San0k
-
Публикаций
603 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент San0k
-
Какая общая протяженность СУ? Хоть примерно...
-
Правильное решение! Хороший продукт должен стоить дорого, а массовый - бюджетно :-)
-
прекрасные железки!
-
Совсем себя не жалеешь! У меня бы после выезда в час ночи сил бы на гонку не хватило, наверное... Хотя сами в Скадовск в 3-30 выезжали
-
кОлины с иными крабами пока в пролете(
-
Понял. Думал, речь идет о тех же спортивных металлических ШС... Тогда ждем готового культового продукта для наших тазиков!
-
Вижу, в чертежах уже появилось "крепление ШС"... Вроде речь шла о гражданской конструкции, а тут уже ШС! Вообще не пойму, чем не угодила классическая конструкция треуголок + улучшения, снимающие напряжение с сайлентов и яиц??? Кому реально нужен невероятный кастер 8-10 градусов на гражданском авто? Думаю, что даже самый изощренный драйвер ограничится значениями 3.5-4 градуса... Для таких значений первого варианта рычагов вроде как вполне достаточно! К тому же даже использование боевых рычагов с ШС не лишает стандартную верхнюю опору и стойку изламывающих нагрузок! А те кому нужны спортивны
-
А смысл под таврошаровую делать? Конструкция, ИМХО, усложняется, а надежность - нет.
-
Растянутая география НС, лично меня, безусловно радует! Есть больше шансов приехать на этапы, которые будут проходить южнее...
-
Некоторый оффтоп... Примерно какие кастор/развал спортсмены выставляют на грунт на ВАЗмерках? Понятно, что каждый настраивает как хочет, но интересует примерный диапазон значений...
-
А какой примерно был кастер на последних фото? + Не могу понять откуда взялся излом на крабах и каким образом он связан с кастером? Тут я однозначно за "полумеру", т.е. вариант №1. Т.к. во-первых адаптация под восьмое семейство меня не устроит. А во-вторых мне думается для кастора в 3 градуса хватит текущей конструкции рычагов. Тем более, если взять опоры вроде SS20 X2 или от Калины-Спорт. На той же калине-спорт 3 градуса можно получить и без треуголок. Но треуголками удобно сей волшебный угол регулировать.
-
Разумное замечание. Но ведь у приводов, вроде есть небольшой запас по длине? Нужно к нашим рычагам тоже добавить сгон! Вообще думаю, можно выбрать длину, больше чем сток, которая даже при заводском касторе всех устроит. А при увеличенном даст возможность с запасом выставлять развал.
-
А нельзя сделать сторону треугольника, которая заменяет штатный рычаг - длинее? Таким образом крепление шаровой заранее перенести больше наружу. Это расширит возможность выставления отрицательного развала. На ино, часто, развал выставляется именно перемещением шаровой => положение меняет не только поворотный кулак, а и вся стойка.
-
Отверстия иначе расположены. Хотя мож и подойдут, но примерять возможности нет...
-
Где ж ты раньше был.... =\
-
По идее все равно на опоры стоек нагрузка возрастает (работают под неправильным углом). На крабы, возможно тоже, но не значительно. А вот если подойти грамотно и поставить пластины под опоры - то все должно ездить очень хорошо и долго. Только как поступать с опорами в своей калинке - пока я не знаю. Пластины для увеличения кастора мне не подходят....
-
Эти многа букаф показались рекламой кумхи... Почему "драйверскую" KU31 сравнивали с экономной ContiEcoContact, а не ContiPremiumContanct?
-
А кто-нить ездил на Dunlop Formula FM901 ? Или мож знает какие-нить отзывы? Рисунок у нее довольно интересный, и боковина, судя по описанию, жесткая.
-
Я пытался найти отзывы. Вроде она таки хуже туранзы ER300 (и дешевле), несмотря на слово "спорт" в названии. Мож кто реально ездил на таких? По поводу KU31. В отличие от KU15, эти вроде не так критичны к прогреву. Производитель напротив пишет, что при нагреве - свои свойства не теряют. Хотя мнение, опять же, из интернета... В целом вроде шина просто хорошая и недорогая гражданская, не претендующая на UHP...
-
Нет конечно.Стабилизатор с ними работает не хуже, чем с родными =)
-
Собственно пока на дворе зима, задумался над тем, что купить на лето и асфальтовые покатушки. Желаемый размер - 185/60 R14. Хочу купить хорошую шину с жесткой боковиной! Основное назначение - влажный/грязный асфальт. Т.е. жестокие полуслики вроде R888 - не хочется. Такие варианты уже обдумывал: 1. Полтора года назад катался на мишке Pilot Exalto PE2 - очень ее полюбил. Но сейчас, когда посмотрел на ее цену в данном размере - ужаснулся! Более 900 грн/колесо! Это при цене подавляющего большенства шин этого размера - до 600 грн! При этом в 195/50 R15 она стоит на 200 грн дешевле! (странно?) 2.
-
По словам очень красиво все получается. Думаю, что выкрутить кастор желают почти все владельцы данного девайса! И учесть это в конструкции рычагов - очень разумный шаг.
-
Собственно есть большое желание смастерить алюминиевый расширительный бачок ОЖ для своего ВАЗа! Что-то вроде такого: http://tuningsport.ru/market/images/bak_rs-02921_450.gif Есть ли у кого-нить знакомый человек, способный сделать такое?
-
Висит +10. В объявлении не указал город и телефон, посчитал что город читается в профиле + есть ЛС. Признаю, правила просмотрел...
-
А что за ралли "Черномор" в Симферополе? Есть у кого-нить информация? Не на параллельке же проводить этап КУ...