Mad Max Kharkov

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    400

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Mad Max Kharkov

  1. Mad Max Kharkov
    А теперь мой отчет. Мож кому будет интересно. Я ехал штурманом с Сеаточками. Плюсов было много. Организация в плане проведения мероприятия очень хорошая. Все было четко, судьи быстро писали, часы были синхронизированы и т.п. Пару раз на РР была заминка (из-за коров) из-за чего 1-й проезд даже отменили. Зато это дало возможность перекурить и немного отдохнуть. Ато как стартанули в 9:26, так и остановились тока в пол шестова. Простои были макс. 3 минуты перед СУ. Минуса: 1. Кому пришло в голову начинать старт дорожной секции со старта спецучастка??? Я офигел, когда в корнете это увидел. Может э
  2. Mad Max Kharkov
    Ну че, никому не нужен штурман? Хороший штурман...с боевым опытом любительских соревнований, лицензией, шлемом и главное, заточеным карандашом! О, пока писал уже меня заметили...
  3. Mad Max Kharkov
    Походу я могу поехать с девушкой на жолтом Сеате... Надюша, мой тел. (067)-579-9424 Кста, я хоть и тижолый (92 кило) зато меня в Харьков везти не нада! Упс... а он совсем не жолтый... Неее... тогда я не играю... Тока жолтый!!! (шучу, шучу...)
  4. Mad Max Kharkov
    Неплохо. Даже понравилось. Вот только переход на 3:13-3:14 точно что 3,14... Я бы там сделал либо короткую паузу в звуке и вставил какой-нить разговор штурмана и пилота, где многа "пип-пииип" , а следом уже 2-й кусокс с новым треком, либо просто паузу и родной звук ролика "вжжжжжжинь" в этой паузе.
  5. Mad Max Kharkov
    Ну хотя бы иногородним, сКостите что нибудь... Не подъемно получаетса... "билет" в 2 хвоста гривен 700, + переночевать ( нелюблю ехать всю ночь, и сутра не спавши не евши в бой) + по Киеву сотню намотаеш хоть как + участие, + бенз на гонку, а это тоже литров 20. Итого выходит 2000-2200... Построили бы Киев и Чайку в 100 км от Харькова, яб даже не заикался...
  6. Mad Max Kharkov
    АААА!!!!! Эта нечто асобенного... Но я насколько смог понять, то "куколка"- левый 3, "Ааааа... куколка куколка"- левый 4 к выходу круче, "пошел"- правый 2, "пошел-пошел"- правый 3, "брось тормоз газу газу"- правый 5. Ну а что они курят это не важно, походу их с 2006-го еще не отпустило...
  7. Mad Max Kharkov
    Малый круг справа от клумбы. С ретардером перед клумбой, после "дежурной" связки правый-левый (другова там помоему и не было) 35 сек на стоковой галимой резине. Макс. сорость в дальнем затяжном повороте 65-70. Да. Пустить паровоз- тема. Можно еще Ваззыча на своем Шевике с большова круга вниз...
  8. Mad Max Kharkov
    Фигасе, маленький! У мну в экран не влезает! Сразу видно, Валера устал... ЗЫ мои поздравления победителям!
  9. Mad Max Kharkov
    Макс, да я и не кипишую. Мне та че? Просто промолчать не смог и высказал ИМХО. Как говоритса "за державу обидно". Казалось бы, СУ должны всячески поддерживать и субарячий форум и каждого, кто пропагандирует идеи Субары. Ан нет. Ну да ладно, чет много недовольства. У меня всеравно другие планы на этот сезон.
  10. Mad Max Kharkov
    А некоторым Тавриям вообще коэфф. 2 впаять нада! Ато совсем страх потеряли. Не соблюдают SUBARдинацию. Ну а если серьезно то для меня ЦРХ-ы и СТ-шки реальные "враги" с ними тяжело спорить на гражданско-стоковой атмо субе. Но вот вводить для них отдельные коэфициенты, тем более в любительских ралли- полный бред. Тогда давайте и восьмеркам коэфициенты ставить за тунинговые валы, перепрошитые мозги и газовые амортизаторы с усиленными стабами. Че там дальше- субары? ну их вообще в отдельный класс вынести. У них у всех распорки стоят! А это уже на 1.1 тянет. Нет, не в плане поправки объема д
  11. Mad Max Kharkov
    Ну я даже знаю как именно это может быть реализовано. Я свои "призовые" уже пол года жду. Ибо из 3-х этапов по субару-слалому я победил в 2-х. А третьего-то этапа небыло и не будет. В итоге ка в том анекдоте- виртуально имеем 3000грн, пусть даже не налом а ввиде сертификата на обслуживание, а реально "две проститутки и сына гомосека" Что мешает и тут взять и отменить последний этап какой-нибудь?
  12. Mad Max Kharkov
    Ну да. вот тебе "яркий пример".Я написал, что конкретно не устраивает меня, и с чем надо бороться или как-то думать на будующее. Я не "изливал" куда попало, а помоему говорил четко по пунктам. Я не говорил, что наклейки не нужны. Я выразил недовольство их количеством и качеством В крайнем случае, если по другому нельзя, то я уже знаю, как их "безопастно" клеить. И подскажи, где, тем более в Киеве, тебе обдерут и смоют 17 наклеек за 20 грн? По поводу инструкторов- к сожалению мой житейский опыт еще ниразу не подводил. Дай Бог чтоб я ошибался, и помощь инструкторов была полезна. Лично мне они ес
  13. Mad Max Kharkov
    Дима, вы сперва свои машины попочиняйте. Ато если дальше так пойдет я один останусь на ходу... А если серьезно, то +1. Не смешно ехать за 500 км в один хвост, спалить в итоге 130-150 л бенза, заплатить 400 грн за трэк дэй, где "опытные инструкторы" будут рассказывать тебе что "ты лошара, ездить не умееш, а если хочешь научитса- вот визитка, приходи- мы научим". Для меня оптимальный трэк дэй это когда есть трасса, нормальный хронометраж, время между проездами что-то перенастроить и обдумать, и много-много проездов. По поводу призов- конечно все хотят получать хорошие дорогие призы, но думаю в
  14. Mad Max Kharkov
    Спасибо, но прошел плохо (почти секунду слил Мишке- хозяину машины), а вот отрулил хорошо. сам собой горжусь.Еще б немнога проехать по траве и былиб "уши".
  15. Mad Max Kharkov
    Читай внимательнее мой пост и без имоцый.ДА, объехал. Не спорю. Не знаю где и как, но объехал. Я "испацтола" не потому, что ты так криво проехал шпильку, а от того что тебя Ярик напрягает "как электричество" и твои возмущения по этому поводу. По поводу "Той ситуации" - 15 марта я там влетал так же как и ты, и отруливал оба раза. А в этот раз еще и на карточке отруливал 2 раза. Конечно это не от большова ума, но я не останавливался, задом не сдавал, "восьмерки" не писал. Так что я знаю, о чем пишу. ЗЫ думаю на треке мы встретимся не скоро, и то в разных классах
  16. Mad Max Kharkov
    Mochalkin, почитал твои посты. Извини, но я до сих пор пацталом! Вот что я не могу понять, так это каким образом при такой езде ты нас обошел? У нас реально одинаковые "корабли". У тебя 1,6 16 кл., у нас 1,6 16 кл., у тебя стоковый высокий профиль- у нас профиль пониже, но резина убитая и галимая. Крены шо у тебя, шо у нас одинаковые. И т.д., и т.п. И вот тут рулежка решает. Твою рулежку я выложил выше. Вот наша там же. Есть еще 4 видео. И еще есть видео как Ярик ездит. Позже может выложу. Кста мы таки один проезд даже Ярославу объехали (нереальная гордость) но при этом я же не кричу "шо це
  17. Mad Max Kharkov
    ДА, Костя, еще момент- хотелось бы по возможности крайние "фишки" на стремных узких участках заменить на нормальные мягкие конуса. Чтоб не было "как в прошлый раз" Например на "зонах маневрирования" оно нах не на, а вот где повороты, ретардеры- я бы поставил. Это реально спасет в будующем морду не одной машины.
  18. Mad Max Kharkov
    А не подскажите, чья это машина?
  19. Mad Max Kharkov
    Очень, очень понравилось вцелом. Прикольно было 3 проезда подряд ехать. Не понравилось что нада безвылазно целый день "курить бамбук". До 3-х часов дня я мог бы вчера сделать много полезной и нужной работы, и я так планировал. Но пришлось тупо сидеть в ЗП. Ну и по цене тоже непонятно. Я как увидел пакет с наклейками- афигел... Стока спонсоров и рекламы на наших машинах, можно былобы и подешевле сделать взносы. Хотя если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО все эти деньги пойдут на улучшение трасс, спорткомплекса в целом и развитие автоспорта, то мне не жалко.
  20. Mad Max Kharkov
    Мы +2 !!! ЗЫ спасибо Косте, шо позвонил, а то я думал обычный трэк-дэй будет...
  21. Mad Max Kharkov
    DII, все немного проще чем ты думаешь. Тут надо идти от обратного. 1. где у тебя стоит датчик скорости? а) на колесе (тогда тупо считаем длину окружности колеса исходя из его размера, поищи, что обозначают его размеры) б) на кардане (выходе КПП) , тогда вступает в силу ГП (главная передача, главная пара) Именно от туда берется привод тросика спидометра. т.е. если ГП 3.94, то кардан (вторичный вал КПП) крутится в 3.94 раз быстрее колеса. в) на коленвале. Тогда нужно учитывать диаметр колеса, ГП и передаточное число КПП. Т.е. если мотор крутится 5000 об/мин, N4 (4-я передача) =0,98 , ГП=3.9
  22. Mad Max Kharkov
    Я видел "баяны". Но это же такой "БАЯнище!!!!" Развод "кродликов" (читать "лохов") Мы с братухой все "передовые достижения науки" перепробовали на практике. Начиная от ХАДО и заканчивая черт тка знает чем. А в довесок, вот Вам акт:
  23. Mad Max Kharkov
    Ребята, офтоп. Вчера на первом же посте сам попался- "мопед не мой... мопед не мой..." Ну неленитесь после глюка редактировать свои сообщения, если не можете спокойно подождать загрузки текста. По сабжу- 5GT, Beaver, +10. У меня машинка тоже семейная и жена тяжело переживает мои "покатушки" и тем более, каждую боевую царапину. Но при этом искренне радуется за меня, когда я побеждаю на слаломе или просто неплохо выступаю на Чайке. Кто-то хочет "честных" побед- пожалуйста, дорога открыта... Купите или постройте боевую машину, там четкий регламент, ограничения... и катайтесь на здоровье
  24. Mad Max Kharkov
    А что тогда говорить атмо Легаси 2,5 в ЛА-1? У него вообще нету шансов в своем классе, где машины по 250-300 сил. Просто изначально никто не думал, что приедет такое кол-во машин. Вот и побили их так по классам. Кто му же это не соревнования в чистом виде. Это просто более-менее взрослые покатушки. Я думаю что мало кто ехал туда спецом за призами. Все получили массу удовольствия, адреналина и неоценимый опыт. Лично я давно мечтал просто покатацца по Чайке. Ну а еслиб это было что-то "взрослое", то "серийных" автомобилей там осталось бы только поовина. Ибо здесь никто под капот даже