Вижу, в чертежах уже появилось "крепление ШС"... Вроде речь шла о гражданской конструкции, а тут уже ШС!
Вообще не пойму, чем не угодила классическая конструкция треуголок + улучшения, снимающие напряжение с сайлентов и яиц???
Кому реально нужен невероятный кастер 8-10 градусов на гражданском авто? Думаю, что даже самый изощренный драйвер ограничится значениями 3.5-4 градуса... Для таких значений первого варианта рычагов вроде как вполне достаточно!
К тому же даже использование боевых рычагов с ШС не лишает стандартную верхнюю опору и стойку изламывающих нагрузок!
А те кому нужны спортивные значения углов - пускай возьмут боевые рычаги и опоры на ШС!
Все написанное - ИМХО.
Просто я попытался поискать в интернете отрицательные опыты использования нынешних тюнинговых треуголок - таких почти нет!
Подавляющее большинство пользователей - довольны!
Так зачем изобретать велосипед, если можно выпустить просто качественный, или даже более качественный, чем ныне существующие, продукт?!
Если я чего-то в этой жизни не понимаю - прошу прощения, поясните, где я не прав...