ukr823f
-
Публикаций
2 530 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ukr823f
-
дааа, пластик пеально весь вид машины портит. Кстати соткрытием бортовика. И исполнения всех задуманых планов.
-
то есть поршня ставим от 16 клапанника (ну с 4мя цековочками), и голову ищем 2112. По моторному железу это всё тогда получается???. Кто может популярно расписать какие именно поршня должны быть для учтановки на стоковое колено 1.5 и старые же шатуны. Если что то ещё кроме поршней нужно менять то тоже напишите пожалуйста.
-
мужики, такой вот ламмерский вопрос. низ 21083, 1.5 литра (карб) Если это всё дело переделывать под 16 вэ, то можно обойтись без замены колена и шатунов???. Поменять тока поршня. Должны ж быть поршня 16 вэ от 1.5??? Ведь были десятки 16рики с обьёмом 1.5. Расскажите по этому поводу!
-
на 13 диск нестанут. Торможение лучше из за того что увеличивается плечо, при тех же колодках))). Один тока минус - это большие финансовые затраты, на то чтоб для начала перейти на 14 тормоза. и плюс диски с резиной 14е... А это огромный бюджет. Как вариант 13 вентиля с 10ки. Грется они будут поменьше чем сток это точно. Хотя для обычной стоковой машины, можно отделаться просто хорошими тормозами стоковыми)
-
ну а что поделаешь , если они лучше и круче выглядят чем любые серые аналоги)))
-
Не вопрос. Можно и так!!! Уже расписали работу...)))смотрю.
-
интересная вещь, но сцуко дороговатая)))
-
на стандартном тож мотался и было всё ок. Но всё же было пару раз что перегревался...((((
-
О черти зажигают. Всем форумом делаем забор воздуха гофрой от унитаза и всё, все падлетсы на субарах уйдут в небытие. Это ж надо, какой то дыбил придумал турбу, и теперь все её делают за бешенные бабки, а тут один человек взял гофру кинул и всё, результат превзошёл турбины.... От де нобелевскую нада давать. Это уже из разряда тем одного чувака, который то дрифтутет на москале, то рвёт всё на своём 1.3. Пойду на ночь глядя и себе приколхожу чтоль, завтра в городе буду рвать всех. Хотя нет, я ещё не потерял мозги чтоб тратить время и деньги на такие танцы с бубнами. На сэкономленные деньги
-
Пекар, двухклапанный или как он там называется. Кароч с двумя колбочками))))
-
та тут не докажешь просто. Вбили себе в голову всякую х...ню. Я тебе скажу одно, делал я пиляные кастрюли, но тока на тавре, ну и что, кроме чуть увеличенного шума, нифига я не почуял. Чтоб ты шото почуял, твоя скорость должна быть приблизиельно от 160 км\ч, так что друг забей на этот бред сивой кабылы. С твоим изобретением будет тож самое. Максимум кто оценит, это колхозницы, когда им покажешь много труб под капотом. Эффект будет один, будешь чаще в 5 раз свой китайский нулевик мыть. Лучшеб ФНС нормальный фирменный взял. Движок бы хоть спасибо сказал.
-
Ох и народ пошёл. Фиг шо докажешь!! Ты сам в названии темы написал, мол делать или ну его нафиг....!! Так вот тебе уже 150 тыщ человек говорят что ну его нафик и прихода от твоего пылесоса подкапотного будет 0,1 % грубо говоря. Так что уже такую малость жопомером чувствуют))) Я в шоке. Не блин, а нфиг ты ваще спрашуешь, если и так всё знаешь, те чё заняться нечем или что. Как правильно человек сказал, возьми лучше машину помой и наполируй, эффект будет лучше и с виду и так. Полировкой ты уберёшь шероховатость до 20 мкм, чем уменьшишь сопротивление на 0,1%, тем самым ты выграешь ту же мощн
-
топить меньше надо)))
-
за спиной))))) Успенка, 70 км от моего дома))) Самый хит что там дервня поделена пополам. То есть спишь в России, а в парашу идёшь на Украину)))
-
Ну вот тебе правда... Ты думаешь что в пробке ты заберёшь воздух намного холоднее??? Он пока по твоим вохдуховодам дойдёт до своего назначения, нагреется до своей же температуры))). это если б ты ехал со скоростью 60 км\ч хотя б , то может что то и было. Хотя, ты, ну не ощутишь этого.!
-
Граница с Россией!!! Прикольно получилось
-
ты хошь получить 0,5 л\с от своей системы??? Это что стоит того чтоб пол машины переворотить. Возьми дыру в капоте прорежь и будет тебе холодный воздух, а вместе с ним и водичка в коллектор. В интернете полно фотографий забора холодного воздуха. Интеркулер от камаза поставь и будешь обеспечен холодным воздухом!!!!, о и ещё вывод в салон мона замутить, - дешёвенький кондёр получиться))
-
зад вообще хорошо сел....
-
не делай такой "сильный" бэдбой))) Смотриться честно говоря неочень. само лучше, это когда просто продляется стандартный капот.
-
сс-20 квин
-
Поставил Валео. Брал как опмсано там пружинки бело зелёные ну и т.д.. Типа всё оригинал. На СТО начали ставить, а не тут то было, лепестки на разных уровнях. 4мм РАЗНИЦА!!! Ну вобщем после звонка продавцу и разговору с ним, он сам привёз мне на СТО разные комплекты сцеплений, и выбрали мы ВАЛЕО -корзину, но тока она была в отдельной коробке (чёрно-оранжевой, непомню что там написано было кроме валео и не по русски что то). Так вот положив 2 корзины рядом, сразу уже стало видно разницу в качестве корзин. Поставили всё на место, лепесточки все на одном уровне. Педалька мягенькая. Вобщем я дово
-
будет ещё лучше!!!! Заниженый необвешеный "сток")))
-
аффтар просто опять орёт со всех наверное. Очепедной корч будет строить. с 54ым валом и обьёмом 1.9. ОТо будет паравоз!!!
-
приборку уже продали ((( а жаль. Там и скотч от молдингов, и какая то светлая полоса. Ну ничё, я если не красить, то винил какой то замучу (шоб дешевле було)) Вот ещё фотки . (опять этот скотч всё портит)
-
зад портит видон немного. Зеркала бы в чёрный обратно вернуть, ну а торпедон как обычно то на жопель меняют то на евро...
