-
Публикаций
916 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Pusharik
-
трубочка с вестгейта слетела или чего такой дикий передув?
-
Было еще - там еще пара-тройка машин там же побывала, в том же 10г, только найти не могу.
-
В стенке ошибка?Да, уж место там приемистое - прямо манит.
-
Можешь по моему боарду посчитать цифру - выше я считал сам по 1 (1й день) и 2 му проездам (1й проезд 2го дня)На ютубе лежит мой боард Луч-3 (последний проезд по лучистому во 2й день) http://www.youtube.com/watch?v=gjxJh1DAtwI&feature=g-upl считай сам еще. У меня вышло около 1 мин 48,5с - по видео В таблице вроде этот СУ стоит 1 мин 29,7с -ХЗ, что-то дофига разницы выходит. ПС: выше исправил времена, которые по боарду считал для Луч-1 и Луч-2. 2ПС: видео снимал телефоном, а потом еще конвертировал из 3gp в avi + переворачивали картинку, т.к. была вверх ногами. На ютубе есть борд Тигры и Мак
-
2 Кутузофф У меня лучистое (по видео) получается Луч-1 - 1 мин50,5с; Луч-2 1мин 48с и комплексы тут уже не играют ведь. Исходя из этого погляди таблицу резалтов. ПС: ну типа СУ1 - кастель, Су2 - лучистое ..... так вот.
-
Извини, я уже не помню, но вроде было 12. Уточни у Даса-Димы или у Гены_ЖСМ, али у Кузьмы.Кстати, у себя названия допов проставь - не понять нифига.
-
ловиhttp://www.autosport.kh.ua/forum/5-75-1 только понимай, что во 2й день на Лучистом комплексы убежали синхронно в минус на 12 сек, т.е. к табличному времени СУ Лучистое надо добавить 12с.
-
упал под стол. Ну если тебе нет разницы между 280л.с. 400Н.м. и 300++ да 500+Н.м. , то таки разницы нету. Советую открыть школьный курс физики и хоть немного оттуда почерпнуть знаний. Научился и слава Богу, только как не знал физику, так и не знаешь. Тебе написали сколько реально лет было тому слику - по твоей же мерке это уже мусор. Так шо не надо понты колотить тут про 1х хозяев, цену и т.д., я ж не из гламурной тусовки - меня эти слова не завораживают. Твой слик, которому было 6 лет работал, а у кого слик не от Дяди Вовы, то он плох и "не работает", думаю, что Луценко тебе это показал - к
-
:good: :yahoo: Браво, наши вам аплодисменты, Макрей не умел ездить, с его слов, а ты уже нучился и умеешь - браво. У Дяди Вовы ты часом не 6-ти летний слик брал, как мне подсказали? Посмотри на чем ехал Луценко в 2010г - старая N4 2,0Т с рестриктором на недобитом Мишлене N24 против твоего чипованного 2,5Т на свежей почти спортивной резине. Результаты ты можешь сравнить - они в открытом доступе есть.
-
куды нам к модным пацанам, у нас просто село.Ну чукча не читатель - он песатель. Ты где прочитал у меня про МЯГКИЙ состав??? Ты бы уже дождевой брал, чего уж там - когда на улице +25....30. А вообще, стоит иногда хотя бы читать мануалы производителя к шинам - на сайте УРТ он лежит, если шо. Заодно поглядишь при каких уличных температурах работают составы слика Мишлен и какой состав допускает влажную/мокрую езду. Ошибочный опыт был у кого-то из нас точно (на Кастели), при лучшей резине и на лучшей машине, а теперь он всех учит. Твердый состав на Чайку было не але купить или как минимум средни
-
можно сфоткать и закинуть на радикал.
-
Ездил на БУ раллийном слике - очень жалею ,что не было его на легендах в 10г - был бы много лучше резалт. У спилянного на 50% среднего Мишлена N24 держак на 5 голов выше чем у 888, это чтобы ты понимал преимущество. А когда он еще подрезан под мокроту, то после дождя 888 вовсе не конкурент. У меня во Львове на этом слике просто сгорели тормоза раньше, чем у слика держак пропадет. погляди с 2,0 мин - не было бы слика, а 888 - торчал бы в заборе. При этом АБС молчала - буд-то ее и не было, даже при езде по мокрому.
-
Ну дык и я тебе о чем - не займи они себе выгодного места в таблице, то пытались бы бумажками отжимать победу, чисто харьковский прикол, который я наблюдал за Мишей не 1 раз. Цепляться могут за любой крючок регламента, даже за абсурд - ему уже технический комиссар и директор гонки сказали, что слик разрешают, а он еще полчаса по ЗП ходил "как же так.... одним можно, а другим нельзя....". Я такого сам не понимаю. ПС: но тут ты ж сам в лужу сел - знал на чем едешь, а в регламент все однозначно (в этот раз) написано.
-
Кстати, на СОКе 2010 Львов, Мишаня, который ехал с Крузенштерном, ходил по ЗП и громче всех гундосил про наши слики Мишлен (я на них был, Костюков, и еще кто-то) - тогда в регламенте было на усмотрение техкома. Вобщем плакался шо писец, будем писать протесты...... при этом сами ехали на паре боевых покрышек, но кольцевых. Так шо могу тебе сказать, что харьковские тоже - еще те писаки. на своих Мишках N24 я такого не нашел, как и штурман Крузенштерна во Львове.Выложи фото этого - хочу видеть, вдруг мне слик паленый подогнали.
-
Есть сертификация для дорог общего пользования, есть литера Е в кружочке на борту колеса - посылаем всех в сад, а если нету - сами идем на....
-
:D Ты же ехал не по википедии, а по регламенту. Накатай предъяву на вики, что из-за нее тебя дисквалифицировали. прочитай регламент 2010 НГС и сравни с тем что тебе написали в этом году орги - думаю, что разницу должен заметить. ПС: нет колес по регламенту - нету гонки, какие могут быть вопросы? Специкально тебе выдержка из ПЗРК-08 Еще будем ходить у вики или гугль?
-
из моего поста 166, выше Перед гонкой стоит читать регламент и решать едешь ты по нем или нет .
-
якась херня, а не резалты - простите мой французский. Где времена по каждому каждого экипажа? - хотел сравнить с временами 2010 года - так болт.
-
Очень обидно за вылеты Шайдера, Шпенглера, Томчика (парни всегда валят на все деньги) Если бы Шайдер и Точик не сошли - фиг бы Паффет попал в подиум.



