Приведу пример своей боевой.
Итак:
Черноморское, СУ около 20км
ВАЗ 2108, Моторка 1400 со злым валом, свеже-собран (не обкатан), крутили 7000+ тыщ
Радиатор 2110, термостата нет, вентилятор - сток на СУ включен напрямую.
Первая половина СУ (быстрая) - температура в основном НИЖЕ 90градусов
Вторая половина СУ (затычнее) - температура к концу допа поднимается ближе к 100градусам.
Думаю, никакого особого вреда для дрыгателя.
Из этих цифр делаю вывод, что если практически стоковая система охлаждения справляется с не обкатанным боевым мотором, то уж стандартный ей точно по зубам, независимо