San0k
-
Публикаций
603 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент San0k
-
тут? https://lh3.googleusercontent.com/-pQivmrAz...0908_161815.jpg
-
Даааа =\ Подшипник провтыкали видать( Я как-то был уверен, что 4.33 не ломает. А всякие 4.77, как у меня - одноразовые.
-
Даааа! Машинко - жЫр нереальный. Я сам был в шоге, когда Леха показал ее!
-
Серожинька попросил мой онбордец на хфорум добавить Вот он:
-
7й ряд придуман под короткую ГП, если что Со стоком получается тоже самое, что трогаться все время со второй. У меня с 4.77 - вродь неплохо для раллийки.
-
Антоше назначили время первого проезда.
-
Кстати, если кто обнаружил в сервис-парке забытое нами колесо с рисунком типа "снежинка" на вазовском диске и забрал позвоните мне плиз - O99-9O9166девять
-
Тока вернулись до дому. Настроение - позитивное. Жить на одной даче с почти-всем любительским каналом - супер идея. Привезли грамоту за первое место в классе, т.к. остались одни (стартовали мы и Слимы). Слимы не доехали, а мы еле допердели последний доп и доезд до набережной. Жаль космонавта-Петруню, сошел чуть-чуть недоехав(( По поводу нагрева: у нас первый доп температура удерживалась в 100градусах с печкой. Второй поехали быстрее (передачи выше) - температура вообще нормализировалась, была около 90гр. Так что ничего страшного нет, если машина исправна. Сузука Антоши закипела лишь от с
-
Там вродь Сережа Гурин в субботу грозился приезжать. (его заявка должна быть)
-
короче грязе-резину смысла брать нет
-
Без вмешательства в коробку я знаю только один вариант: обучить штурмана держать рычаг. Мы так Легенду Крыма прошлого года почти выиграли
-
Надо ехать!
-
Там немного боевых. Ничо ей не будет. Тем более покрытие, судя по фоткам, плотное оч.
-
Во-во!
-
та лаааадно?!
-
Дык куда бюджетнее уже?!
-
Нужные такие опоры. 2шт на одну десятую рейку http://www.vtulka.ru/product_info.php?cPat...5b1e224b18d4879 Цену и наличие - в личку.
-
Штурвал! :lol:
-
Судя по формулировке, такое низя означает, что в креплении руля не должно быть самопала, а только заводские решенияА вообще, выбрасывайте скорее китайско-корейские рули. О своей безопасности нужно думать заранее. P.S. Насколько я знаю у рулей омологации нет. Есть только хфирменные: Sparco, OMP и т.п, и есть кЕтай.
-
Так-так! Не нужно "каркать"!
-
У нас вот не пропадает уже 3й мотор А что делать... хочешь быстро ездить - будь готов к ремонтам.
-
Приведу пример своей боевой. Итак: Черноморское, СУ около 20км ВАЗ 2108, Моторка 1400 со злым валом, свеже-собран (не обкатан), крутили 7000+ тыщ Радиатор 2110, термостата нет, вентилятор - сток на СУ включен напрямую. Первая половина СУ (быстрая) - температура в основном НИЖЕ 90градусов Вторая половина СУ (затычнее) - температура к концу допа поднимается ближе к 100градусам. Думаю, никакого особого вреда для дрыгателя. Из этих цифр делаю вывод, что если практически стоковая система охлаждения справляется с не обкатанным боевым мотором, то уж стандартный ей точно по зубам, независимо
-
Мне тоже не дает голосовать. Я, разумеется, за вариант №2
-
ИМХО, стандартный автомобиль, напротив, должен быть сверх-надежен и выдерживать гораздо больше километров валилова подряд. К тому же, как и писалось выше, если сейчас сократить дистанцию - сразу начнется плачь о том, что мол далеко ехать из Киева ради 15км боевой дистанциии... Вспомните последнюю ЛК хотя бы.
-
Правильно, давно пора!