azur-rs

Тоже интересно было бы узнать. Как, наверное, многие видели, гонку перекроили достаточно серьезно: 5 допов в субботу и 4 больших допа в воскресенье. апдейт по погоде: вчера вечером зарядил средний дождик, который, похоже, продолжался всю ночь. С утра мокро.

Апдейт: В Херсоне пасмурно. В карьере сейчас идет дождь.

На данный момент дождя нет, но с утра было мокро.

Нет, не приходило. Хотя бы по той простой причине, что организатор ралли "Чумацкий Шлях" (если верить написанному на сайте ФАУ и раллийного комитета), входит в этот самый раллийный комитет и "відповідальний за розробку офіційних документів". Круг замкнулся. И, надеюсь, мои посты не воспринимаются за попытку навешать ярлыки на кого-либо ? Есть ситуация, есть субъективная и объективная стороны, есть разные мнения и выводы.

При всем уважении, позволю себе не согласиться. Как можно не правильно понять, если в регламенте на ЧШ (по крайней мере, в начальной редакции) четко указана отдельная градация стартовых как для участников КУ, так и для участников ЧУ ? Более того, в регламенте четко прописан момент, после которого, для участников КУ гонка заканчивается - это ПКЧ9. Разве основании этого, нельзя сделать вывод, о существовании отдельного зачета для КУ в рамках ЧШ ? Но, как мы сегодня узнали, это идет в разрез с Протоколом заседания комитета ралли ФАУ от 1 октября 2010 года. Так может это не "мы в очередной раз все не так поняли", а имеет место, мягко говоря, не состыковка документов и решений ?

Появились первые документы по ралли Николаев 2011: http://limancup.com.ua/rn11.php http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...laev-2011r.html

Карта ралли: http://fau.in.ua/wp-content/uploads/2011/r...eme_2011_I.jpeg Также на сайте ФАУ отредактированная версия индивидуального регламента и список корректив, которые были внесены.

2Юрий 4х4, а будут предварительные данные о том, кто заявился ? До закрытия приема заявок осталась, считай, неделя. И еще, когда можно будет увидеть карту ралли, которая, по идее, должна была быть с уже опубликованным регламентом ?

На херсонском форуме в разделе шляха, лежит вот такое превью )))

"11.5. Офіційне тестування автомобілів не передбачається" - т.е. шейкдауна не будет ?

Второй этап Чемпионата Латвии по ралли состоялся в эти выходные. На старт зимней гонки вышло чуть более семидесяти автомобилей, в том числе и три экипажа из Украины. http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...na-finishe.html

Экипажи команды Mentos Ascania Racing стартуют в ралли Швеция 2011. Комментарии Александра Салюка, Евгения Леонова и Вадима Чернеги. http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...-shvecziya.html

Презентация Ялты в Монако http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...a-v-monako.html

Сообщение от раллийного комитета http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...li-ukrainy.html

Интервью с Инессой Тушкановой http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...-prazdnik-.html

Вторая часть обзора соперников украинцев в P-WRC - http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...to-chast-2.html

Не соображу куда правильней кинуть, поэтому оставлю тут. Небольшая заметка о Кравченко - http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...om-v-litvu.html

Созрела небольшая статейка, если, что не так - не пинайте сильно http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...rniki-kto-.html

Некоторые подробности будущих выступлений от команды http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...komitelnym.html

Извините, что не совсем в тему, но почему в сильном венгерском чемпионате народу не стыдно гонять на трабантах, который, я думаю, послабее нашей таврии будет, а у нас тех таврий всего-ничего и многие от них нос воротят ?

Может проблема в том, что клиенты уже все разобраны Фордом и Мини ? Коммерческая программа у французов часто буксует, в отличие от М-Спорт. Кмкирешко. Не зная наверняка, трудно делать предположения, но может быть в данном случае - это получение новых эмоций и нового опыта ? Наверное у тебя больше информации, можешь подсказать почему Юра не выступает на своей технике и почему не поехал в Ялте - так как сказал, что не было на чем стартовать ?

Интересно бы узнать, УРТ завалили заказами после Англии ? Да, где то встречались заметки, что они обслуживаю кого-то в Китае, но может есть еще примеры ? Возможно, будь у Протасова такой автопарк как у Аскании, то и он ехал бы на своём. А если нет, то, в данном случае, трудно обойтись без зарубежной помощи. В тоже время, на чем, если не на своих машинах ехать Аскании ? Поспособствовать в привлечении клиентуры ? Возможно, конечно. Только для этого достаточно одной, самой быстрой машины (см. УРТ), а вот с рекламой точно все будет в порядке. По крайней мере на родине.

Спасибо, учтем

Некоторые размышления по поводу класса Лада 1600Н http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...myshleniya.html

http://www.azur-rs.com.ua/blog/12-blog/43-...-sajte-irc.html