ВОВ@Н

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 995

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

 Тип контента 

Весь контент ВОВ@Н

  1. ВОВ@Н
    А у тебя нету фотки етих резиновых уплотнительных кольца диаметром 6-8 см.А то щас пишу через телефон, так шо фотку в нете уві найду.
  2. ВОВ@Н
    А електропомпу в магистраль к печке? когда поставишь дай фото и опиши работу, тоже задумывался над таким девайсом.
  3. ВОВ@Н
    О, понятно.А по снятию трамплера, статейки нету, или там ничего сложного нет.
  4. ВОВ@Н
    Ну, если гуд то гуд. Спасибо.
  5. ВОВ@Н
    А гвоздиком поставить метки на трамплере и на етой приблуде что между ним и головкой? Там ничего не выпадет и не прокрутится когда я траплер витяну. А у тебя откуда масло капало, там нет никакой прокладки?
  6. ВОВ@Н
    Вот сегодня постояла поработала на ХХ, щупал патрубки... И вот когда стал теплый нижний патрубок то на приборах вот такие показания, ето нормально или нет. Когда езжу то стрелка показывает чуть больше, но меньше чем летом.
  7. ВОВ@Н
    Вот, на фото между деталями 1 и деталю 2, (я так понял между головкой и етой хреновиной, что стоит перед трамплёром) над датчиком температуры сочится масло. Хочу разобрать и посматреть, может сальник РВ, или что там может быть. Вопрос в следущем: никогда трамплер полностю не откручивал, может быть ткаое что я его потом потсавлю не так (что б не сбить угол зажигания). И если ето все таки сальник, то как его правильно извлечь и заменить. И дайте инструкцию, лутше с фото как правильно снять трамплёр, а потом и поставить.
  8. ВОВ@Н
    У меня гайка немножко открутилась, а потом своим конусов упёрлась в балку, и дальше крутить не получалось, а прикипел сам бол, как я и говорил во внутри втулки, вот он не крутилсь ни в какую сторону. Вот и пришлось обрезать и болт и гайку. ВД-40 не помогла.
  9. ВОВ@Н
    Да колдун новый и робочий. Ну слава богу, а то я думал что что то с тормозами, спасибо за ответы.
  10. ВОВ@Н
    Не, прогреваю я нормально-пару минут и вперёд, мне кажется что даже на ходу долго греется, короче завтра покатаюсь и сделаю фото на приборке.
  11. ВОВ@Н
    Да, именно мне кажется что мотор долго прогревается. вот ето меня и беспокоит.
  12. ВОВ@Н
    Что значит "ПОЧЕМУ"?
  13. ВОВ@Н
    Если есть "ПШЫК" значит ето хорошо, но мне кажется что двигатель тоже вроди долго прогревается до рабочей температуры. Летом то оно хорошо, а вот зимой то не очень.
  14. ВОВ@Н
    А если вот я после поездки откручиваю крышку расширительного бачка, а от туда слищно "ПШЫК", о чем ето говорит?
  15. ВОВ@Н
    А как ету крышку проверить? Кинь статейку, интересно ж.
  16. ВОВ@Н
    А какая разница снимать или ставить. Тебе болт надо открутить, так. Я вот отрезал ножовочным полотном по металу под самую головку болта с одной стороны, и под самой гайкой с другой стороны, потому как в гараже нет електричества, то полгарка отпала. Потом откручивал амортизатор вверху, вынимал его, и уже остаток болта выбивал пробоем, вот там оно и закисает, между болтом и железной втулкой резинки. На фото показаны стрелками места среза.
  17. ВОВ@Н
    +1 за ЛУЗАР. У меня тоже такой? вот его фото. пока полет нормальный.
  18. ВОВ@Н
    Привет земеля. Оно если резко нажать на тормоз то все 4 колеса блокируются, а если нежно то по звуку кажется цто сразу перед, а потом зад. А у кого как тормозит пишите.
  19. ВОВ@Н
    Еще заметил один момент, (когда потихоньку с горочки скачиваюсь) нажав плавно на тормоз, то слышно как сначала передние тормоза срабатывают (слишно манюсинький скрип), а задние молчат, но когда нажимаю педаль дальше (тоисть прикладывая больше усилия), то слышно как срабатывают задние тормоза (слишно по скрипу пружин между колодками). Извините, обяснил как смог. Ето так должно быть или нет. По сути получается что при легком нажатии я торможу только передком, а уже при сильном нажатии всемя четырмя, или как?
  20. ВОВ@Н
    Привез мне родственник посылочку от Антона - колодки тормоза перед "ТРВ". Весны не дождался, решил поставить новые колодки, а перед етим стояли наши Украинские дешовые "Бест". Так как ТОрмозные диски поставил новые фирмы "Фенокс" но хотелось их попортить не сильно качественными тормозными колодками, вот и поставил колодки "ТРВ". Сделал пробный заед... могу сказать что с первого раза торможение порадовало, а когда притрутся, то я думаю вообще будет клас. Вот такой краткий отчетик. Да, колодки так быстро поставил что и фото забыл сделать. Так что выложу фотки только коробочки от колодок, чт
  21. ВОВ@Н
    Я тоже срезал, только ножовочным полотном по металу
  22. ВОВ@Н
    Центральная шпилька находится на середине панели ближе к стеклу, к ней добратся мешает печка, так что без снятия торпеды увы.
  23. ВОВ@Н
    Плоскости не проверяли потому как карбешнику с пол года только, на нем еще прокладки какието типа резиновые.А вот на фото похожий карб только без електроклапана и те винты какие мы крутили. Винт 1-количесто, 2 - качество. Так винт под номером 2 и закручивали и откручивали, результат не изменился, а винт 1 если закрутить до конца то ХХ пропадал, пришлось выкручивать до более-менее стабильности ХХ.
  24. ВОВ@Н
    Там такой приблуды нет, карбешник вот такой
  25. ВОВ@Н
    Перекидать провода уже не было времени темно на дворе, а карб разирали полностю. Может сегодня еще посмотрим.