H_U_L_K

Mодератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    4 585

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент H_U_L_K

  1. H_U_L_K
    до соньки, даже до бюджетной, ему как до китая раком
  2. H_U_L_K
    зачот
  3. H_U_L_K
    имхо.... я би гранати парой менял.... соответственно и пильники с обеих сторон под замену.
  4. H_U_L_K
    у меня первая мисль тоже о помпе била..... пока вроде держитса ремень.... думаю еще протянет, а потом через месяцок буду много чего менять, заодно и помпу буду смотреть.
  5. H_U_L_K
    ааа, так ето нормально по ходу)))) у меня также работает уже 3 года))))))))))
  6. H_U_L_K
    глянуть би гдето схемотехнику и фотки внутренностей все сразу станет ясно....
  7. H_U_L_K
    прогрей двиг штоб внгтилятор радиатора включился... и потрогай сам подкапотний радиатор...... гарячий? и патрубки на печку потрогать.... должни бить одинаковой температури. если нет - термостат.
  8. H_U_L_K
    потомушто нет виходов в етих моторах на масляний радиатор, разве што колхозить в районе маслофильтра.... только в том месте можна штото более-иенеее толковое придумать. а вообще то так не должно бить... надо копать в термостат... помпу.... ХЗ.....
  9. H_U_L_K
    с любой поломкой нежелательно ездить... если клапан стучит то может разбить посадочное место, а ето уже ГБЦ в мусор.....
  10. H_U_L_K
    тосол в норме? трубки от радиатора печки гарячие? подкапотний радиатор гарячий?
  11. H_U_L_K
    а машина то какая именно? масляний радиотар ето почти на грани фантастики.......
  12. H_U_L_K
    та я вот тоже думаю о помпе...... хотя и проверить остальное не помешает....
  13. H_U_L_K
    таз 2115, ремень грм постоянно стремитса сползти с осей в сторону от двигателя, упираетса в ролик и со временем вижираетса потихоньку..... наблюдаетса с той сторони полукруглая бороздка.... грешу на разбитий подшипник помпи, так как пробег 115000, а помпа еще родная стоит.... кто што думает? пс: ето не плод тем, у меня ремень не рвет как в соседней ветке.
  14. H_U_L_K
    фуфло... огромний завал ачх будет в сч диапазоне.165 мм мидбас рулит. с вч в стойки зеркал, а не коаксиальние.
  15. H_U_L_K
    она без СД карт будет......килла прав, в такой бюджет хюндаи, ориони и т.п... но назвать их магнитолами сложно....
  16. H_U_L_K
    в любом случае снимать его с машини.... возможно и конденсат (хотя врядли).. я обично если штото ламаетса то сначала дома акуратно разбираю - если явних признаков того што поламалось нет то тогда в ремонт.
  17. H_U_L_K
    очень похожн на клин помпи.... а когда ГБЦ перебирал усилиние пружини клапанов не ставил?
  18. H_U_L_K
    я свои 5 коп встявлю... чето я посмотрел схему там где вакуумник и никак не могу понять.... почему на заглушеном двигле тормоза как бетонние? на педаль надо не просто давить штоб затормозить, а блин, двумя ногами чуть ли не жать..... а то когда ремень ГРМ подох, тянули до гаража, так ноги накачал по самие нехочу....
  19. H_U_L_K
    я свои 5 коп встявлю... чето я посмотрел схему там где вакуумник и никак не могу понять.... почему на заглушеном двигле тормоза как бетонние? на педаль надо не просто давить штоб затормозить, а блин, двумя ногами чуть ли не жать..... а то когда ремень ГРМ подох, тянули до гаража, так ноги накачал по самие нехочу....
  20. H_U_L_K
    а ето может привести к поломке датчика массового расхода воздуха............... (а его цена около 450-470 грн, если нормальний брать)
  21. H_U_L_K
    борисполь
  22. H_U_L_K
    у меня оказалась проблема в датчике положения дроссельной заслонки.
  23. H_U_L_K
    вот http://www.bassclub.ru/forum/showthread.ph...%95%D0%94%D0%AC там 32 страници...
  24. H_U_L_K
    во первих: суть в том штоби акум бил как можно ближе к усилителям во вторих: 100 ач акум не влезет в штатное место ваз 2115, максимум што я смог втулить било 80 ач, а мудоханье с креплением клеми. в третьих: гелевие акб далеко не фонтан (я так понял намек идет на оптиму), так оптима ето вообщето кислотник, просто кислота абсорбирована, и рулонние елементи также имеею большую площадь контакта с електролитом нежели обичние. всем спасибо, ситуацию прояснил опит таких установок учасниками СПЛ-клуба. пс: как пример - люди ставят в паралель 55 Ач в штатное место под капот и 190 Ач в багажник и в
  25. H_U_L_K
    предохранитель будет само собой, возле каждого акб.а нафига отключать минус елси будет отключатса плюс? в етом же не будет необходимости....