$L!M

Балин, всё настолько серьезно? От жеж йомайо Лёха, держись, не унывай! И поправляйся побыстрее!

Обещанные фотки шестерен ряда 1. 2. 3. 4. И все вместе: А это родная мёртвая 2-я... ...и муфта второй

Про штоки - поздно Уже купили штоки 1-2 и 3-4....Муфту 1-2 купили новую.... на 3-4 наружную часть новую... Также купили вилку 1-2, бо родная помимо того, что изношена, еще и немного подогнута... Зазор между синхроном и шестерней по мануалу 1.1-1.4, предельно допустимый износ - 0.6... Подбирали сегодня пихая двухкопеечную монету, она 1.2мм... В одну шестерну вошла как раз впритычечку, а на остальных удалось подобрать что-то около 1.0-1.1... Фотки шестерен завтра постараюсь скинуть... Насколько помню, там 1 и 4 ваще гут.... 3-я немного подношена, а 2-я подбита сильнее всего, но, говорят, проблем не было никаких... Надеюсь походит у нас еще... Тратить 600 грн и менять шестерню не хоцца, а с другой стороны, разбирать потом коробку хочется еще меньше.... Кстати, что удивило - так это то, что до разборки кпп я ожидал что муфта и шестерня при таком поведении и вылетании/вырывании из рук, даже если держишь рычаг, будет убита фгавно вообще, а на деле там даже зубья есть.... и форма угадывается... Может быть дело усугубляла изношенная и подогнутая вилка или хз.... А еще купили парочку шайб для регулировки блоки..... Хотим натянуть посильнее, кил на 7... Шайбу ряда в комплекте дали, но я еще не вникал, куда ийо ставить надо....

Ну, в любом случае - вскрытие

йа, чуть подтекает, на работоспособности никак не сказывается, а от краску на полу портит...

60градусов

Разобрали каропко, муфта 1-2й передачи со ступицей в сборе под замену.... И вилка туда же... Вроде как толщина рабочей части вилки должна быть 7.45 м, а я намерял всего лишь 6.8, наверно из-за этого могло недовключать 2-ю передачу и зацеп был только краешком зубчиков?? Тот 7-й ряд, что купили, под синхрон старого образца.... ХЗ, радоваться или грустить В принципе - пофиг наверно З.Ы. У кого-нить есть данные по допускам по износу и т.п. для дефектовки деталей? А то я нагуглил один раз, но не сохранил линк.... А теперь не нахожу А еще интересует как понять. нужно менять штоки или нет... Так то они нормальные ровненькие и т.п.... Но имеется некоторая выработка на на выступах между канавками под шарики... Как на фотке, или немного меньше: Это сильно влияет на качество фиксации передачи? Хочется наконец-то собрать коробку так, чтоб передачи не вылетали %) ну с парой 4.3 4-я 7-го ряду будет заканчиватсья на 135 при 7000.... Больше 7к не крутим.... А если таки где-то придётся ехать быстрее. то на сток 5-й это ж грустьпичаль )))) Раскрутил 4-ю в звон, тыкнул 5ю и попукал неспеша на 4000об

Ну шо, алкаголеги? Что нового и интересного?

Пасиба, но рано )))От когда соберем и будем вкушать все прелести ряда - тогда можно будет

блажен, кто верует :lol:

Купили 7й ряд... без пятой... Пока вроде быстрее и не требовалось... Ну еси шо, то будем на сток пятой овощить после 135... а мож подвернется 5-я... Терь надо докупить недостающие запцацки и собирать коропко...

Вряд ли... скорей всего пружина в механизме выбора.... Ручка не становится сама напротив третьей, а болтается, как ей вздумается, между первой и третьей на нейтралке?