serg_dn

Помощник клуба
  • Публикаций

    1 203
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент serg_dn

  1. после выкрута в отсечку машина заглохла и перестала заводится, нет искры. Как можно проверить работоспособность модуля зажигания? поддается ли он ремонту?
  2. для чего устанавливается? как работает? на малых оборотах маленькие, а с ростом подключаются большие? почему нельзя поставить сразу один ряд большой производительности ?
  3. сколько поршни 21213 82.0, шатуны 21213, комплект однорядной цепи шеви нива? комплект сцепления шеви нива (маховик, диск, корзина, подшипник, рабочий сцепления с кронштейном)?
  4. какие блин мочалки для посуды, колесо уже придумали до вас. есть специальные ершики которые вставляются в сапун крышки воздухофильтра.
  5. +1 черепаха не рулед, фнс на сток моторе также. если чешутся руки и хоца чтоб под капотом не как у всех-пилите кастрюлю
  6. курите webers.ru и lada-vfts.ru там и про длины, и про углы, и про full радиусы
  7. практически в любом рекламном агентстве, в прошлом году видел в практикере
  8. снять ничего не получилось, блин, только заехал, вернулся открыл капот остыть и тут опять старт объявляют, какие то неадекватные орги, ну нельзя так турбо тазы гонять
  9. Спасибо. ДонецК-сталица турботазостроения Украины ну канеш, с такой то фазой и перекрытием...а что на впуске щас?
  10. да, глубина 2 мм и 5 мм оставил по бокам, чтобы огневой пояс оставитьcho, на оф мероприятиях я в стрит попадаю, надо боятся только шиснарей. а атмо с приведенным объемом после покатух с бмв 335, х6 и парой лексусов уже не так страшны. хх в самый раз с учетом нагруженности насоса маслофорсами и турбой
  11. есть норм фотик. та так разгоняется, а как на квотере, с другими машинами х.з.?
  12. что за чемпионат? если что я тоже поеду, заодно и видос запишу. пы. сы. Саша тоже мою блоху подковал )
  13. тебе на форум о вкусной и здоровой пище ), на webers.ru http://www.webers.ru/viewtopic.php?t=861
  14. я брал Elf овскую пропитку, тебе лучше поискать такие вещи в магазинах где продают з/ч на скутеры, у них как правило поролоновые фильтра и можно из пропиток много чего подобрать.
  15. поиском пользоваться не пробовал? в чем отличие? тема с весьма познавательными ссылками
  16. это одно и тоже! отличие только в прошивке
  17. и хомуты не забыть специальные под силикон, обычные режут со временем
  18. у меня выхлоп на 60 трубе без резонаторов и банка прямоточная с мусорки от ауди 100, по форме как сток, овальная. по громкости ничем не отличается от стандарта
  19. пля, а драгрейсинг ком уа что тогда? не чемпионат? у них уже наверное 3 или 4 этап в этом году
  20. дособирал, завелся, уже катался на расходомере и сток форсах. Давление 0,3 бар и обороты не более 3 500. Даже с такого давляка настроил чтобы блоу срабатывал, суко громко пшикает и пульсирующим звуком едет уже заметно веселее чем до этого. осталось сделать и поставить ДФ из трамблера, протянуть провода под ДТВ и ДАД, перебрать заднюю подвеску и поставить свежий диск сцепления и можно настраиваться. пайпинг получился козлячий, шланги раздувает и слазят с труб. Буду переделывать на железный из гибов 90 градусных и как можно меньше соединений. Ну и немного фото, выхлоп на 60 трубе, и ка
  21. а кто это тут против классико мотора что-то имеет?
  22. на картюне продается такой же коллектор под мою турбу из чугуна +1 проверь впуск на предмет подсоса воздуха
  23. фоточки еще еще еще