кранік пічки може текти в наслідок поганої заливної пробки ОЖ. якшо стравлюючий клапан не виводить зайве повітря, створюється зайвий тиск і тоді починають текти патрубки або кранік пічки
з тими ВАЗівськими запльотами чорт ногу зломить. в моїй 08 стоїть чорний вакуум, стартер Бош, і комутатор рідний закордонного виробництва, при чому в мене ніби не експорт, разом з тим на внутрішній ринок з такими прибабахами не йшли
поставити можна, але: ГП в коробці буде несумісною, так як в калини потужніший мотор, а в 08 слабший в результаті втрата тяги буде дуже відчутна.
а по суті ідея, вибачте маразматична, який зміст переробки? ВАЗ не є таким комфортним авто якому бракує тільки АКПП.
За ті грошики що коштує АКПП можна втулити 6 ступку з "смачним" рядом і ГП
тобто працює в діапазоні 4.5-5 тис, іноді 5500 Різниця перш за все в витраті пального. на сухих цифрах майже немає, але насправді часом бракує тих пару сил від 1.5