А я вот втыкал-втыкал на эту картинку, и так и не смог понять, как там крепят саблю к рычагу? На фото ведь вместо ромашки даже не подшипник ШС(как вместо сайлента), а что-то похожее на сток-шаровую-опору.
Это все понятно, что зрители ждут убора... Но в обсуждаемом случае убор уже нифига не веселый. Тут уже надо было бежать и проверять, все ли ок с ребятами.
Это мы в нулях валили получаеццо? Приятный коммент аднака =) Правада по мне, так в горку еле ехала автивка, уж больно овощной мотор пока. Да и не тормозила на резинке 2005го года выпуска(
Я голосую за субботу, т.к гисметео пророчит на ВС сильный дождь, а в СБ должно быть еще сухо. С дуру что угодно сломать можно! И даж на каком-нить кроссовере можно картер пробить, хорошо жахнув по тормозу перед острым камнем... Так что если прокладкО адекватное - клиренс не главное.
Дядя Юра, чего ж Вы ругаетесь? Кутузов же объявил всем, что ждет решения дяди Сережи Любимова. Когда Любимов решит что-либо - станет ясно, быть гонке или нет.
Товарищи, запоминайте раз и навсегда: АТ - это самый адский китай! Ниодной запчасти этого производителя покупать нельзя! АТЕ - немцы, много лет занимающиеся тормозами. (www.ate-brakes.com) ЗЫ: ATE должно быть примерно в 3-4 раза дороже AT
Опять же Ребусу говорил - у друга BremboMAX такого же диаметра ездят с колодками ATE. Ездят довольно активно в том числе и по нашим веселым Крымским дорожкам!
феродо премиер довольно бюджетные колодки. сильно дешевле, пожалуй, тока откровенный кЕтай. +1 О TRW по-более положительных отзывов, а цена почти такая же как у феродо. Я Ребусу уже говорил. Тока ИМХО, для Саниных задач надо взять что-нить по-серьезнее.