Link
-
Публикаций
590 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Link
-
Вот собсно сегодня вечером такой трабл. Рисунки - в порядке проишествия. Кто прав неясно. Раздуплите плз. Вкратце - еду в общем потоке, хочу выехать на Воздухофлотский, мужик на шестерке решает обойти всех справа - еле втискивается и пытается пролезть, я естевственно не пускаю, далее думаю понятно. Как оказалось, менты у чувака явно свои вдоску :-( Повреждения: у него - отломан пластиковый зубчик бампера, царапина на крыле( размером с 5 коп) у меня - повр. нет - только грязь содрало :-)
-
Попробуй завести со снятым ремнем генератора. А насчет мотористов - к Магеланычу можешь съездить.Пущай послушает, он человек вменяемый :-) вроде.
-
Помпа ?А вообще еесли стук совсем непонятен - лучше скатайся к мотористу и не заморачивайся, а то больше времени угрохаешь.
-
А последняя фотка мне чем-то Валеру напомнила.....
-
Я слышал про варпианты от мерина... Якобы дешевле. Но надо проверить.
-
Срочно смотреть
-
А Петрович не ездит. Он ключ в поддон картера уронил :-)
-
Хатю посмотреть. И за педаль подержатся. Где тебя найти можно ?
-
ЕПТ! Ее ж Магеланыч видел до этого и слышал как она работает..... Я ему тогда и грил шо троит.....Только сразу сказал что незнаю почему. И про четвертый котел я между прочим говорил. Слушать надо. Вы с Магеланычем постоянно матюкаете друг друга вот и не слышите нифига. 9 часов... это конечно да. только я на следующий день еще 6 часов в копейке сцепление менял... Пока картер сцепления открутили - погнули каленный советский ключ. Какая-то сволочь прикрутила офигенно просто...
-
Вот только про 9 часов не надо. Я между прочим сразу все сказал.
-
В книге по класике написанно что для проверки работоспособности сабжа надо снять тягу, которая на него давит и нажать на тормоза( поршень регулятора ничего не будет держать ). Так вот сабж считается рабочим, если поршень сдвинулся на 1мм. Вот поэтому его будет сложновато отрегулировать для вашей схемки. Да и на классике он почти не поддается регулировке.Только вот непонятно почему у других оно работает....
-
Есть разница. Я када на тойоте ездил, надул газом - понравилось. Стало совсем чуть-чуть мягче. Большее влияние видно при перепаде температуры, или например если машина на солнце целый день стоит. Я думаю что при разных размерах колес и высоте резины будет более или менее заметно.
-
Так шо шевроль вчера, не только лампочками проапгрейдилти но и проставками и брызговиками ?
-
От души написанно. Я когда на борде учился ездить, так почти так и было :-)
-
Виктор наверное прав. На класике регулятор ведь применяется что-бы задние колеса начинали тормозить позже. При торможении, когда схватываются передние тормоза, задняя ось приподымается и ослабляется давление специальной тяги на поршень регулятора, и соответственно увеличивается торм. усилие на задние цилиндры. Как промежуточный вариант, можно поршень регулятора придавить чем-то.... Правда усилие надо немаленькое....
-
+1Было такое. У меня только радикальные методы напрашиваются. Как что-то сделать по закону, если законе нет, я не понимаю. Может для кого-то он и есть. Но для депутатов и прочих мажоров - точно нет.
-
Мля! Задрали. Ну и мне уже вышлтите
-
А что тут понимать ? Ничего сложного .....Есть среди них огромная куча уродов... Но! А если у него семъя, дети , все кушать хотят ? Я бы на его месте тоже не стал работой рисковать. Всегда проще всего свалить все на мента, который по сути никто. Проблема лежит глубже.
-
Точно. Умная мысля. Можно и не только в БЮТ пойти. С регионами можно поговорить попробовать.А менты... их не сложно понять. Зачем рядовому гайцу, который и делать то ничего не умеет, выполнять правила, если он работы может лишится.... ?
-
Мне интрестно. Я красится собрался. Хочу посмотреть как лучше будет в 2 цвета отмалярится.
-
А я и не буду ..... :-( Зиму прокатался на убитой зимней, летом доканаю ее. Летней резины нету. Та что была - даже не лысая, от старого хозяина. Как доделаю важные ремонтные работы ( карб, подвеска, кузов ), аж тогда буду деньги откладывать на 14 диски и резину.
-
У меня с собой прибора нету. Если сегодня - то под домом можно. Район Святошино.Или завтра где-угодно ( прибор с собой возьму )
-
Тама сложного мало... Если срочно, могу и я вечерком глянуть.
-
067-428-25-84 Дима
-
Ага слышал я про 20 литров расхода....