонсоры, и надо их отрабатывать, и Майдан - это хоть какой-то шанс попасть в журналы и телевизор плюс зеваки, которые по-любому остановятся посмотреть на красивые спортивные машинки. Ну а в данном случае? Ни комбезов, ни машин раскрашенных, ни девочек там в широких поясах... Ну построятся два десятка обычных гражданских автомобилей со стартовыми номерами, и что? Это типа популяризация автоспорта такая? Или какой в этом глубинный смысл? То есть мне как бы фиолетово, проводите открытие хоть на взлетной п
-
Это мы видели, только возвращаться к вам в лоб Салюку как-то стремно было, веришь... Ладно, извините, это уже полный оффтоп. Как команду правильнее называть - ПетрОстапчики или ОстаПетрики?))))