Владимир Некрасов
-
Публикаций
1 614 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Владимир Некрасов
-
Ну, собственно, вот и интервью... http://www.rally.in.ua/wrc-prosmotr-novost...ovo/7d08298477/
-
Это тебя Боженька наказал, что шашлык зажал))))) Даже не представляю, что было бы, если бы я не взял с собой палку колбасы и кусок сыра...
-
Это он, конечно, от обиды так говорит жестоко. Я думаю, о Формуле-1 знают очень многие, просто первому всегда тяжелее других. Собственно, он затем и нужен в Формуле-1, чтобы о ней узнало больше людей в России.
-
Можно попросить уважаемых организаторов подрихтовать предварительный календарь так, чтобы даты двух этапов 10 апреля и 23 октября не совпадали с другими кубковыми гонками соответственно в Киеве и Первомайске? Или у меня устаревшие данные и все уже поменялось?
-
Танцы на льду)))Кстати, у меня, кажется, этот же самый момент с другой точки снят... Я, честно говоря, этого момента и ждал. В прошлый раз на тестах Саня в этом месте очень красиво прыгал, но не сразу, а где-то с круга третьего-четвертого. Поэтому я сознательно опять туда пошел и стал ждать))). А вредный Толян, обещавший шашлык-машлык, решил, что там неинтересно и остался в другом повороте.
-
Соглашусь, не тот. Мне, конечно, трудно судить, поскольку я был только на одних тестах Аскании. Но даже в тот день Валера ездил намного больше Сани. Существенно больше.
-
Оно-то так, но ведь Саня тоже там тренировался не впервые... Думаешь, он не успел выучить эту дорожку на тренировках? Может быть, конечно, но как-то слабо верится... Дело даже не в том, что он сознательно ее учил - просто если столько тренироваться, хочешь не хочешь, запомнишь хотя бы самые сложные места...
-
Походу это самый дешевый способ повышать водительское мастерство. Ну, не самый дешевый, конечно, но дешевле, чем к Мякинену ездить.
-
Ага, мне тоже это показалось интересным. Причем, уверен, Саня не придуривался и не сливал. Возможно, искал что-то в настройках или в езде. Плюс Валера благодаря постоянным тренировкам существенно добавил. В сумме и получился такой эффект. Имеет право на жизнь такая версия, как считаете?
-
Все уже объективами померялись? Ну тогда результаты тут...
-
Только что с балкона увидел, как в сторону трассы направились Креденцер (боевая на лафете) и Иванов (своим ходом). Пора и мне выдвигаться...
-
Та я ж этот... неандерталец)))) Мне словами проще, по старинке
-
Гонка в Боярке - самое простое в плане логистики ралли для киевлян. Впрочем, и гостям города заблудиться будет сложновато.Добираетесь до любой из следующих станций метро: "Политех", "Шулявская", "Берестейская", "Нивки", "Святошин", "Житомирская". Садитесь на маршрутку номер 720, идущую в Боярку. Въехав непосредственно в Боярку, выходите на первой же круговой развязке. Стоимость проезда 7 гривен в одну сторону))). Направо по ходу движения из Киева уходит дорога в населенный пункт Белогородка. Пройдя по этой дороге немногим более километра, по правую руку видите съезд на грунтовую дорожку, ведущ
-
Мне тут шепнули, что будет участвовать Сережа Перец... Стало еще интереснее))).
-
Сканирую частями, выкладываю тут. Пока выложил первую часть про украинское кольцо, дальше последуют ралли, кросс и картинг.
-
Спасибо за "ув.", взаимно. Чтоб Вы понимали, после обвинений со стороны Хорольского я тут же набрал его на мобильный с предложением разобраться и расставить точки над "и". Ответом стала брошенная посреди разговора трубка. После этого я вообще ни разу не употребил этой фамилии, ни на форуме, ни в разговорах с кем-то. И не планирую этого делать в обозримом будущем. Данный пост - последнее исключение из этого правила. Как только мне это станет интересно, я сразу же воспользуюсь Вашим советом.
-
Это кто говорит? Человек, который через два дня отказывается от собственных слов? Ржунимагу.
-
Проект «Ралли в Украине» рад предоставить возможность всем желающим виртуально пообщаться с одним из фаворитов грядущего чемпионата мира SWRC, шведским пилотом Патриком Санделлом, выступающим на автомобиле Skoda Fabia S2000 за команду Red Bull Rally Team. Присылайте ваши вопросы по адресу opros@rally.in.ua, мы сгруппируем их и зададим Патрику, а ответы опубликуем на сайте www.rally.in.ua. Вопросы принимаются в течение 29 и 30 января.
-
Спасибо за видео. Пересмотрел с такой ностальгией, что прям слезы навернулись. И в голове крутятся две мысли. 1. Во, блин, были ж гонки, когда пилоты Ф-1 вели себя, как люди, а не как роботы... Помню еще Сенна Ирвайну в репу дал, год, кажется, 1993-й)). Были эмоции, какие-то незапрограммированные действия... Черт, как жаль-то. 2. А обратили внимание, как уверенно Шуми на трех колесах (!) по дождю (!!) в Спа (!!!) добирается до боксов? Не умаляя его достоинств, как пилота, хочу все-таки отметить - сколько ж прижимной силы было у тех машин... Мне кажется, сейчас такое невозможно. Или я ошибаю
-
А мне было очень приятно получить цивилизованный пресс-релиз с постановочными студийными фото. На моей памяти в Украине такое последний раз делал чуть ли не Ростоцкий. Даже МакКофе, если мне не изменяет маразм, не проводили специальных фотосессий для презентационных релизов. В большинстве случаев команды просто используют имеющиеся фотографии с гонок. А тут - искренне порадовали.
-
Валера, ты имеешь в виду Бельгию-98? Так там, вроде, до бубна дело не дошло, если не ошибаюсь... Там было из серии "держите меня, а то его сейчас изуродую"))) Ну и, естественно, удержали... По-моему так, могу ошибаться, дюжина лет прошла.
-
Что-то я перечитал свои последние сообщения и понял, что они получились какие-то обидные, что ли... Наверное, я неправильно выразил свою мысль. Я ни в коем случае не хотел сказать, что Сережа Малик и его команда делают гонки спустя рукава. Нет, сколько я наблюдал или помогал Сереге, я всегда видел, что он работает на максимуме своих возможностей, и старается сделать все как можно лучше. Я имел в виду другое. Есть организаторы, как, например, Владимир Тесленко. Вот он либо будет проводить гонку на супер-уровне, достойном WRC, либо не возьмется за это вообще. У него, насколько я могу судить, э
-
Та ну, никто ж не говорит за плохие. Просто бюджет не всегда позволяет сделать все по высшему разряду. Очень сильно буду рад, если в наступившем году ситуация будет лучше.
-
Блин, ребята, ну имейте ж совесть. Ну ничего не имею против Сереги Малика, отличный мужик, с ним и поговорить, и поработать - одно удовольствие. Но вот это ваше "абы как проводить этап они не будут" - это чистой воды лесть. Давайте называть вещи своими именами, а? В истории славного клуба КМАМК были всякие гонки - и "абы как" тоже были. Не то, чтобы организаторы сознательно делали плохо - просто денег не всегда хватало на некоторые вещи. Это жизнь, и стесняться тут нечего. Просто не надо лишний раз петь дифирамбы)))) Получится - сделают. Как получится.
-
Я могу сказать только одно: в официальном сообщении о тренировке ничего не сказано о запрете на участие для некаркашенных автомобилей... Равно как ничего не сказано о недопуске водителей, не обладающих лицензиями ФАУ... Выводы каждый делает сам для себя.