BRYTVA™
-
Публикаций
2 599 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент BRYTVA™
-
...невытрымавши лыхойи доли Брытва избавился от гипса... вопщем надоело мне всю квартиру и одежду засыпать мелом, надоело "попахивать" (читай - вонять) трехдневеой немытостью... потому решил сменить гипс на "повязку Дезо".... стало легче и удобнее.... а главное - ее можно снять и ПОМЫТЬСЯ !!! хотя мобильность моя по прежнему сильно ограничена, так-как даже с этой чудо-повязкой одеваться "одно удовольствие" дали буде ... (пока о себе, потом - када доберусь до гаража - снова о машинке)
-
болею я... вот и решил от скуки вендетту устроить... :lol:
-
э не брат - с меня хватит.
-
какой раз уже?
-
парни - всем спасибо за заботу, участие и отдельное спасибо некоторым за комплиман :lol: Андрюха - пасиб за помощь в выборе... отложим ето на 21 день... Спайк - ради такова дела как автограф я поднапрягусь (кисть в норме, болит предплечье и плечё) дык это - сам не хочу... я знаешь как очканул!!! летел и думал "ну всё - мне пиз..." а када долетел жутко обрадовался что в сознании и не сильно поломан... какда из подвала выскакивал даже клубную кепку прихватил, в которой падал... эт тока потом я взвыл от боли в плече.... спсб всем... стараюсь.
-
пасиб за совет... ну я пока загипсованый весь... сказал дохтар шо степень повреждения не самая тяжолая и шо кость чудненько стала на свое место.... через 21 день посмотрим... а со стартером - там похоже ваще не в стартере дело... после замены втягивающего стартер на ключ никак не реагирует... что собстна и было до ремонта. у меня "залип" стартер, и даже после выключения зажигания продолжал крутить двигло. после отсоединения клемы стартер затих. потом клему поставил, ключ крутнул - тишина. вот я и решил шо нада менять втягивающий ... но ошибся. надо было сначала замок разобрать или поискать ре
-
фух... какжеш неудобно бить по клаве одной левой рукой... суть в следущем - вчера, в процессе ремонта стартера Брытва совершил полет головой вниз прямисинько в подвал гаража в результате несколько синяков и ссадин... одна рана средней глубины на руке. а самое неприятное - вывих плечевого сустава с разрывом какой-то там капсулы.... кароче Брытва сидит в гипсе, правая рука не работает.. з.ы. самое противное шо втягивающий (который я успел поменять) оказался не при делах. похоже беда в замке зажигания.
-
Бро - померяй толщину стаба штангелем и отпиши сюда...Для Т.С. - пришло моё время ... напомни свой телефон (номер) пжлста. можно в ЛС
-
тоесть - говоря понятным ДЛЯ ВСЕХ языком - это звучит так:Ты друг заплатил за установку этого фуфла порядка 200 грн (даже если сам делал - протрахался не меньше чем на указанную сумму), а теперь ты, друг еще раз заплати стокаже за снятие, мало того - давайка ты без задних стоек тули в магазин - отдай на экспертизу (а все это время продолжай убивать машину)... и ЕЩЕ НЕ ФАКТ, что тебя не пошлют сюда... да как же жить в этой стране а ?!?!? да по самым T<FNM BDJ D HJN скромным подсчетам, даже при "положительном" решении вопроса - тупое поподалово составит около 1 000 грн. КТО <KZNM ЗА ЭТО О -
да Вы, батенька - альтруист, как я посмотрю... пожалуй ты прав - надо быть добрее к людям... и показывать на своем примере - каких ошибок не стоит допускать
-
за такое "качество" можно и стойку в анус затолкать... ИМХО: Бро - ставь обратно перепак, а стойки на возврат... как-то так...
-
да ну нах - там добрых 6-7мм.
-
бро - а чё это за диво-втулки по бокам? или это так втулки саленблока повырывало?
-
а еще топливный фильтр надо менять не реже чем через каждые 20ккм...
-
мляцкая работа... некада новости писать. вопщем ласточка стоит в гараже уже вторую неделю левая задняя стойка так и не доехала до Магелана на гарантийный ремонт (апять-же изза отсутствия времени) да и еще "поднакопилось мелочей" разных... тормоза выделываюццсо... (таки клапан вакуумника), вот я и думаю сразу поставить ВУТ + ГТЦ от БМВ... пыльники гранат пора менять.... кароче собираю запцацки и потом будем всё ставить "оптом"... отаке.
-
ТолянЪ - завязывай с коньяком ато я смотрю - уже отщет начинаеццсо...
-
и не только нарики... поверь - есть масса утырков, которые пИз9я3 всё что попадает в поле зрения.
-
-
Вовка туда поспать приехал? з.ы. - чёнить интересное услышали?
-
на здоровье... ща в гараже буду - поищю визитку... вечером отпишу
-
еще есть на Харьковском шоссе (в раене больницы "красный хутор") СТО по выдоху, там есть Витя. он мне на все мои машины выдохи варил (начиная еще с копья ). можеш сказать, что я прислал - будет скидка
-
если бошка с трещиной - масло попрёт не то-что за 200 км... оно попрет сразу после выхода на рабочую температуру...по прокладке - следы от воды или масла были? особенно на перемычках... када бошку скручивали - затяжку не проверяли?
-
ну я порекомендовал-бы лить сразу 10вэ40 и не самого паршивого качества, первая замена через 1ккм, вторая на 5ккм (это и есть первая обкатка), потом по регламенту (не 10, а всётаки 7-7,5ккм). до 5ккм не крутить за 3500-4000 рх и не грузить мотор на подъемах (лучше слегка перекрутить на пониженной) винтить "на все деньги" смело можно после 10и ккм... с 5и до 10и ккм тоже можно, но не желательно и не часто... ИМХО.
-
дык этош статья ага.... к цене сзади нолик можно приресовать. тока за коньяк с шашелем :lol: - страна должна знать своих героев...© не знаю кто