-
Публикаций
210 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент petroff
-
проверь еще шток привода бензонасоса(износ), электромагнитный клапан и контакт клеммы на него,крышку трамблера, эпхх и отрегулировать клапана, и самое банальное-топливо)) один раз залил 92, хорошо что только на 100грн, потом добил бак 95, т олько уже на проверенной зп, и вуаля..
-
лампа должна показывать не уровень масла, а его давление. уровень щупом проверяют. если при нормальном уровне нет давления, не стоит и заводить-попадешь на капремонт(проточка шеек коленвала как минимум). надо смотреть маслоприемник в картере, скорее всего забит-это болячка у зубил.конус перед сеточкой убрать.
-
поздравляю, еще одна красная! хорошая машинко. я себе повторители когда ставил новые, оставил оранжевые, потому как к красному цвету они больше подходят, сливаются и их почти не заметно)). во всей другой палитре белые рулят!
-
в чем разница(ну не разбираюсь я, я электрик а не моторист!) и какая цена?
- 2 669 ответов
-
- двгатель кпп
- ходовка
- (и ещё 26 )
-
что посоветуешь на 2108 1,3 , чтобы была адекватная замена стоку и бензу жрало в меру?
- 2 669 ответов
-
- двгатель кпп
- ходовка
- (и ещё 26 )
-
аффтар с батей реально монстры, столько работы провести... ща вспоминаю свою зимнюю двухмесячную эпопею, так у меня состояние кузова было почти в идеале(подварены кобылки и две латки в днище). не считал. сколько всего бабла ушло на все восстановление? у меня де-то двадцатка вышла, но это со всеми мелочами, включая заглушки в торпедо. кстати. все таки зря не сделал виброизоляцию на моторную перегородку и арки колес, звук от двигателя был бы почти не слышен. у меня в мою сумму вибра пошла по кругу на всю внутрянку:крыша, двери,пол, багажник, крылья.. кста,я бы на ваше м месте просто купил бы но
-
у меня краник еще отец выкинул в далеком 91м. вместо крана стоит железная пластина по его же размеру с ввареными обрезками трубы к которым и подсоединяются патрубки из подкапотного и от радиатора печки. а на патрубке от термостата стоял водопроводный кран, разрывающий контур, который уже я выкинул, хотя теперь жалею. думаю поставить шаровый-они понадежнее))))
-
заменил привод сброса суточного пробега
-
так это ж тарзан- самара на ходовке нивы!
-
поклеил вибру: моторная перегородка,пол,под задним диваном,двери,крылья,крыша,багажник(и под запаской). потом все это шумкой, под торпеду антискрип,под накладку торпедо два баллона силикона во все щели. теперь слышно,как в бардачке запасные лампочки в упаковке тарахтят
-
купи очиститель и почисть карб по инструкции на заведенном авто.сними крышку карба и топливный жиклер на эл.магнитном клапане,тщательно все продуй компрессором.купи ремкомплект и замени все диафрагмы и прокладки.распылители. как вариант-можно форсировать карб-распылитель от нивы с одним носиком и флажок привода ускорительного насоса заменить на №7.проверить натяжение троса педали газа.выставить зажигание трамблером.еще смазать внутри трос сцепления,из-за него тоже могут быть рывки,если он туго в рубашке ходит. фух, еще: диафрагма бензонасоса,подсос воздуха через патрубки ,фильтр тонкой очистк
-
и правильно теряешь, он уходит в косу и на разъем к блоку предохранителей. прибором меряли? 12В есть? может такое быть,потому что все новые приборы идут с коротким штекером которые едва достает до центрального контакта. восьмерочный прикуриватель не в пример глубже иномарочных и новых отечественных типа приоры,калины.
-
почистил карб, заменил все диафрагмы и прокладки, топливный и воздушный жиклеры,флажок привода ускорительного насоса с 4 на 7,распылитель на 1 камере на нивовский и поменял местами диффузоры(в первой камере теперь мощностной),эмк. щас поеду за пятаками для регулировки клапанов.
-
можно снять боковое стекло на балконе и устанавливать снаружи. дома так делал. стоят два кондера, оба Мидеа. нареканий нетт уже не первый год
-
я вообще только за линзованный ксенон, даже у иномарок. слепит все равно. а хелла микро де берет еще шире, чем линза. они у меня тоже стоят, на аве видно.п.с. я всегда пристегиваюсь, не дай Бог привет со встречки..
-
лучше бы маршрутки проверяли,ездят по городу ржавые насквозь и пердящие сажей, и ведь пассажиров возят.почему их выпускают на маршрут? а пристегиваться-личное дело каждого,на безопасность движения никак не влияет,только для защиты самого себя-а ведь за ремень тоже штраф! и кстати-сток с филипсом в 2108 не намного лучше освещает дорогу,а вот полирование стекло и линза-да, еще и боковая засветка присутствует-пешеходов на обочине хорошо видно,в стоке нихрена не было. а еще лучше бы действительно боролись с плохими дорогами и животами инспекторов-сдачу нормативов бы устроили: подтягивание,отжиман
-
тоже падала гайка,открутил свечу, из провода одножильного сделал крючок и достал(гайка была от крепления кастрюли)
-
а зачем сзади угольная? пихаться на заднем сиденье удобно только карликам)) а по теме американка 15 по кругу кроме лобового, я себе поставил бор с легкой зеленцой и полосой сверху. этого достаточно чтобы вместо лица был виден только силуэт