San0k
-
Публикаций
603 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент San0k
-
Вот откровения еще одного пострадавшего. (как оказалось, его телефон был указан в качестве отправителя)
-
Чтобы разобраться смотрим такие темы: 1. Продам распредвал мастер мотор 72 классика с коллектором 21083 35 мм 2. Продам расточенную восьмёрочную голову. Увы, на форуме не осталось. Помнит только гугл-кеш: http://webcache.googleusercontent.com/sear...=clnk&gl=ua Этот человек каждый раз в своих темах о продаже железок пишет новый телефон. Как только получает деньги - телефон перестает отвечать. При отправке груза указывает левого отправителя и левый телефон. Для получения денег использовал следующие реквизиты: Меня же лично угораздило повестись на тему №2 и купить ГБЦ. В руки же я получил о
-
+1 этот пункт был в российском регламенте
-
Тож вариант.. тем более сжатие у моих амортов как раз совсем детское
-
Перепак тоже бесконечно не зажмешь. У мня вон вродь адовые отбои, но жопа отскакивает фсе равно((
-
Огого! 35кг сзади - это ты замахнулсо хорошо)) Посмотрим, что выйдет из этого =)
-
Есть подозрение, что фото лежат себе спокойно вконтактике. (читай - публично) Антоха просто кинул в тему. Что такого?
-
Лучше про это тему создать: А вилку простую нафих обсуждать вообще?
-
Продам "НОВУЮ" ГП 4.1 Ваз 2110 ИМХО, для 2110 самый лучший вариант по соотношению бабло/приход!
-
Не, ну это вообще бред вселенский Любимов даже спортсменам не раскрывал какие у любителей будут допы. Для всех одинаковый сюрприз. Мы ехали в прошлом году и тоже боялись ВКВ, хоть и крымские Мне даж терратрип штурман хотел поставить... Все были в РАВНЫХ условиях!
-
Вот-вот! Там где надо валить - затычно. Не более 3й передачи. А вот где опасно и быстро валить не нужно дабы не опередить режим. По-моему все логично.
-
Белый ЭВО не видел. Фиесту - видел своими глазами. Машинку помяли чутка. По сравнению с субой в 10м году - мелочи. Ну и опять же, ребята видать не поняли к середине гонки, что она режимная. В следующий раз все уже будут готовы. Правда в том повороте, где убралась фиеста можно и в гражданском режиме уехать, если спешить "на глаза".
-
Только вот в пресловутом 2010м году было несколько неплохих уборов, после чего г-н Любимов сказал "не будет тут больше такого ралли". И не было... В 2011 - вообще. В 2012 - под ФАУ. И надо сказать большое спасибо ограм за их работу, и то что спустя пару лет Любимов все согласился на эту авантюру. Ясное дело, что с новыми ограничениями, но хоть так!
-
Вот-вот! Надо подумать. Причем в данном случае штурману с калькулятором И регламент штурманам тож читать нужно было - пеналь за опережение на РД была с самого начала. Чего удивляться?
-
Ребяты, этот прямик, что у Слима на видиво (лучистое, вторая шпилька) всю жизнь был на Легенде Крыма. Ничего нового и ничего страшного.
-
штурман кому нужен исчо? пишите мне.
-
Судя по классу Р7 - два литра.
-
патамушо быстро и страшна! у меня за один доп трижды - максималка. ни один организатор не возьмет на себя ответственность за подобное самоубийство! вон ребяты нулили себе спокойно на тойоте, а на последнем (или предпоследнем) допе - 6 оборотов через крышу. и каково было бы без каркаса?
-
А зачем втулки в лонжероны? Не видел еще такого.
-
Тоже самое я процитировал на Легендах прошлого года на техкоме. Орги же на это ответили: "не ну мы ж имеем ввиду спортивную резину"
-
Антох, это похоже не та форма все таки. И в столбец "учасник" нужно писать человека, купившего "лицензию учасника".
-
Тож возник этот вопрос
-
любители, похоже, едут те же допы, что и спорт, только меньше раз. опасненько скажу я вам это уже не зажатый "кастель", а быстрый аю-даг, где даж такие овосчи как я в паре мест пятую включают) Из регламента: АК "Крым" - это наш местный осередок ФАУ.
-
Само-собой.
-
15 числа обещают регламент и бланк заявки на участие. давайте уже дождемся, а не будем обсуждать слухи.