azur-rs
Участник-
Публикаций
151 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент azur-rs
-
ЗдОрово, спасибо!
-
Всем привет. Может у кого найдутся фотки третьего Гольфа, ст.№ 12? Буду оч признателен)
-
Всем привет. Интересует информация о Кубке Крыма 2013 года. Даты 1-го этапа Кубка Лиманов и Крыма совпадают, т.е. гонка одна - зачета два? Формат такой же, как и на Лиманах? Также интересует инфа по второму этапу - Легенда Крыма: асфальт? любители + боевой канал? формат и т.д.? На сайте ФАУ и РК кроме календарей, пока ничего нет. Если кто имеет информацию - поделитесь)
-
Не знаю, я за пределами ВК это видео не видел.
-
Вот, полетайте на авиялиниях Димы Шведченко и Иры Пригодской)) http://vk.com/video17542474_163188841
-
Капец! На 5 допе Костюков и Креденцер разнится во времени 0.2сек! И это при том, что доп они они ехали почти 22 минуты!
-
Интересно, что самая плотная борьба сейчас не за абсолют, а в У1400 )) Между Костюковым и Креденцером после 4 допа всего 6.0 сек.
-
Да, Мячин впечатляет! Сходу такие времена показывает на новой для него дороге. А еще впечатляет Мазур - стартует время от времени и все равно объезжает половину регулярного канала.
-
Парную отстреляли. Из впечатлений: пыль, конечно, столбом. Хорошо хоть ветер сильный был все сдувал. Полный привод порадовал заносами, среди остальных ярче всех проехал Кадученко. Печально и не понятно почему всего один полный круг? Тем более, что машин так мало. Только все началось и тут же закончилось... Удивило кол-во зрителей на Таврике, несмотря на отсутствие какой либо рекламы о гонке.
-
Хорошо, а если, например, КУ перевести на монопривод? Как вы думаете, был бы в этом толк? Получился бы у нас топовый чемпионат, бюджетный Кубок Лиманов и, отличающийся от всех, моноприводной КУ. Сделать для такого Кубка компактный формат, приемлемые стартовые и т.д. Логика такая: быстрому экипажу, было бы легче выделиться в таком кубке, чем в абсолюте чемпионата. В свое время в России кубок был открыт только для монопривода. И ничего, выжил и поднялся.
-
Имхо, не весь полный привод интересно смотреть. Очень часто монопривод вызывает намного больше эмоций. Да и быстрых пилотов там, как минимум, не меньше.
-
Возможно это тот случай, когда нет спроса - нет и предложения? Тот же Яковенко, а потом и Трутнев свой Пежо С1600 как то ж обслуживали.
-
Хорошо, а народу больше будет ездить, как думаешь? Ведь топовые R3, да и R2 не самое дешевое удовольствие для борьбы за абсолют... А с другой стороны, может быть в чемпи подтянулось бы больше машинок типа С2, новой Фиесты и т.п.
-
Как известно, британский чемпионат с этого года перешел на моноприводные машины. Вот и в Австралии с 2013-го в чемпионате тоже будут гонять только на моноприводе. А если представить, что завтра раллийный комитет тоже решит проводить ЧУ только на моноприводе... Хорошо ли это плохо? 1. Привлечет ли это новых участников или нет? 2. Будет ли "дешевле" ездить и выиграть такой ЧУ? 3. Как это скажется на зрелищности? 4. Станет ли борьба на допах и в чемпионате острее? 5. Может еще какие мнения? Было бы интересно узнать у кого какие мнения.
-
Доехали - это уже хорошо. Посмотрим как будет дальше ибо 10 минут от Микельсона ну очень много. Правда следующий гравий аж в июле... На очереди тармак
-
Подождите, где я написал, что Виганд обязательно будущий WRC чемпион? Речь идет о положении в конкретном ралли. И тут он показывает оч хороший результат, особенно на фоне других "дебютантов"... А что касается "много таких пилотов, которые показывают хорошую скорость, как имея опыт так и без него. А чемпионами становятся очень немногие из них и дело тут не только в накате.", ну так это известная истина. Но разговор ведь не об этом.
-
Думаю не корректно с Микельсоном сравнивать. Посмотрите сколько уже за свою карьеру наездил Микельсон и сколько Виганд. Этот товарищ едет едва ли не вторую-третью гонку на полном приводе (по крайней мере в "больших" чемпах). Поэтому в его случае, топ файв - это круто.
-
Кому как. Гораздо круче смотрится актив Зеппа Виганда. Как для человека, которому всего 21 и в ралли активно начал ездить с 2010 и при этом почти не имея опыта на полном приводе. Уверенно держаться в топ 5 - здорово
-
Спасибо за линк
-
О цифрах после того, как увидим эти цифры
-
Эх... Боюсь навлечь гнев общественности, но тем не менее. Даже если Салюк привыкнет к машине, чего то выдающегося не будет. Впрочем, при условии финиша, возможно повторение австралийского сценария. Поскольку из сильных IRC-шников на Азорах немного экипажей.
-
Спасибо за поздравления ))
-
И еще пара фотографий http://www.azur-rs.com.ua/galereya/143-ral...ajchevskoe.html
-
Несколько фотографий ралли Куяльник 2011



