888

Буду по порядку выкладывать интерестные статьи про бензины, их составы, историю, компоненты бензинов их октановые числа, энергоемкости и принципы работы в ДВС. Заранее прошу простить за неточности в переводе но общий смысл понятен и очень познавателен.

Ехать куда??????Мы всегда ездим своим ходом...... Я смотрю последнее время народ все больше тяготеет к короткоходным и оборотистым конфигурациям низа. Если в следующем году не уйдут в турбо должен быть очень интерестный сезон.

0662510100 ....... 4х54 я так понял мои дросселя ))))) Из выше изложеной конфигурации не вижу смысла заезжать.

как и обещал фото блока который едет........

Тему по поводу продажи мотора закрыли толи по моей просьбе толи за флуд ))))) Просьба не отключать эту тему если мы еще немного пофлудим не по теме )))) Так вот! Я готов принять вызов от RRRRRRRRRRRRR даже на сотом, пусть предлагает! Не потому что я уверен)))))) просто азартен. Интерстно с кем мне придется ехать?????? Может с Бугатти????? Если речь идет о Мультике ( извини забыл как зовут ) то я даже могу отдолжить ему Микки от Сирой Мышы ))))) Чтобы потом не говорили что у меня резина а у Мультика пластмасса это не бровада это по чесному! Очень рад что есть авто с которыми есть о чем заехать )))) И надеюсь есть о чем выпить после....... Посему Уважаемый RRRRRRRRRRRRRRR с нетерпением жду предложений по поводу полтавы! Только если не сложно озвучь вес авто с которым буду ехать, марку, двигатель ну и пусть может сам хозяин отпишется по этому поводу, народу наверное интересно )))))) может это и не Мультик??????? Я думаю всем будет интересто (и мне в том числе) что раньше появилось яйцо или курица, момент или мощность ))))

Такой блок достаточно раритетная вещь ..... На сколько мне известно их было выпущено около 50 шт при совке, около 20 шт отдали в автоспорт.Была в 2006 или 2007 году партия моторов около 500 шт которые были установлены в инкасаторские версии ВАЗ Надежда но эта инфа тоже не факт ..... Читал гдето на форумах. Цена за которую мы его взяли не секрет - 2500 у.е. Бу в сборе. Завтра выложу предварительные фото ...... Когда приедет сделаю более подробную фотосессию ))))))

Это универсальный блок подходит как для ПП так и для классики

В стандарте шатун 146 мм ход коленвала 94 мм поршень высокийЕсли оставлять 90 коленвал то шатун думаю получится не менее 154 мм коэфициент RS получится не менее 1.7 для мотора который ориентирован для реализации момента вполне достаточно.

Низ в сборе едет из России он бу могу только сказать предварительно что коленвал стальной ход 90 мм поршень 84 ммВсе остальное и фото после того как получим посылку. Занимателен тот факт что серийный номер блока 3117 *0000001*

Проект на 2013 год Постройка драгового мотора на базе блока 21203 объемом 2 литра.

Прости Дядька я тут справки навёл ..... попутал я тебя с Ребусом ))))))

А светло зелёный ланос/сенс чей ????

Серёга, огромное спасибо что правильно объяснил что к чему! REMUS просто хочет быть причастным к достижениям своих земляков )))) он просто не знает как это правильно сделать )))) и потому пишет всё что знает........ Хотя лично я не считаю результат в Виннице достижением ....... были атмо авто которые ехали быстрее. Вот когда выедем из 13 сек тогда ДА будем пить тры дня тры ночи на рыбалке )))))) Прости СЕНСОВОД ))))))) ...... это очень большая разница.

А что ЛАНОСОСОВОД делает на сайте любителей ВАЗов ????? Ты наверное мечтаешь о ВАЗе ?????