User2108

У стен загса: -я должна тебе признаться:я не умею готовить! -дорогая,тебе не придётся готовить,т.к.я не умею зарабатывать... Моисей сказал: - Всё от Бога Соломон сказал: - Всё от ума Иисус сказал: - Всё от сердца. Маркс сказал: - Всё от потребностей. Фрейд сказал: - Всё от секса. Эйнштейн сказал: - Всё относительно. Сколько евреев - столько мнений.

на 99% впевнений, що це датчик в радіаторі. зараз вони якісь дивні. в мене спочатку вмикався на 99, тепер на 102. подивлюсь, що далі буде))

дякую всім за допомогу виявилось, що у всьому винний потікший аморт. він провалюється і витки пружини один з одним стикаються. буду міняти аморт.

нет никакого занижения. 10-е аморты + стандартные 8-е пружины

с 10-ки, начал подтекать, но не стучит.

кстати, в славутах прикольная приборка. есть где разгуляться

Привет всем. друзья, нужна ваша помощь, рыпит передняя левая стойка. все затянуто, шаровая в порядке, сайленты вроде тоже. рып появляется когда мошина проходит,неровности, или когда просто на месте покачать ее. может ли вообще рыпеть пружина, или нужно кудато копать?

вух! оце написано! класний звіт

при омиванні йде затримка(у мене 1 сек) омивайки наливає дуже гарно. ставить навіть в старий ЧЯ без всяких доробок. старе витяг це вставив.

какая там ситуация с наклейками?

где то нет постоянного плюса, которій на 0 стрелки ставит, после віключения зажигания

Как выбирать машину???? 1. Год выпуска. а) б/у г/а/в/н/о - будут сыпаться б) новые г/а/в/н/о - тоже будут сыпаться, да еще и дорого 2. Страна-производитель а) немецкие г/а/в/н/о - нет настоящего японского качества б) японские г/а/в/н/о - нет настоящего немецкого качества в) корейские г/а/в/н/о - нет вообще никакого качества г) французские г/а/в/н/о - потому что г/а/в/н/о и все д) американские г/а/в/н/о - потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские г/а/в/н/о - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши г/а/в/н/о - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам 3. Двигатель а) Бензиновый г/а/в/н/о - жрет много б) Дизельный г/а/в/н/о - ремонтировать дорого в) Гибрид г/а/в/н/о - батареи бешеных денег стоят г) Газ г/а/в/н/о - непременно взорвется и воняет 4. Коробка передач а) Ручка г/а/в/н/о - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка г/а/в/н/о - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат г/а/в/н/о - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор г/а/в/н/о - непременно сдохнет 5. Привод а) Передний г/а/в/н/о - непонятно, как из заноса выходить б) Задний г/а/в/н/о - непонятно, как в занос не попасть в) Полный г/а/в/н/о - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься 6. Кузов а) Седан г/а/в/н/о - холодильник не влезет б) Хетчбек г/а/в/н/о - багажник маленький в) Универсал г/а/в/н/о - на фига этот сарай г) Купе г/а/в/н/о - назад лезть неудобно д) Кабриолет г/а/в/н/о - дует е) Автобус г/а/в/н/о - большой слишком 7. Класс авто а) А г/а/в/н/о - мопед с крышей б) B г/а/в/н/о - едет как мопед, жрет как машина в) C г/а/в/н/о - типа большой, а на самом деле маленький г) D г/а/в/н/о - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E г/а/в/н/о - ну и как парковать эту корову? е) F г/а/в/н/о - вы видели, сколько оно стоит? 8. Руль а) Правый г/а/в/н/о - обгонять не получится б) Левый г/а/в/н/о - дорого и нет настоящего японского качества 9. Прочее а) Тонировка г/а/в/н/о - ничего не видно б) Отсутствие тонировки г/а/в/н/о - все видно с улицы и жарко

в Киеве, магазин "Сапсан" ул.Вадима Гетьмана,30. напротив Материка. я брал за 40 грн в Киеве, магазин "Сапсан" ул.Вадима Гетьмана,30. напротив Материка. я брал за 40 грн

трактористом подрабатывал?

себе для 3-го варианта поставил такое реле "Реле очистителя ветрового стекла 724.3777-01" работает на ура! вот как оно работает: 1 Установка прерывателя стеклоочистителя 1.1 Откройте крышку блока реле и предохранителей. 1.2 Извлеките установленное реле стеклоочистителя (оно имеет шесть контактов). 1.3 Установите реле с возможностью регулировки паузы на место извлеченного. 1.4 Закройте крышку блока. Прерыватель стеклоочистителя готов к работе. 2 Регулировка паузы 2.1 Установите переключатель режимов стеклоочистителя в положение «Прерывистый режим» - установится стандартная пауза работы стеклоочистителя (примерно 5 секунд между взмахами щёток). 2.2 Для изменения паузы переведите переключатель в положение «Выключено» и, выдержав требуемую паузу, переведите в положение «Прерывистый режим». Установится новое значение паузы. Диапазон изменения паузы от 0,5 до 45 секунд. 2.3 Паузу можно изменить и другим способом: перевести переключатель в положение «Непрерывный режим» и, в течение первого взмаха щёток, обратно в положение «Прерывистый режим». Значение паузы будет равно интервалу времени от последнего взмаха щёток до момента переключения переключателя режимов в положение «Непрерывный режим». Паузу можно изменить в любое время, повторив пункт 2 или 3. 3 Другие режимы 3.1 Ход щёток при подаче воды начинается с задержкой в 0,5 секунды (позволяет накопить достаточное количество воды на лобовом стекле до первого взмаха щёток). 3.2 После подачи воды щётки делают три взмаха. сайт производителя http://www.12v.ru/site.xp/050050050124052050055124.html

какое? что надумал, поделись

хочеш лебедку за клюзом спрятать?

може. в мене, коли послаблений натяг був, то теж просідала напруга.

тут виникла думка: через сапун можна масла долить лишніх 300-400 грам?

краще МПСЗ поставить

загрожує перезарядом АКБ, в тебе напруга бортової мережі вище нормальної

це його нормальна робота. не настіки не зручно він вмикається, щоб гемороїтись із затримкою.

дивись масу на задній фарі

хотілось би більше почути про "НАНОПРОТЕКТ". може хтось її реально випробував?

Директор компании собирает начальников отделов и объявляет "Мы решили использовать в нашей компании новый способ мотивации сотрудников. Те, кто добьются выдающихся реультатов к концу года, получат в качестве поощрения отличный минет. Вопросы есть?" Минутная пауза. Один из начальников отделов острожно спрашивает "А кто будет исполнять?" "Как кто? Те, кто не добьются выдающихся результатов по концу года..." Доказательство того, что крокодил более длинный, чем широкий. Доказательство проведем в два этапа. 1. Крокодил более длинный чем зеленый. Потому что длинный он и сверху, и снизу, а зеленый только снизу. 2. Крокодил более зеленый, чем широкий. так как зеленый он и вдоль и поперек, а широкий только поперек. Итак, искомое доказано.