denis13

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 097

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент denis13

  1. denis13
    И интересно чем же она лучше?
  2. denis13
    Надо было семь раз почитать, а потом один раз покупать. А вышло раз купил и семь кругов на болгарку сточил да пачку монолита спалил. Попробовал бы вернуть если разборки и есть от Е30 поменять.
  3. denis13
    Наверное все тазотюнингисты такие упрЯмые. Им все вокруг говорят не епи мозги купи ино. Нэт сделаю как не у всех. Вот только тут еще серъезнее "диагноз" ему все тазотюнехи говорят купи от Е30, а он - буду тулить пялить паять. Жопаделаеш. Тока фоточки в студию ну и не унывать. А ходовку от Е30 с редуктором (неважнецким) купил за 200,00грн на барабанах. Вот так вот.
  4. denis13
    А ты посчитай сколько уйдет на доработку. Плюс к тому что есть вариант что не получится плюс время на доработку и проверить можно будет только на развале после того как поставишь заведешь и поедешь. А если на развале скажут нет, то обратно по трудным путям. И чего ты не покурил темы что ставили именно от Е30 а не от Е34. Вообще ставили и от ская но там вообще ширина.
  5. denis13
    Так взять ходовку от Е30 и проблем нет. А так искать не легкие пути.
  6. denis13
    Ставь так как есть и раскатка арок решит вопрос. останется вопрос по расширению передней колеи.
  7. denis13
    И чего с вылетом ЕТ 45 таки в арках остался?
  8. denis13
    Компенсировать ЕТом как раз можно на ходовке от Е30 ширина 1430. А Е34 еще шире.
  9. denis13
    +1 Че задняя ходовка от Е30 уже обыденность. Хочется выгибнутся как бы не у некоторых. Тогда бы уже от Е36 Е39 многорычажку ставить.
  10. denis13
    В скафандре родился но без мозгов.
  11. denis13
    Та я ж не против но на болгарке ганятся это ж нервы должны быть железными. Да и люди наверное не все на пике под 5,6тыш об.мин ездияют. При том что если постоянно 5-6тыш об.мин наверное и бензинчик будет кушунькать. 1,6 16вэ может быть лучший дюнех для начала? При том что свое продать еще можно успеть пока не все на 16вэ перешли.
  12. denis13
    Да не дай Бог такие скоростя по нашим колиям.
  13. denis13
    Может не в тему но ИМХО: 95л.с. при 6000об.мин это ж чуток не комфортно на 6000об.мин ездиять в городе. Для города самое оно 3000-4000об.мин. А то в погоней за л.с. забудем про комфорт в городе за то показатели л.с. за 6000 под 8000об.мин. Может целесообразней 1,6 16вэ сразу и свое продать если живое выйдет может и не дорого.
  14. denis13
    ОМАРыч дружбу обеспечит. Мой апельсин рядом с твоим лимоном разбавляет серые тона ОМАРыча офиса
  15. denis13
    Зима в Ялте? Не неслышал Во людям подфартило.
  16. denis13
    Всем благодарность за участие. Определился. Будем пробовать всунуть тах и спид от Е36 в классическую торпеду. Модераторам просьба снести тему.
  17. denis13
    Наверное придется пойти таким путем.
  18. denis13
    Занижайся законно
  19. denis13
    Так приборы VDO получаются боян и тоже показывают как долететь на Марс? И онли DEFI но они дороже моего жигуля значит тоже не вариант. Но по каталогу в Раше так еще приемлемые цены как для супер пупер единственно правильных приборов. Я правильно понял ответ.
  20. denis13
    О уже собственный стилист у меня организовался. На зарплату стилист не расчитывай. И проходим мимо.
  21. denis13
    Мне вообще конкретно приборы нужны Понравились VDO Vision Chrome Bezel
  22. denis13
    Немецкое с пропеллером я ж написал.
  23. denis13
    Немецкий двигатель не хочет сотрудничать с дедушкиными приборами
  24. denis13
    А приборчики VDO думаю не врут. Мож кто покупал да раскроет тайну.
  25. denis13
    Тахометр и спидометр. Все стрелочное белое подсветка без отсечки и памяти и всякой рейсерской ерунды. Тах можно до 8000об. спидометр до 200км/ч. Установка в торпедо классико ваз2103 так что бы не бросалось в глаза типо родное.