$L!M

Участник
  • Публикаций

    3 132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент $L!M

  1. Ну тут хз даже, что лучше.... Натрамбуешь много - нароется и будут рельсы сплошные и езда на защите... Гвоздями наковыряется оч быстро (((( А тонкий слой хотя бы просто до мерзлого грунта дороют, который ощутимо тверже снега. Но с такими прогнозами, как сейчас, вообще сложно что-то загадывать ((((
  2. Мой нищеброд-любитель пакет таков: Мотор - Shell Helix Ultra 5W-40, по жаре желательно чето повязче. Но в моем старом околосток моторе ничего вязче не было. :) Только минералка ZIK бывала разок . Замена где-то после 200боевых км +/-. Если мотор злой, и, особенно, если было жарко, то лучше чаще, перегретое масло теряет свойства. По сути, если менять часто, то можно почти любое более менее вменяемое масло, лишь бы не подделка. В КПП лью MANNOL FWD Getriebeoel 75W-85 API GL 4 полусинь. Недорого и работает, вроде. Замена при ребилде КПП, когда чето развалилось, или синхроны ушатались. Пр
  3. Если бы кулак на 1600 8кл помог на взлетке у сти/эво выиграть "драг", то надабрать, адназначна! =)
  4. Хорошая гонка получилась. И мокрая погода сыграла на руку, резина не сильно жралась. Первый пристрелочный проезд: Потом стало темновасто, а моя первая гопро вообще не умеет в ночные проезды. Нафейлил на 5м проезде торможение на 3.37, думал не успею уже и снесу ретардер. А оно бочком погасилось на удивление неплохо, но сек 5 слил. Последненький 7й - вроде, вкатился и по ощущениям поехалось нормально, а время не улучшил по сравнению с 6м
  5. Квесты устраиваешь, мог бы уже ссылку кинуть просто )
  6. А мне понравилось, ровненько и стабильно так. На что снято? Стабилизация постобработкой или камерой?
  7. ну ой, какое видео было :) Игорь красавчик, кто ж спорит! Если чо, речь не про 14 сек, а про 24 (4сек/км) :) Ну и в тех же Черкассах на втором этапе на асфальте, где мотор решал еще больше, по-идее, самый большой разрыв у нас был 1сек/км :) Я ж щас не оспариваю время и не доказываю, что такого не может быть в принципе. Я просто пытаюсь понять, где и как. =)
  8. единственный, который был - от съезда на кроссовую до шлагбаума на противоположной стороне от сервиса доберусь вечером домой - залью видео, если интересно
  9. Ясное дело, что все в комплексе решает. С кривыми руками так не поедешь =)
  10. Да не, я ж не отрицаю, что все может быть. Просто не понимаю, где именно там найти столько. :) Хотя, конечно, я не пробовал фиесту, хз как она едет :)
  11. Да все обратили :) При всем уважении к Игорю, двухлитроловому мотору и боевой подвеске, мне как-то сложно поверить в преимущество более 4 сек/км на этой трассе. Я тупо не понимаю, где :) Даже ради интереса синхронил кусок зрительского видео с проезда Игоря со своим онбордом (на кроссовом участке трассы, где мотор неплохо решает). Получилось такое на этом куске: Нечипорук 32.28сек Ивченко 33.36сек Нечипорук/Ивченко 0.967 Ивченко фактическое 4:54.6 Нечипорук рассчетное 4:44.9 Нечипорук фактическое 4:30.6 Где Игорь нашел еще 14
  12. От жеж Ребус-негодовака! )))) Отписываюсь. Трасса - огонь! В первый раз в любителях была трасса, где надо было думать головой, как ехать, чтобы доехать и не упороться. Если раньше то ретардерчиком опасное место придушат, то стоп-энд-гоу, то еще что-то, то сейчас судьба каждого была в своих руках. Конфиг такой, что если хочешь упороться - пожалуйста, можно вот тут, можно вон там, а еще можно здесь попробовать! Хотя, конечно, гражданским машинам/подвескам на подбросах было не сладко, и особого удовольствия они не доставляли, думаю. В общем, все очень понравилось. По качеству по
  13. Ты давай не филонь ото, а приезжай теперь 16-го. Еще можно зарегаться. Будешь потом локти кусать. Трасса пЭрсик! )
  14. СУ возле кросссовой трассы с захватом ее части. Антох, как будет возвожность, выкинь какое-нить фото-видео, плз ;)
  15. А тазобрембо кто делает?)))) У меня на черате, например, Brembo - это перепакованный в красную коробочку Textar.
  16. У меня обычная дот4 залита какая-то с тазомагазина, "13-е" вентилируемые диски спереди и колодки то ли TRW то ли Ferodo красные... Перегревать до пропажи тормозов или закипания жидкости пока не получалось ни на грунте ни на асфальте. Колодки пахли, бывало, диски с синевой. Но эффективность тормозов не снижалась. А посему если не собираешься ехать какую-нить Ялту итп (ялту, хахаха..... ))))), то сильно заморачиваться смысла нет.