Pusharik
-
Публикаций
916 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Pusharik
-
НАверное человеку под руку попались дорожные книги 2009г.
-
Понимаешь, я смотрю бюджет в ЧУ по N гр и говорю. А насчет корча и грунта - какой корч есть с полным приводом и мотором 200+??? Т.е. все "корчи" этой категории начинаются от 18ти баксов гражданские. и от 25-30ти евро - боевые
-
Вот ты гений - у меня и так их ДВЕ разные. Понимаешь на Пыже кайфово, на работу, на дачу поехать, на базар, на рыбалку. На субе - на работу, на отдых (далеко в Крым), иногда в булочную (шобы булки не остыли).Т.е. мне еще одну субу надо? - т.к. каркас и пассажирский тазик несовместимые вещи. А еще знаешь какой напряг ездить 1й жопой в 2х авто? - прикинь когда их 3 будет на 1ну жопу. Разборной каркас - как ганд...н заштопать (надежность такая же будет). ПС: вот и получается, что для автоспорта нужен гараж + механики + 3-5 машин (пока одни чинят после краша, другие ездят), т.е. надо быть как мин
-
Оно то конечно так, только тогда как ты на этой машине с семьей в отпуск поедешь?
-
конечно, не важно. выкинь ты 20ку у тебя бы и след сезон бы не открылся - на 200% я уверен. Вот тут все и порылось - бить свое и команды, это несколько разные вещи. А научиться хорошо ездить - надо развалить не одну машину, поэтому я никогда в ЧУ и не поеду - не олигарх я .Каждый решает сам где и куда ему лучше - я для себя пока решил так. И это не обсуждается - на корча я точно не хочу пересаживаться, да и семье моей больше в этих авто нравится больше, чем в каком-нить корче. Это для меня основное.
-
+1А найти реального спонсора, который даст денег и потом на эти деньги народ покатается по зажопью и оврагам - никогда не получится, т.к. спонсору нужна массовка в центре, пресса, ТВ и пр атрибуты рекламы (ибо ради рекламы люди и платят спонсорские бабки). Если эту рекламу будут читать только байбаки на допе в поле - то спонсора вам не видать (увы это реалии нашего бытия, такие же, как и "любительский спорт" страны (не только авто) из собственных карманов участников).
-
Может и неправильный, но на субарячем Вася детально выложил калькуляцию по ребилду своих РССП - 400 евро расходки, а разобрал-собрал сам.Теперь про покупку сток СТИ подвески НОВОЙ за 400 евро - кажи где (это типа как и твои "обноски", которые зимой ты показывал?) Я же еще раз тебе пытаюсь сказать, что слова "ехать можно" и "ехать нужно" - для меня несколько по разному звучат. Про сток КПП с синхроном - ну дык от безденежья едут люди так. Дядя Вова Ялту 10г так ехал - на синхроне. А Ментос на чем ее ехали? - на стоке? Вот я так и рассуждаю - нету у меня еще одной Субы и стока денег, чтобы под г
-
Ну да ты на сколько попал, когда в гамно списал гольфа? Сам живой хоть и то слава Богу.На сегодня я не готов выкинуть в чермет 18-20куев. Может потом, мне это будет по карману.
-
1.Не знал, что в ЧУ N-группа едет гравий и грунт на стоковых подвесках. Может Салюк, Фельдман, Решетилов, ..... не знают чего-то и едут на сток подвесках. Касаемо сток трансмиссий - ну конечно в стоке у субы стоит по центру СТИ спек N блока 10кг преднатяга (мин того, что едет в ЧУ, а не 4 кг, какая точно в стоке стоит). Конечно, когда по центру у народа стоит блока для грунта 18-25кг - это чистый сток, когда на морде стоит 10кг это тоже сток. Валера, тут не знаю и судить не берусь. Напиши, плз, кто в N группе едет на стоковой машине ЧУ, у кого там кроме салона и каркаса ничего нет кроме сто
-
Вопрос был - кто едет СОК почему не едут ЕТР и НС. Я именно на этот вопрос и ответил, т.к. СОК - асфальт, НС - грунт, причем настоящий, где нужны другие колеса, подвеска, трансмиссия (на моей надо точно ставить жестче центр и морду - про блокировки). А это нужно все купить и иметь + тасовать местами на машине. Вот мы и прийдем к 2м комплектам подвески, колес, тормозов - так тогда каркас останется только и в ЧУ, куда у меня денег нету (и желания тоже). А если ездить, как предлагаешь ты - я написал выше на что это больше похоже.С подвеской сделал - жестче. На СТИ в стоке она изначально асфальтов
-
Нету нормальной грунтовой подвески и резины. Нету ни времени, ни желания тасовать местами асфальт/грунт на машине. Ехать на чисто асфальтовой машине грунт - онанизм с мазохизмом (сугубо мое мнение, которое сделал сам себе, когда на местном грунте попробовал ехать в асфальтовом варианте).
-
Извини, не был, к сожалению. Посему, прошу прощения, если был не точен.
-
с финишем всех.
-
Дима, если мы приедем - не выгонят. По крайней мере так было в прошлом году в вашем же Киеве.
-
Вот трындец, а так замечательно шел и железо держалось. 3 сек м-ду Темпестини и Петренко.
-
Это точно, но абыдно ведь как.
-
Надеюсь, что в регламенте все уже прочитали таблицу пенализаций - чтобы потом не было аки во Львове вопросов.
-
Ну дык зачем тогда тут на форуме было волну гнать, поливать Шаповалова, зная, что он тут ничего не читает? Как по мне, так шота тут не правильно. Ну каждый сам себе приказчик - посему и выбор свой делал каждый сам .
-
Ты прежде чем ржать - подключи моск и попробуй ним пользоваться. Люди тут просили подписаться, выложили заявы открытые (заметь ОТКРЫТЫЕ заявы и ЗАКРЫТЫЙ ответ, если он вообще был), народ подписался (я слава Богу - нет, не хочется вступать в очередной коммунизм) - а резалта как бы и нету. Ведь подписи тут прелюдно собирали - почему бы ответ в такой же форме не выложить? Или тут собирали бесплатную массовку для "своего кино"? Если тебе по кайфу такое - вступай и дальше (коммунизмы еще не закончились и коллективные жалобы тоже ). Посему, я давно завел себе привычку - писать от себя и про себя,
-
Я думал, что вы хоть выложите скан/фото официально ответа ФАУ - вы ведь официально все подавали, насколько я понимаю. Но глядя на умершею тему, которая так кипела вначале, я сразу понимал - будет как в старом анекдоте про одесский вокзал и чемодан.
-
Та магнитикоф мы тебе можем выдать и без ответу. Ты ж на Ялте буш? Вот я тоже возможно бу. ПС: я про то, что крику было много, но может выйти как на одесском вокзале с чемоданами.
-
Итак, госопода (подписавшиеся) времени прошло даже немного больше чем дофига. Какой ответ получен из ФАУ? Если память мне не врет, то уже прошел месяц.
-
Если учесть, что бабуинам их продавали по 8, то с дисконтом за 7,5 и договоримся.
-
комбайнер-тракторист.
-
Засылай бабло с Сериком - мы ему к его фаркопу привяжем, может дотянет. А если не дотянет - поменяет брички местами.
